USS Harlequin (AM-365) -USS Harlequin (AM-365)
 ARM Aldabaran (BE02) visto em 2006.
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | USS Harlequin (AM-365) |
| Construtor | Willamette Iron and Steel Works , Portland, Oregon |
| Deitado | 3 de agosto de 1943 |
| Lançado | 3 de junho de 1944 |
| Patrocinado por | Sra. Mary M. Doig |
| Comissionado | 31 de agosto de 1945 |
| Descomissionado | 27 de maio de 1946 |
| Reclassificado | MSF-365, 7 de fevereiro de 1955 |
| Acometido | 1 de maio de 1962 |
| Destino | Transferido para a Marinha Mexicana , 2 de outubro de 1962 |
| História | |
 México
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| Nome | ARM DM-20 |
| Adquirido | 2 de outubro de 1962 |
| Reequipar | convertido em navio de pesquisa oceanográfica, 1976-1978 |
| Renomeado | ARM Oceanográfico (H02), c. 1978 |
| Renomeado | ARM General Pedro María Anaya (A08), 1993 |
| Renomeado | ARM Aldabaran (BE02), após abril de 1999 |
| Status | em serviço ativo, a partir de 2007 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Caça-minas de classe admirável |
| Deslocamento | 650 toneladas longas (660 t) |
| Comprimento | 184 pés 6 pol. (56,24 m) |
| Feixe | 33 pés (10 m) |
| Esboço, projeto | 2,97 m (9 pés e 9 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 15 nós (28 km / h) |
| Complemento | 104 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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USS Harlequin (AM-365) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela serviu no Atlântico durante a Segunda Guerra Mundial. Ela foi desativada em maio de 1946 e colocada na reserva. Enquanto permaneceu na reserva, Harlequin foi reclassificado como MSF-365 em fevereiro de 1955, mas nunca foi reativado. Em outubro de 1962, ela foi vendida para a Marinha mexicana e rebatizada de ARM DM-20 . De 1976 a 1978, ela foi convertida em um navio de pesquisa oceanográfica e rebatizada de ARM Oceanográfico (H02) na mesma época. Em 1993 ela foi renomeada ARM General Pedro María Anaya (A08) . No final dos anos 1990, ela foi renomeada novamente, desta vez para ARM Aldabaran (BE02) , como um navio-escola. Em 2007, Aldebaran permaneceu em serviço ativo na Marinha do México.
O Harlequin foi lançado em 3 de junho de 1944 pela Willamette Iron and Steel Works , Portland, Oregon ; patrocinado pela Sra. Mary M. Doig, cujo marido e filho foram dados como desaparecidos em ação e que também tinha outro filho, um irmão e nove sobrinhos na Marinha. Ela encomendou em 28 de setembro de 1945, o tenente Henry R. Darling, USNR , no comando. Reportando-se a San Pedro, Califórnia , para o shakedown em 19 de outubro, Harlequin permaneceu lá até 29 de novembro, quando navegou para o sul, chegando a New Orleans, Louisiana , em 15 de dezembro. O Harlequin navegou para Orange, Texas , em 2 de abril de 1946 e foi desativado lá em 27 de maio. Enquanto permaneceu na reserva, o Harlequin foi reclassificado como MSF-365 em 7 de fevereiro de 1955. Harlequin foi retirado da Lista da Marinha em 1 de maio de 1962 e, mais tarde, em 2 de outubro de 1962, vendido para o México.
O antigo Harlequin foi adquirido pela Marinha mexicana em outubro de 1962 e rebatizado como ARM DM-20 . De 1976 a 1978 ela foi desarmada e convertida em um navio de pesquisa oceanográfica; ela foi renomeada para ARM Oceanográfico (H02) nessa mesma época. Em 1993, ela foi rebatizada de general da ARM Pedro María Anaya (A08). Algum tempo depois de abril de 1999, ela foi rearmada e convertida em um navio-escola ( espanhol : buque escuela ) e rebatizada de ARM Aldabaran (BE02).
Em 2007, Aldebaran permaneceu em serviço ativo na Marinha do México. O navio foi posteriormente afundado para criar um recife artificial. Este recife é um ponto de mergulho popular para turistas.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- NavSource Online: Arquivo de fotos de navios de guerra de minas - Harlequin (MSF 365) - ex-AM-365