USS Dunlin (AM-361) -USS Dunlin (AM-361)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Dunlin (AM-361) |
Construtor | Willamette Iron and Steel Works , Portland, Oregon |
Deitado | 29 de janeiro de 1943 |
Lançado | 26 de agosto de 1943 |
Patrocinado por | Sra. Ernest E. Lissy |
Comissionado | 16 de fevereiro de 1945 |
Descomissionado | 29 de maio de 1946 |
Destino | Transferido para a República da China , 1946 |
História | |
Taiwan | |
Nome | Desconhecido |
Adquirido | 1946 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Caça-minas de classe admirável |
Deslocamento | 650 toneladas longas (660 t) |
Comprimento | 184 pés 6 pol. (56,24 m) |
Feixe | 33 pés (10 m) |
Esboço, projeto | 2,97 m (9 pés e 9 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 15 nós (28 km / h) |
Complemento | 104 |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Prêmios: | 3 estrelas de batalha |
USS Dunlin (AM-361) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela ganhou três estrelas de batalha em serviço no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial. Em maio de 1946, ela foi entregue à República da China para prestar serviços no Serviço de Alfândega Marítima da China . Seu destino não foi relatado em fontes secundárias .
Carreira
Dunlin foi lançado em 26 de agosto de 1943 por Willamette Iron and Steel Corp., Portland, Oregon ; patrocinado pela Sra. Ernest E. Lissy; e comissionado em 16 de fevereiro de 1945, Tenente TT Wuerth, USNR . no comando.
Dunlin chegou a Guam vindo de San Pedro, Califórnia , em 7 de junho de 1945. Dez dias depois, ela partiu para Okinawa para se juntar às operações de varredura no Mar da China Oriental, em coordenação com os ataques da 3ª Frota dos EUA contra o Japão . Em 6 de setembro, Dunlin deixou Okinawa para varrer as abordagens de Sasebo e Nagasaki . Entre 20 de setembro e 31 de outubro, ela limpou a área de Bungo Suido e, após uma viagem de escolta entre Hiro Wan e Kure , chegou a Sasebo em 20 de novembro para descarregar seu equipamento de varredura de minas e supervisionar os caça- minas japoneses que operavam nas baías de Ozue e Ariake .
Dunlin partiu de Sasebo em 18 de janeiro de 1946 para Pusan, Coréia , chegando no dia seguinte. Ela verificou o porto em busca de minas acústicas e, em seguida, transportou carga de Chinhae para os navios aliados em Fusan. Ela esteve em Sasebo de 1 de fevereiro a 4 de março, depois acompanhou quatro YMSs por meio de Hong Kong até Subic Bay, chegando em 18 de março.
Ela foi desmilitarizada lá e navegou para Xangai, na China , chegando em 22 de abril. Dunlin foi desativado em 29 de maio de 1946 e entregue ao Comitê de Liquidação Estrangeira do Departamento de Estado para transferência para a Comissão Marítima Chinesa.
Dunlin recebeu três estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
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