USS Hatteras (ID-2142) -USS Hatteras (ID-2142)
Provavelmente fotografado em 1917, enquanto ainda nas mãos de seus construtores, Bethlehem Shipbuilding , Sparrows Point, Maryland .
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | USS Hatteras |
Homônimo: | Uma entrada na costa da Carolina do Norte . |
Proprietário: | Cunard Line |
Construtor: | Belém envio Corp. of Sparrows Point, Maryland |
Deitado: | data desconhecida |
lançado: | 1917 |
encomendado: | 23 de outubro de 1917 em Baltimore, Maryland |
desactivadas: | 08 de abril de 1919 em New York City |
Homeport: | Baltimore, Maryland |
Identificação: | ID # 2142 |
Destino: | retornou ao Estados Unidos envio Board 08 de abril de 1919 |
Status: | retida até que ela foi abandonada em 1938 |
Características gerais | |
Tipo: | cargueiro |
Deslocamento: | 10.505 toneladas |
Comprimento: | 377' |
feixe: | 52' |
Esboço, projeto: | 23' 10" |
Propulsão: | máquina a vapor |
Rapidez: | 10 não têm de k |
Complemento: | não conhecido |
Armamento: | não conhecido |
A segunda USS Hatteras (1917) foi um Cunard Line cargueiro adquirido pela Marinha dos Estados Unidos durante a I Guerra Mundial e foi usado para transportar homens e material de guerra a França . Pós-guerra, ela foi devolvida ao envio Board US como redundantes com as necessidades.
Conteúdo
Construído em Baltimore para a Cunard Line
O segundo navio da Marinha EU a ser nomeado Hatteras foi construído em 1917 para a Cunard Line pela Bethlehem Shipbuilding Corp. of Sparrows Point, Maryland . Adquirido pela Marinha dos Estados Unidos para o esforço de guerra, ela encomendou 23 outubro de 1917, o tenente-Comdr. WK Martin no comando.
serviço I Guerra Mundial
Dificuldade em atravessar o Atlântico
Depois de carregar carga, principalmente de ferro, em Maryland , Hatteras se juntou a um comboio em Norfolk, Virginia , e viajou para a França em 26 de janeiro de 1918. Em 4 de fevereiro o comboio correu para um Norte grave Oceano Atlântico tempestade, e Hatteras' leme quebrou completamente . O navio desativado voltou para Boston, Massachusetts , utilizando um sistema de direcção improvisado chegar 11 dias depois.
Em 6 de março, ela partiu novamente para a França via Halifax, Nova Scotia , mas 11 dias depois correu para outra tempestade severa, e, mais uma vez, leme quebrado a obrigou a voltar para Boston.
cruzamentos bem sucedidos
Em 9 de abril Hatteras embarcou para a França, pela terceira vez, desta vez através de mares relativamente calmos, e chegou em Nantes , no dia 30. Carga descarregada com sucesso, ela voltou para Baltimore em 23 de maio.
Depois disso, ela fez mais quatro travessias do Atlântico, um para Nantes e três para Bordeaux , finalmente voltando para Nova York 19 de marco de 1919.
disposição do pós-guerra
Hatteras desmantelada há em 8 de abril 1919 e no mesmo dia foi devolvido à States envio Conselho United (USSB), que manteve até que ela foi abandonada em 1938.
Veja também
Referências
Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .