USS Fortify (AM-446) -USS Fortify (AM-446)

USS fortificar (MSO-446) em curso em 1981.jpeg
USS Fortify corrente no Oceano Atlântico em 06 julho de 1981
História
Estados Unidos
Nome: Fortalecer
Construtor: Seattle Shipbuilding e drydocking Company, Seattle, Washington
Deitado: 30 de novembro de 1951
lançado: 14 fevereiro de 1953
encomendado: 16 julho de 1954
desactivadas: 31 de agosto de 1992
reclassificados: MSO-446 em 07 de fevereiro de 1955
Struck: 09 de março de 1994
Homeport: Long Beach, Califórnia e mais tarde Little Creek, Virginia
Destino: vendido para a demolição em 2000
Características gerais
Classe e tipo: Agile de classe minesweeper
Deslocamento: 620 toneladas
Comprimento: 172 pés (52,43 m)
feixe: 36 pés (10,97 m)
Esboço, projeto: 10 pés (3,05 m)
Propulsão: Originalmente equipado com Packards. Substituído por quatro Waukesha Modelo L1616DSIN motores diesel (cada foram 600 cavalos, 12 de cilindro, 1616 polegadas cúbicas, turbocompressor, Intercooled, não-magnético (bloco de alumínio)), dois eixos, dois passo variável hélices , 2400 Eixo Potência (total)
Rapidez: 16 nós
Complemento: 74
Sensores e
sistemas de processamento:
1 UM / sqq-14 sonar de profundidade variável
Armamento: um 40 milímetros de montagem, mais tarde substituído por dois 50 montagens cal sobre o nível da casa-piloto, um em cada asa
Notas: dispositivos acústicos incluído um 6-Baker e uma 4-Victor. EMS-4 sistema de desmagnetização. Enquanto homeported em Little Creek, VA, era parte de mina Esquadrão 12 (COMINERON 12 foi localizado em Charleston, SC).

USS Fortify (AM-446 / MSO-446) foi um Agile de classe caça-minas adquiridas pela Marinha dos Estados Unidos para a tarefa de remoção de contacto, magnéticos e minas acústicas que haviam sido colocadas na água para impedir a passagem segura dos navios.

Fortify foi lançado 14 de fevereiro de 1953 por Seattle Shipbuilding e drydocking Co., Seattle, Washington ; patrocinado pela Sra Donald Scobie; e encomendado julho 1954 16, o tenente R. Juarez no comando.

operações West Coast

Fortify chegou pela primeira vez em Long Beach, Califórnia , seu porto de origem, 03 de agosto de 1954, e em dezembro tornou-se emblemática da Mina Divisão 92. Fortify foi reclassificado MSO-446 em 7 de fevereiro de 1955.

Durante seu primeiro turno de serviço no Extremo Oriente , a partir de 01 de julho de 1955 a 17 de Fevereiro de 1956, Fortify participaram de exercícios com japonês, coreano e chinês minesweepers, bem como operações de frota em águas japonesas. Suas atividades de treinamento e participação em exercícios ao longo da costa oeste-la preparado para passeios adicionais de dever no Extremo Oriente, onde participou no Exercício "Bulwark" nas Filipinas em março de 1958 e Tailândia em 1960.

USS Fortify foi implantado na costa de Vietnã do Sul em 1962-1963 no Golfo de Tonkin . Sua engrenagem minesweeping foi removido e um contramedidas eletrônicas "caixa" foi instalado no fantail . O navio estava envolvido no monitoramento e interceptação de Viet Cong transmissões de rádio e vectored sul-vietnamitas canhoneiras para interditar grandes juncos descendo a costa do norte que eram suspeitos de fornecer armas e munições para quadros de Viet Cong no sul. Durante as suas actividades de acompanhamento, o navio foi frequentemente objecto de incursões por norte-vietnamitas torpedeiros quem suportaria para baixo no navio na tarde da noite - horas da manhã. No entanto, os torpedeiros nunca realmente atacado, mas se afastou depois que o navio foi para quartel-general. Estes são os mesmos torpedeiros que supostamente "atacados" USS Maddox no primeiro golfo de Tonkin Incident .

USS Fortify participou Operação Market Tempo Patrol (força de vigilância costeira), de 1968 até o final da guerra. Durante patrulha Fortify foi responsável pela inspecção e busca juncos de pesca sul-vietnamitas para armas contrabandeadas e outros contrabandos destinados a auxiliar o Viet Cong. Em julho de 1971 Fortify embarcou em uma implantação WestPac para a patrulha costeira nas águas costeiras do Vietnã do Sul e retornou ao seu novo porto de origem na Base Naval de Guam após a conclusão de sua turnê. Após a mineração de Haiphong Harbour no Vietnã do Norte pelos Estados Unidos, Fortify foi colocada em alerta e foi enviado em andamento a partir de Guam para operar nas águas costeiras do Vietnã do Sul ao largo da costa de Da Nang como uma contramedida precaução.

O caça-minas foi designado para participar na Operação Fim de varredura após a guerra (remoção de minas colocadas pelos Estados Unidos em Haiphong Harbour no Vietnã do Norte e outros cursos de água). Operação Fim de varredura foi uma das operações militares finais para terminar a guerra no Vietnã. A tripulação do USS Fortify equipe ganhou o louvor digno da unidade para o seu serviço.

Fortify foi descomissionado em 31 de Agosto de 1992 e, pela lista da marinha em 9 de Março de 1994. Ela foi vendida para a demolição em 2000.

Veja também

Referências

Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate .

links externos