USS Luzon (PG-47) -USS Luzon (PG-47)
_docked_in_China,_in_the_1930s.jpg) USS Luzon PG-47 / PR-7
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nome | USS Luzon |
| Homônimo | Luzon |
| Construtor | Docas e obras de engenharia de Kiangnan , Xangai |
| Deitado | 20 de novembro de 1926 |
| Lançado | 12 de setembro de 1927 |
| Comissionado | 1 de junho de 1928 |
| Acometido | 8 de maio de 1942 |
| Honras e prêmios |
1 estrela de batalha |
| Destino | Afundado em 6 de maio de 1942 |
 Japão
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| Nome | Karatsu |
| Destino | Torpedeado em 3 de março de 1944; afundado em 5 de fevereiro de 1945 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 500 toneladas longas (508 t) |
| Comprimento | 64,24 m (210 pés e 9 pol.) |
| Feixe | 31 pés (9,4 m) |
| Esboço, projeto | 6 pés (1,8 m) |
| Velocidade | 16 kn (30 km / h) |
| Complemento | 80 |
| Armamento |
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O primeiro USS Luzon (PG-47) foi construído em 20 de novembro de 1926 pela Doca e Obras de Engenharia de Kiangnan , Xangai , China; lançado em 12 de setembro de 1927; patrocinado por Miss Mary C. Carter, filha do Comandante Andrew F. Carter, USN; e comissionado em 1º de junho de 1928.
História de serviço
Uma das oito canhoneiras construídas para serviço no rio Yangtze na China, Luzon foi redesignada como PR-7 em 15 de junho. Do comissionamento até dezembro de 1938, ela serviu como a nau capitânia da Patrulha do Rio Yangtze , operando fora de Hankow , entre portos como Nanquim , Chungking e Xangai. Em agosto de 1937, depois que os japoneses atacaram Xangai, Luzon evacuou a equipe da embaixada americana para Chunking .
Em dezembro de 1938, a canhoneira fluvial chegou a Xangai para substituir Augusta (CA-31) como navio-estação. Exceto por escalas raras em Nanking, Wuhu e outros portos do Yangtze, ela permaneceu fora de Xangai até 29 de novembro de 1941, quando partiu para as Filipinas .
Luzon chegou a Manila em 30 de dezembro, apenas 23 dias depois que o ataque japonês a Pearl Harbor levou os Estados Unidos à Segunda Guerra Mundial. Ela então iniciou operações de patrulha nas águas das Filipinas, auxiliando na defesa tanto de Bataan , de 1º de fevereiro até a rendição da península aos japoneses em 9 de abril, quanto de Corregidor , desde o início das evacuações daquela ilha de entrada para a Baía de Manila até o desembarque inimigo 5 de maio.
No dia seguinte, com a rendição dos fortes do Corregidor e da Baía de Manila aos japoneses, Luzon , junto com Oahu (PR-6) e Codorniz (AM-15) , foram afundados na Baía de Manila para evitar a captura e, posteriormente, raptados do Lista da Marinha em 8 de maio de 1942.
Serviço no Japão
No final de maio de 1942, o Luzon foi resgatado pela Marinha Imperial Japonesa (IJN), e os reparos começaram na 103ª Instalação de Reparos em Cavite . Seu canhão AA de 3 polegadas avançado foi substituído por uma superestrutura construída e seu arco foi adornado com duas cristas imperiais , uma de cada lado. Em 1 de agosto, Luzon foi renomeado como Karatsu (唐 津) pelos japoneses, após a cidade de Karatsu e designado para o Distrito Naval de Sasebo . Lá, ela foi designada para a Terceira Frota Expedicionária do Sul da Frota da Área Sudoeste , então comandada pelo Vice-Almirante Ibō Takahashi . Embora classificada pelos japoneses como uma canhoneira ribeirinha, os trabalhos de reparo continuaram a convertê-la em um caçador de submarinos marítimos , incluindo a instalação de um sistema de sonar. O trabalho de remontagem foi concluído em 14 de outubro e ela foi transferida para a Guarda de Cebu no dia seguinte.
Nos dois anos seguintes, ela operou principalmente em conjunto com o Exército Imperial Japonês para conduzir operações de contra-guerrilha, com missões secundárias de escolta / patrulha. Foi durante uma dessas missões que ela ajudou a afundar o submarino Cisco (SS-290) , auxiliada por dois Nakajima B5Ns do IJN 954th Air Group (海軍 第 954 航空 隊 九七 艦 攻). Em 3 de março de 1944, o Karatsu foi torpedeado das ilhas Filipinas pelo Narwhal (SS-167) e teve de ser rebocado de volta para Cebu com seu arco voltado para a ponte. Os danos foram extensos demais para reparos em Cebu, e ela foi rebocada para Manila para a oficina de reparos nº 103 em Cavite . Em 22 de janeiro de 1945, antes que os reparos pudessem ser concluídos, ela recebeu ordens de partir de Manila o mais rápido possível. Incapaz de concluir o trabalho a tempo, o IJN decidiu afundá-la para bloquear um canal na baía de Manila em 5 de fevereiro. Em 10 de abril, Karatsu foi retirado da lista naval do IJN.
Prêmios
- Medalha de Serviço Yangtze
- Medalha de serviço da China
- American Defense Service Medal with "FLEET" clasp
- Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com uma estrela de batalha
- Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
- Medalha de Defesa das Filipinas
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos em navsource.org