Despacho USS (SP-68) - USS Despatch (SP-68)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Despatch .

USS Despatch (PY-8) .jpg
USS Despatch (PY-8), possivelmente em 1920 ou 1921.
História
Estados Unidos
Nome:
  • USS Vixen (10 de agosto de 1917 a 21 de agosto de 1917)
  • USS Despatch (de 21 de agosto de 1917
Homônimo:
  • Vixen foi seu nome anterior mantido
  • Despatch , como verbo , é mandar ou ir embora, descartar rapidamente, executar rapidamente; como substantivo , é uma mensagem enviada com rapidez.
Construtor: Gas Engine and Power Company e Charles L. Seabury Company , Morris Heights, Nova York
Concluído: 1913
Adquirido: 6 de agosto de 1917
Comissionado: 10 de agosto de 1917
Recomissionado: 12 de abril de 1920
Desativado:
  • 15 de julho de 1919 (primeira vez)
  • 9 de dezembro de 1921 (segunda e última vez)
Renomeado: USS Despatch 21 de agosto de 1917 (originalmente era USS Vixen )
Reclassificado: Iate patrulha , PY-8, 17 de julho de 1920
Destino: Transferido para o estado da Flórida em 10 de maio de 1928
Notas:
  • Em uso como iate particular Vixen 1913-1917
  • Em uso pelo Estado da Flórida desde 1928
Características gerais
Modelo: Macio
Tonelagem: 287 toneladas de registro bruto
Deslocamento: 237 toneladas
Comprimento: 167 pés 9 pol. (51,13 m)
Feixe: 20 pés (6,1 m)
Rascunho: 6 pés (1,8 m)
Propulsão: Motor a vapor
Velocidade: 16 nós
Complemento: 49
Armamento: Armas de 2 × 3 libras

O quinto USS Despatch (SP-68) , mais tarde PY-8 , originalmente USS Vixen (SP-68) , foi um iate que serviu na Marinha dos Estados Unidos como bote de 1917 a 1919 e de 1920 a 1921.

Construção e aquisição

O Despatch foi construído como o iate a vapor particular Vixen em 1913 em Morris Heights, Nova York , pela Gas Engine and Power Company e pela Charles L. Seabury Company . A Marinha dos Estados Unidos a comprou em 6 de agosto de 1917 para o serviço na Primeira Guerra Mundial e a comissionou em 10 de agosto de 1917 como USS Vixen (SP-68). Apenas onze dias depois, em 21 de agosto de 1917, ela foi rebatizada de USS Despatch (SP-68).

Primeiro período em comissão, 1917-1919

O Despatch foi designado a tarefas como um concurso com a Frota do Atlântico dos Estados Unidos , operando ao longo da costa leste dos Estados Unidos entre Norfolk, Virginia e New London, Connecticut , bem como na Baía de Chesapeake e no rio Potomac . Ela carregava homens, correio , e suprimentos para a frota, transportados Governo dos Estados Unidos funcionários e altos oficiais entre Washington, DC , e bases na área de Norfolk, e levou o comandante, Battleship Force One, em cruzeiros de inspeção. Entre 13 de março de 1919 e 23 de junho de 1919, ela foi a capitã do Comandante, Divisão Quatro, Força de Batalha, em Hampton Roads , Virgínia.

O despacho foi desativado em 15 de julho de 1919 e instalado em Norfolk.

Segundo período em comissão, 1920-1921

Despatch foi recomissionado em Norfolk em 12 de abril de 1920. Designada para o serviço como capitânia e concurso do governador militar de Santo Domingo , ela se apresentou para seu novo dever em 26 de junho de 1920. Ela foi reclassificada como um iate de patrulha e redesignada PY-8 em 17 Julho de 1920. No ano seguinte, o Despatch transportou funcionários em viagens de inspeção no Caribe e entregou passageiros, correspondências e suprimentos em navios e estações nas Índias Ocidentais .

O Despatch chegou à cidade de Nova York em 10 de agosto de 1921 para assumir o dever do concurso com a Frota do Atlântico, servindo temporariamente como capitânia. Durante esses últimos meses de sua carreira, ela esteve no mar apenas por duas breves viagens entre Nova York e Newport, Rhode Island .

O Despatch foi desativado pela segunda e última vez em 9 de dezembro de 1921 em Nova York.

Disposição final

O despacho ficou parado por mais de seis anos quando uma Lei do Congresso de 10 de março de 1928 aprovou sua transferência para o governo do Estado da Flórida . Consequentemente, a Marinha a transferiu para o Estado da Flórida em 10 de maio de 1928.

Referências