USS Itasca (SP-810) - USS Itasca (SP-810)

Lancha Itasca.jpg
Itasca como um barco a motor particular em 1917, pouco antes de seu serviço na Marinha dos Estados Unidos .
História
Estados Unidos
Nome:
  • USS Itasca (1917-1918)
  • USS SP-810 (1918-1919)
Homônimo:
Construtor: Stamford Motor Construction Company , Stamford , Connecticut
Concluído: 1908
Adquirido: 10 de agosto de 1917
Comissionado: Julho de 1917 ou 18 de agosto de 1917
Renomeado: SP-810 abril de 1918
Destino: Devolvido ao proprietário em 26 de fevereiro de 1919
Notas: Operado como lancha particular Itasca 1908-1917 e de 1919
Características gerais
Modelo: Navio patrulha empregado como barco-hospital
Tonelagem: 42 toneladas de registro bruto
Comprimento: 75 pés (23 m)
Feixe: 15 pés (4,6 m)
Rascunho: 1,37 m (4 pés 6 pol.)
Velocidade: 12,5 nós
Complemento: 11
Armamento:

O segundo USS Itasca (SP-810) , mais tarde USS SP-810 , foi um navio patrulha da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1917 a 1919 que foi empregado como barco-hospital .

Itasca foi construída como uma lancha particular de madeira de mesmo nome em 1908 pela Stamford Motor Construction Company em Stamford , Connecticut . Em 1917, a Marinha dos EUA alugou- o de seu proprietário, Henry Henke, para uso como barco de patrulha de seção durante a Primeira Guerra Mundial . Fontes divergem sobre a data de comissionamento , alegando que a Marinha assumiu o controle dela de Henke em Norfolk , Virgínia , em 10 de agosto de 1917 e a comissionou como USS Itasca (SP-810) em 18 de agosto de 1918, e que ela foi comissionada em julho 1917.

Embora armado para uso como barco-patrulha, Itasca serviu como barco-hospital na área de Norfolk pelo resto da Primeira Guerra Mundial e no início de 1919. Ela foi rebatizada de USS SP-810 em abril de 1918.

O SP-810 foi devolvido a Henke em 26 de fevereiro de 1919.

Notas

Referências