USS Herreshoff No. 306 (SP-1841) -USS Herreshoff No. 306 (SP-1841)
.jpg) USS Herreshoff No. 306 (SP-1841) em 1917 ou 1918. Todos a bordo estão em roupas civis , portanto esta fotografia pode ter sido tirada antes de ser adquirida pela Marinha dos Estados Unidos .
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | USS Herreshoff No. 306 |
| Homônimo | Nome anterior retido |
| Construtor | Herreshoff Manufacturing Company , Bristol , Rhode Island |
| Concluído | 1917 |
| Adquirido | 14 de fevereiro de 1918 |
| Comissionado | 27 de fevereiro de 1918 |
| Destino | Vendido em 1 de dezembro de 1922 |
| Notas | Operado como lancha privada Herreshoff No. 306 1917-1918; emprestado ao Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos 1920-1921; em uso privado desde dezembro de 1922 |
| Características gerais | |
| Modelo | Navio patrulha |
| Deslocamento | 60 toneladas |
| Comprimento | 112 pés 5 pol. (34,26 m) |
| Feixe | 4,62 m (15 pés 2 pol.) |
| Rascunho | 4 pés (1,2 m) |
| Velocidade | 24 nós |
| Armamento | 1 × arma de 6 libras |
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USS Herreshoff No. 306 (SP-1841) , também escrito Herreshoff # 306 , foi um navio patrulha da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1918 a 1922.
Construção, aquisição e comissionamento
A pedido do Secretário Adjunto da Marinha (e futuro Presidente dos Estados Unidos ) Franklin D. Roosevelt (1882-1945), o industrial , financista e filantropo Alfred I. DuPont (1864-1935) de Wilmington , Delaware , contratou com o Herreshoff Manufacturing Company em Bristol , Rhode Island , por parte de um pequeno grupo de 60 a tonelada de aço - descascados barcos construídos para a naval barco de patrulha projeto para proprietários privados com a intenção de que eles seriam disponibilizados para a Marinha dos EUA no tempo De guerra. Du Pont ' boat s, com o construtor ' nome de s Herreshoff No. 306 , foi concluída em 1917.
Em 14 de fevereiro de 1918, a Marinha dos Estados Unidos comprou o Herreshoff nº 306 da du Pont para uso como barco de patrulha de seção durante a Primeira Guerra Mundial . Ela foi comissionada em Newport , Rhode Island, como USS Herreshoff No. 306 (SP-1841) em 27 de fevereiro de 1918.
Histórico operacional
Herreshoff nº 306 seguiu para New London , Connecticut , na companhia de dois outros barcos construídos por Herreshoff para serem equipados com equipamento de escuta . Ela partiu de New London em 5 de maio de 1918 na companhia dos barcos-patrulha USS Herreshoff No. 308 (SP-2232) e USS Herreshoff No. 321 (SP-2235) com destino à Zona do Canal do Panamá , parando em Charleston , Carolina do Sul ; Key West , Flórida ; e a Baía de Guantánamo , Cuba , a caminho. Ela chegou a Cristóbal na Zona do Canal em 1 ° de junho de 1918 e assumiu o serviço como navio patrulheiro do porto. Ela continuou a cumprir esta função até o final da Primeira Guerra Mundial, em 11 de novembro de 1918, após o que serviu no 15º Distrito Naval como patrulha.
Herreshoff nº 306 foi emprestado ao Departamento de Guerra dos Estados Unidos em 2 de outubro de 1920 para uso pelo Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos na Zona do Canal. Ela foi devolvida à Marinha em março de 1921.
Disposição
Herreshoff nº 306 foi levado para Filadélfia , Pensilvânia , e colocado à venda, sendo finalmente vendido para WAD Smith da cidade de Nova York em 1º de dezembro de 1922.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- Biblioteca Online de Imagens Selecionadas do Comando de Herança e História Naval da Marinha: Navios da Marinha dos EUA: USS Herreshoff # 309 (SP-1218), 1917-1918
- NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive Herreshoff No. 306 (SP 1841)