USS Knickerbocker (SP-479) - USS Knickerbocker (SP-479)
Knickerbocker na época em que a Marinha dos Estados Unidos a adquiriu para o serviço na Primeira Guerra Mundial em 5 de maio de 1917.
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Knickerbocker |
| Homônimo: | Nome anterior retido |
| Construtor: | Neafie & Levy , Filadélfia , Pensilvânia |
| Concluído: | 1873 |
| Adquirido: |
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| Comissionado: | 22 de setembro de 1917 |
| Acometido: | 16 de março de 1918 |
| Reintegrado: | Abril de 1918 |
| Acometido: | 15 de fevereiro de 1919 |
| Desativado: | 18 de fevereiro de 1919 |
| Destino: | Vendido em 18 de fevereiro de 1919 |
| Notas: | Operado como rebocador comercial Knickerbocker 1873-1917 e de 1919 |
| Características gerais | |
| Tipo: | Navio patrulha |
| Tonelagem: | 123 toneladas de registro bruto |
| Comprimento: | 110 pés (34 m) |
| Feixe: | 23 pés 11 pol. (7,29 m) |
| Rascunho: | 11 pés (3,4 m) |
| Propulsão: | Motor a vapor |
| Velocidade: | 9 nós |
USS Knickerbocker (SP-479) , foi um rebocador , caça-minas e navio de expedição da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1917 a 1919.
Construção e aquisição
Knickerbocker foi construído como um rebocador comercial de mesmo nome em 1873 por Neafie & Levy na Filadélfia , Pensilvânia. Ela foi reconstruída em 1904.
A Marinha dos EUA alugou Knickerbocker de seu proprietário, a Cornell Steamboat Company da cidade de Nova York, em 2 de maio de 1917 para uso durante a Primeira Guerra Mundial e inscreveu-a na Reserva de Defesa da Costa da Marinha , depois a comprou diretamente da Cornell Steamboat em 13 de setembro de 1917 Ela foi comissionada na cidade de Nova York como USS Knickerbocker (SP-479) em 22 de setembro de 1917 com Boatswain MJ Lounsbery, USNRF , no comando.
Histórico operacional
Atribuído ao 3º Distrito Naval , Knickerbocker operava no Rio Hudson e no porto de Nova York como caça-minas, rebocador e navio de despacho.
Embora Knickerbocker tenha sido excluída da Lista da Marinha em 14 de março de 1918 devido às suas más condições materiais e, portanto, foi atingida em 16 de março de 1918, uma escassez de rebocadores resultou em sua retenção para o serviço portuário, e ela foi reintegrada na Lista da Marinha em abril 1918.
Em 30 de dezembro de 1918, Knickerbocker foi designado como encarregado do navio de treinamento e guarda USS Amphitrite e serviu como navio de expedição.
Disposição
Knickerbocker foi desativado em 18 de fevereiro de 1919 e foi vendido no mesmo dia para Francis J. McDonald de Ardmore , Pensilvânia.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Navais Americanos de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- Biblioteca on-line de imagens selecionadas do Comando de Herança e História Naval da Marinha: Navios civis: Knickerbocker (Harbor Tug, 1873). Serviu como USS Knickerbocker (SP-479) em 1917-1919
- NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive: Knickerbocker (SP 479)