USS Fancy (AM-234) -USS Fancy (AM-234)

História
Estados Unidos
Nome USS Fancy (AM-234)
Construtor Puget Sound Bridge and Dredging Company , Seattle , Washington
Deitado 12 de maio de 1944
Lançado 4 de setembro de 1944
Patrocinado por Sra. EL Skeel
Comissionado 13 de dezembro de 1944
Descomissionado 21 de maio de 1945
Destino Transferido para a União Soviética, 21 de maio de 1945
Reclassificado MSF-234, 7 de fevereiro de 1955
Acometido 1 de janeiro de 1983
História
União Soviética
Nome T-272
Adquirido 21 de maio de 1945
Comissionado 21 de maio de 1945
Reequipar Convertido em traineira naval , 1948
Renomeado Vyuga , 1948
Destino Sucateado em 1960
Características gerais
Classe e tipo Caça-minas de classe admirável
Deslocamento 650 toneladas
Comprimento 184 pés 6 pol. (56,24 m)
Feixe 33 pés (10 m)
Esboço, projeto 2,97 m (9 pés e 9 pol.)
Propulsão
Velocidade 14,8 nós (27,4 km / h)
Complemento 104
Armamento

USS Fantasia (AM-234) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial e na comissão de 1944 a 1945. Em 1945, ela foi transferida para a União Soviética e serviu na Marinha soviética depois que, como T-272 e Vyuga .

Construção e comissionamento

Fancy foi lançado em 4 de setembro de 1944 em Seattle , Washington, pela Puget Sound Bridge and Dredging Company , patrocinado pela Sra. EL Skeel, e foi encomendado em 13 de dezembro de 1944 com o Tenente FD Abbott no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Depois de shakedown e treinamento anti - submarino , Fancy partiu de Seattle para Pearl Harbor , Território do Havaí , em 15 de fevereiro de 1945. Selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula - um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Território do Alasca , em antecipação à entrada da União Soviética na guerra contra o Japão - Fancy , em companhia de três outros navios marcados para o Projeto Hula - seu navio irmão USS  Rampart  (AM-282) e os caça- minas motorizados auxiliares USS  YMS-38 e USS  YMS-237 - partiu de Pearl Harbor em 7 de março de 1945 e viajou de volta para Seattle, chegando lá em 19 de março de 1945. Ela então seguiu para Kodiak , Alasca, e depois para Cold Bay para iniciar o treinamento de familiarização de sua nova tripulação soviética.

Marinha Soviética, 1945-1960

Após a conclusão do treinamento para sua tripulação soviética, Fancy foi descomissionada em 21 de maio de 1945 em Cold Bay e transferida para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente. Também comissionada na Marinha Soviética imediatamente, ela foi designada como tralshik (" caça- minas") e renomeada como T-272 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética, onde serviu no Extremo Oriente soviético . Os soviéticos a converteram em uma traineira naval em 1948 e a renomearam como Vyuga .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial e, em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos, James V. Forrestal, informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos. A deterioração das relações entre os dois países à medida que a Guerra Fria estourou levou a negociações prolongadas sobre os navios e, em meados da década de 1950, a Marinha dos Estados Unidos achou que era muito caro trazer de volta para casa navios que já haviam se tornado inúteis para ela. Muitos navios ex-americanos foram meramente "devolvidos" administrativamente aos Estados Unidos e, em vez disso, vendidos para sucata na União Soviética, enquanto a Marinha dos Estados Unidos não perseguiu seriamente o retorno de outros porque os considerava não valiam mais o custo da recuperação. A União Soviética nunca devolveu Fancy aos Estados Unidos, embora a Marinha dos EUA a tenha reclassificado como um "caça-minas de frota" (MSF) e redesignado seu MSF-234 em 7 de fevereiro de 1955.

T-272 foi desfeito em 1960. Sem saber do navio ' s destino, a Marinha dos EUA manteve fantasia em seu navio da Marinha Register até que seu nome foi atingida em 1 de Janeiro de 1983.

Referências