USS Hatteras (ID-2142) -USS Hatteras (ID-2142)

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Provavelmente fotografado em 1917, enquanto ainda nas mãos de seus construtores, Bethlehem Shipbuilding , Sparrows Point, Maryland .
História
Union Jack da marinha Estados Unidos
Nome: USS Hatteras
Homônimo: Uma entrada na costa da Carolina do Norte .
Proprietário: Cunard Line
Construtor: Belém envio Corp. of Sparrows Point, Maryland
Deitado: data desconhecida
lançado: 1917
encomendado: 23 de outubro de 1917 em Baltimore, Maryland
desactivadas: 08 de abril de 1919 em New York City
Homeport: Baltimore, Maryland
Identificação: ID # 2142
Destino: retornou ao Estados Unidos envio Board 08 de abril de 1919
Status: retida até que ela foi abandonada em 1938
Características gerais
Tipo: cargueiro
Deslocamento: 10.505 toneladas
Comprimento: 377'
feixe: 52'
Esboço, projeto: 23' 10"
Propulsão: máquina a vapor
Rapidez: 10 não têm de k
Complemento: não conhecido
Armamento: não conhecido

A segunda USS Hatteras (1917) foi um Cunard Line cargueiro adquirido pela Marinha dos Estados Unidos durante a I Guerra Mundial e foi usado para transportar homens e material de guerra a França . Pós-guerra, ela foi devolvida ao envio Board US como redundantes com as necessidades.

Construído em Baltimore para a Cunard Line

O segundo navio da Marinha EU a ser nomeado Hatteras foi construído em 1917 para a Cunard Line pela Bethlehem Shipbuilding Corp. of Sparrows Point, Maryland . Adquirido pela Marinha dos Estados Unidos para o esforço de guerra, ela encomendou 23 outubro de 1917, o tenente-Comdr. WK Martin no comando.

serviço I Guerra Mundial

Dificuldade em atravessar o Atlântico

Depois de carregar carga, principalmente de ferro, em Maryland , Hatteras se juntou a um comboio em Norfolk, Virginia , e viajou para a França em 26 de janeiro de 1918. Em 4 de fevereiro o comboio correu para um Norte grave Oceano Atlântico tempestade, e Hatteras' leme quebrou completamente . O navio desativado voltou para Boston, Massachusetts , utilizando um sistema de direcção improvisado chegar 11 dias depois.

Provavelmente, fotografado em 1919, após o serviço a I Guerra Mundial Marinha como USS Hatteras (ID # 2142). O navio parece ser carregado, com pintura gasta e uma plataforma de arma vazio para a frente.

Em 6 de março, ela partiu novamente para a França via Halifax, Nova Scotia , mas 11 dias depois correu para outra tempestade severa, e, mais uma vez, leme quebrado a obrigou a voltar para Boston.

cruzamentos bem sucedidos

Em 9 de abril Hatteras embarcou para a França, pela terceira vez, desta vez através de mares relativamente calmos, e chegou em Nantes , no dia 30. Carga descarregada com sucesso, ela voltou para Baltimore em 23 de maio.

Depois disso, ela fez mais quatro travessias do Atlântico, um para Nantes e três para Bordeaux , finalmente voltando para Nova York 19 de marco de 1919.

disposição do pós-guerra

Hatteras desmantelada há em 8 de abril 1919 e no mesmo dia foi devolvido à States envio Conselho United (USSB), que manteve até que ela foi abandonada em 1938.

Veja também

Referências

Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos