USS Goldcrest (AM-80) -USS Goldcrest (AM-80)

História
Nome: USS Goldcrest
Construtor: Bethlehem Shipbuilding Corp., Quincy, Massachusetts
lançado: 1938, como MV Shawmut
Adquirido: 29 de novembro de 1940
encomendado: 15 de maio de 1941
desactivadas: 12 dez 1945
renomeado: USS Goldcrest , 12 de dezembro de 1940
Destino: Vendido ao ex-proprietário, 20 de junho de 1946
Características gerais
Tipo: traineira Naval
Deslocamento: 400 toneladas longas (406 t)
Comprimento: 122 pé 6 em (37,34 m)
feixe: 23 pés (7,0 m)
Esboço, projeto: 11 ft (3,4 m)
Propulsão: 1 × 600 SHP (447 kW) Atlas 6H M3358 motor diesel , não redutor , um eixo
Rapidez: 11 nós (20 km / h, 13 mph)
Complemento: 36
Armamento: 1 × gun 3" / calibre 50

USS Goldcrest (AM-80), um aço com casco da traineira comercial construído como MV Shawmut em 1928 pela Bethlehem Shipbuilding Corp., Quincy, Massachusetts , foi adquirido pela Marinha dos Estados Unidos do Massachusetts Arrasto Co. de Boston, Massachusetts , em 29 de novembro de 1940, e convertido em um caça-minas. O navio foi encomendado como uma traineira naval no Boston Navy Yard em 15 de maio de 1941, o tenente Conrad H. Koopman no comando.

operações da Segunda Guerra Mundial Costa Leste

Após shakedown formação na Mina Escola de Guerra, Yorktown, Virginia , Goldcrest chegou de Nova Iorque em 10 de agosto de 1942 a base de Staten Island , servindo como uma patrulha costeira e NROTC cadete navio escola sob o 3º Distrito Naval . Em 24 de agosto, ela tornou-se emblemática da Divisão 1 da força da patrulha costeira. Em Sandy Hook Bay , New Jersey , enquanto em patrulha 11 de marco de 1943, ela afundou a tiros três minas que tinham se afastado de campos minados defensivos. Em 29 de março, ela ajudou a danificada merchantman off Staten Island .

Seus patrulha e navios escola deveres continuou até 5 de agosto de 1945, quando se transferiu para Charleston, Carolina do Sul , para minesweeping dever.

desmantelamento fim-de-Guerra

Goldcrest foi desmantelada em 12 de Dezembro de 1945, e foi vendido em 20 de Junho 1946 a seu antigo proprietário.

Referências

links externos