USS Incredible (AM-249) -USS Incredible (AM-249)
| História | |
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| Nome | USS Incredible |
| Construtor | Savannah Machine and Foundry Company |
| Deitado | 9 de setembro de 1943 |
| Lançado | 21 de novembro de 1943 |
| Comissionado | 17 de abril de 1944 |
| Descomissionado | 6 de novembro de 1946 |
| Recomissionado | 14 de agosto de 1950 |
| Descomissionado | 21 de setembro de 1954 |
| Acometido | 1 de dezembro de 1959 |
| Destino | Vendido para sucata em 1º de dezembro de 1960 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Caça- minas de classe admirável |
| Deslocamento | 650 toneladas |
| Comprimento | 184 pés 6 pol. (56,24 m) |
| Feixe | 33 pés (10 m) |
| Esboço, projeto | 2,97 m (9 pés e 9 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 14,8 nós (27,4 km / h) |
| Complemento | 104 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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| Operações: | Operação Dragão , Guerra da Coréia |
| Prêmios: |
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USS Incredible (AM-249) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi construída para limpar campos minados em águas offshore e serviu à Marinha no Oceano Atlântico Norte e depois no Oceano Pacífico . Ela voltou e terminou a guerra com duas estrelas de batalha em seu crédito. Quando ela foi chamada de volta para o serviço na Guerra da Coréia , ela voltou para casa novamente com mais quatro estrelas de batalha.
História
Incredible foi lançado em 21 de novembro de 1943 pela Savannah Machine & Foundry Co., Savannah, Georgia ; patrocinado pela Sra. Herbert Hezlep; e comissionado em 17 de abril de 1944, o tenente RN Ekland, USNR , no comando.
Segunda Guerra Mundial
Depois de um shakedown ao longo da costa leste dos EUA e no Caribe , o Incredible partiu de Norfolk, Virgínia , em 24 de julho, escoltando um comboio para o Norte da África para a invasão do sul da França , os Aliados desembarcaram em 15 de agosto. Ela desempenhou suas funções de varredura com muita eficácia, às vezes sem cobertura de destruidor . Em 10 de setembro, o Incrível e seu grupo repeliram um ataque de 12 torpedos humanos , 2 dos quais ela destruiu. Ela continuou suas tarefas de varredura de minas ao largo do sul da França até 18 de janeiro de 1945, quando navegou para uma missão especial na Rússia e no Mar Negro . O Incredible desempenhou funções extensas fora de Sebastopol , Rússia, depois serviu como navio patrulha de resgate aéreo-marítimo no Mar Negro até retornar a Palermo , Sicília , em 20 de fevereiro.
Incrível voltou a Norfolk em 5 de maio; e, após a revisão, partiu em 23 de julho para trabalhar no Pacífico. Ela chegou a Pearl Harbor oito dias após o fim dos combates na Zona do Canal do Panamá e em San Diego , Califórnia. O caça-minas partiu de Pearl Harbor em 31 de agosto para a Operação Skagway , limpando os campos minados no Mar da China Oriental - área de Ryukyus . Este importante dever durou até 17 de fevereiro de 1946, quando ela retornou a San Pedro, Los Angeles . Ela permaneceu lá até que ela descomissionou em Puget Sound 6 de novembro, juntando-se à Frota de Reserva . De 28 de novembro de 1947 a 28 de setembro de 1949, o Incrível estava "Em serviço, fora de serviço", com base em Yokosuka , Japão.
Entre sua equipe estava Lee Van Cleef , que depois da guerra se tornou um ator conhecido por seus papéis em Spaghetti Westerns .
Operações da Guerra da Coréia
O Incredible foi recomissionado em 14 de agosto de 1950 em Yokosuka e partiu em 18 de setembro para tarefas de varredura de minas e patrulha na área de Pusan . Durante a patrulha em águas infestadas de minas, em 12 de outubro ela resgatou 27 sobreviventes do USS Pirate (AM-275), que havia atingido uma mina. Levando seus passageiros para um local seguro, ela continuou suas operações na zona de batalha, varrendo portos e servindo como patrulha e escolta. Retornando a Yokosuka , Japão, o Incredible navegou para Long Beach, Califórnia , chegando em 4 de agosto de 1951.
O caça-minas operou ao longo da costa oeste dos Estados Unidos e fora de Pearl Harbor até 6 de agosto de 1953, quando navegou para o Extremo Oriente . No restante do ano, ela operou fora do Japão e patrulhou ao longo da costa da Coreia
O Incredible voltou a Long Beach em 11 de março de 1954 e foi desativado lá em 21 de setembro, juntando-se novamente à Frota de Reserva . MSF-249 reclassificado, 7 de fevereiro de 1955, o Incredible permaneceu no Long Beach Group, Pacific Reserve Fleet até ser excluído da Lista da Marinha em 1º de dezembro de 1959. Ela foi vendida em 8 de agosto de 1960 para a National Metal and Steel Corp., Terminal Island, Califórnia .
Premios e honras
O Incredible recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço na Segunda Guerra Mundial e quatro pelo serviço na Coréia.
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .