USS Katherine K. (SP-220) - USS Katherine K. (SP-220)

USS Katherine K. (SP-220) .jpg
USS Katherine K. durante a Primeira Guerra Mundial
História
Estados Unidos
Nome: USS Katherine K.
Homônimo: Nome anterior retido
Construtor: MD Battomer, Baltimore , Maryland
Concluído: 1894
Adquirido: 9 de junho de 1917; entregue em 10 de julho de 1917
Comissionado: 7 de setembro de 1917
Destino: Naufragado de 9 a 10 de setembro de 1919
Notas: Operado como rebocador civil Katherine K. 1894-1917
Características gerais
Modelo: Rebocador e navio patrulha
Tonelagem: 14 toneladas de registro bruto
Comprimento: 55 pés (17 m)
Feixe: 3,76 m (12 pés 4 pol.)
Rascunho: 4 pés 2 pol. (1,27 m)
Propulsão: Motor a gasolina, um eixo
Velocidade: 10 nós
Armamento: 2 armas de 1 libra

USS Katherine K. (SP-220) foi um navio patrulha da Marinha dos Estados Unidos e rebocador em comissão de 1917 a 1919.

História

Katherine K. em uso civil na Flórida entre 1894 e 1917.

Katherine K. foi construída como um rebocador civil de mesmo nome em 1894 por MD Battomer em Baltimore , Maryland . A Marinha dos Estados Unidos adquiriu Katherine K. de seu proprietário, Samuel H. Freas, de Miami, Flórida, em 9 de junho de 1917, para servir na Primeira Guerra Mundial como rebocador e navio de patrulha. Ela foi inscrita na Naval Coast Defense Reserve em 16 de junho de 1917, entregue à Marinha em Key West , Flórida , em 10 de julho de 1917, e comissionada como USS Katherine K. (SP-220) em 7 de setembro de 1917 com Machinist's Mate Second Class TM Lett, Jr., USNRF , no comando.

Designado como navio de patrulha de seção para o 7º Distrito Naval , Katherine K. patrulhou as águas dentro e ao redor de Key West e serviu como rebocador de porto e rebocador de alvos durante a Primeira Guerra Mundial.

Após a guerra, ela foi transferida para a Guarda Costeira dos Estados Unidos em 17 de março de 1919, mas essa transferência foi cancelada e em 21 de maio de 1919 ela foi colocada na lista de navios à venda pela Marinha. Eugene E. Bates, de Key West, comprou Katherine K. , mas ela foi levada pelo furacão Florida Keys em 1919 em Key West em 9–10 de setembro de 1919, antes que a Marinha pudesse entregá-la a Bates.

Referências