USS Jamestown (1844) -USS Jamestown (1844)
|
|
| História | |
|---|---|
 | |
| Nome | USS Jamestown |
| Homônimo | Jamestown |
| Lançado | 1844 |
| Comissionado | 12 de dezembro de 1844 |
| Descomissionado | 11 de maio de 1854 |
| Destino | Tornou-se um Hospital da Marinha , destruído em um incêndio em 3 de janeiro de 1913 |
| Recomissionado | 22 de fevereiro de 1855 |
| Descomissionado | 2 de junho de 1857 |
| Recomissionado | 16 de dezembro de 1857 |
| Descomissionado | 14 de fevereiro de 1860 |
| Recomissionado | 5 de junho de 1861 |
| Descomissionado | 17 de setembro de 1865 |
| Recomissionado | 3 de setembro de 1866 |
| Descomissionado | 13 de agosto de 1868 |
| Recomissionado | 25 de janeiro de 1869 |
| Descomissionado | 7 de outubro de 1871 |
| Recomissionado | 16 de março de 1876 |
| Descomissionado | 3 de março de 1879 |
| Recomissionado | 8 de maio de 1879 |
| Descomissionado | 21 de setembro de 1881 |
| Recomissionado | 14 de fevereiro de 1882 |
| Descomissionado | 31 de agosto de 1888 |
| Recomissionado | 13 de abril de 1889 |
| Descomissionado | 6 de setembro de 1892 |
| Destino |
|
| Características gerais | |
| Modelo | Sloop |
| Deslocamento | 1.150 toneladas longas (1.168 t) |
| Comprimento | 163 pés 6 pol. (49,83 m) |
| Feixe | 32 pés 2 pol. (9,80 m) |
| Profundidade | 5,26 m (17 pés 3 pol.) |
| Complemento | 186 oficiais e marinheiros |
| Armamento |
|
O primeiro USS Jamestown foi um saveiro-de-guerra da Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Mexicano-Americana e a Guerra Civil Americana .
Jamestown foi lançado em 1844 pelo Gosport Navy Yard , Virginia ; e comissionado lá em 12 de dezembro, com o comandante Robert B. Cunningham no comando.
História de serviço
África, Irlanda, 1845-1850
Ela partiu de Hampton Roads em 25 de junho de 1845 como nau capitânia do Comodoro Charles W. Skinner no comando dos navios da Marinha dos Estados Unidos que operavam na costa ocidental da África para suprimir o comércio de escravos. No final de seu primeiro deslocamento, o saveiro chegou a Boston , Massachusetts, em 6 de agosto de 1846.
Enquanto ela estava atracada no Boston Navy Yard, a notícia chegou aos Estados Unidos que, pelo segundo ano consecutivo, a praga arruinou a safra de batata da Irlanda , privando o povo daquele país de seus principais meios de subsistência. Uma resolução conjunta do Congresso aprovada em 3 de março de 1847 autorizou o Secretário da Marinha a colocar Jamestown e Macedonian à disposição dos capitães Robert Bennet Forbes e George Coleman De Kay para transportar alimentos aos famintos pobres da Irlanda. Jamestown partiu de Boston em 28 de março e chegou a Cork , Irlanda , em 12 de abril. Depois de descarregar sua carga salva-vidas, o saveiro retornou a Boston em 17 de maio.
Como nau capitânia do Comodoro William Compton Bolton , Jamestown novamente saiu de Boston em 22 de julho para operar na costa oeste da África . Um ano depois, ela foi transferida para o Esquadrão Mediterrâneo para ajudar na proteção dos cidadãos e interesses americanos durante a epidemia de revoluções que convulsionou a Europa em 1848. Depois que as condições políticas se tornaram mais estáveis, Jamestown retornou a Norfolk, Virgínia, em 4 de maio de 1850.
América do Sul, África, Índias Ocidentais, 1851-1860
Depois de um ano em casa, ela foi designada para o Esquadrão do Brasil partindo de Norfolk em 1 de junho de 1851 para iniciar as operações na América do Sul, durando até seu retorno ao Estaleiro da Filadélfia em 2 de maio de 1854. Ela descomissionou lá nove dias depois.
Recomissionado em 22 de fevereiro de 1855, Jamestown navegou como navio-almirante do Esquadrão Africano sob o comando do Comodoro Thomas Crabbe , partindo de Key West em 9 de junho e retornando à Filadélfia em 2 de junho de 1857 e descomissionado. Ela comissionou novamente em 16 de dezembro e cruzou as Índias Ocidentais com o Home Squadron até a desativação na Filadélfia, Pensilvânia, em 14 de fevereiro de 1860.
Guerra Civil, 1861-1865
Após a eclosão da Guerra Civil, Jamestown voltou a comissionar em 5 de junho de 1861 e foi designada para o Esquadrão de Bloqueio do Atlântico , onde compilou um histórico de eficiência notável. O saveiro perseguiu a casca de Alvarado até a costa de Fernandina, Flórida, incendiou-a em 5 de agosto e capturou a escuna Aigburth na costa da Flórida em 31 de agosto de 1861. Quatro dias depois, ela capturou, desmontou e afundou a escuna Coronel Long . Em seguida, ela capturou a escuna Havelock em 15 de dezembro. Seu prêmio final foi o brigue Intended , retirado de Wilmington, Carolina do Norte, em 1º de maio de 1862.
Jamestown partiu para o Pacífico em 12 de outubro para proteger o comércio americano dos corsários confederados ; e ela permaneceu nessa função até depois do fim da guerra, encerrando a operação na Ilha de Mare em 17 de setembro de 1865.
Pacífico, 1866-1881
Tendo sido convertido em um navio de transporte e armazenamento, ela foi recomissionada em 3 de setembro de 1866 para servir no Panamá como um navio de armazenamento e hospital . Por causa da febre a bordo, Jamestown recebeu ordem para o norte em 2 de abril de 1867 e foi desinfetado em San Francisco , Califórnia. Juntando-se ao Esquadrão do Pacífico Norte , ela serviu como guarda e armazém em Sitka, Alasca , de 11 de setembro de 1867 até 30 de maio de 1868. Jamestown esteve presente no hasteamento da bandeira dos Estados Unidos em Sitka em 18 de outubro de 1867 depois que o Alasca foi comprado da Rússia .
Jamestown chegou a Mare Island em 23 de julho de 1868; desativado lá em 13 de agosto; e recomissionado em 25 de janeiro de 1869, após os reparos. Por quase três anos, Jamestown cruzou o Pacífico nas costas oeste da América do Norte e do Sul, e tão a oeste quanto o Taiti e as ilhas Fiji e Havaianas .
Descomissionado em 7 de outubro de 1871, Jamestown foi colocado em ordinário em Mare Island até 16 de março de 1876, quando foi recomissionado para uso como Escola Estadual de Marinha Pública. Ela operou nas ilhas havaianas nesta capacidade até ser devolvida ao Departamento da Marinha e desativada em 3 de março de 1879.
Ela foi recomissionada em 8 de maio e navegou para Sitka, Alasca, onde inspecionou o porto e protegeu os interesses americanos. Em 1881, ela navegou no Pacífico até o descomissionamento em San Francisco em 21 de setembro.
Barco de treinamento e hospital, 1882-1913
Tendo sido equipado como um navio de treinamento de aprendiz, Jamestown foi recomissionado em 14 de fevereiro de 1882 e prosseguiu para a costa do Atlântico através do Cabo Horn . Em sua nova capacidade, ela navegou no Oceano Atlântico, viajando para as Índias Ocidentais, Espanha, e ao norte até o estado do Maine . Enquanto estavam no pátio da marinha do Brooklyn em 20 de dezembro de 1883, Landsman JW Norris e o marinheiro comum Robert Augustus Sweeney pularam do barco e resgataram um homem de um afogamento, pelo qual foram agraciados com a medalha de honra . Em 31 de agosto de 1888, Jamestown foi desativado em Norfolk.
Recomissionado em 13 de abril de 1889, Jamestown viajou para a França e as Índias Ocidentais com aprendizes, e foi desativado novamente em 6 de setembro de 1892 em Norfolk.
Em 9 de setembro, ela foi transferida para o Departamento do Tesouro do Marine Hospital Service para fins de quarentena em Hampton Roads . Ela foi destruída por um incêndio no Norfolk Navy Yard em 3 de janeiro de 1913, após ser devolvida ao Departamento da Marinha.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .