Caravana USS (AM-157) -USS Caravan (AM-157)

História
Estados Unidos
Nome Caravana USS (AMc-134)
Construtor Willamette Iron and Steel Works , Portland , Oregon
Reclassificado AM-157, 21 de fevereiro de 1942
Deitado 16 de maio de 1942
Lançado 27 de outubro de 1942
Comissionado 21 de janeiro de 1944
Descomissionado 17 de agosto de 1945
Destino Transferido para a Marinha Soviética , 17 de agosto de 1945
Reclassificado MSF-157 , 7 de fevereiro de 1955
Acometido 1 de janeiro de 1983
História
União Soviética
Nome T-337
Adquirido 17 de agosto de 1945
Destino Sucateado em 1960
Características gerais
Classe e tipo Caça-minas de classe admirável
Deslocamento 650 toneladas
Comprimento 184 pés 6 pol. (56,24 m)
Feixe 33 pés (10 m)
Esboço, projeto 2,97 m (9 pés e 9 pol.)
Propulsão
Velocidade 14,8 nós (27,4 km / h)
Complemento 104
Armamento
Registro de serviço
Parte de:

USS Caravan (AM-157) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial e na comissão de 1944 a 1945. Em 1945, ela foi transferida para a União Soviética e depois serviu no Marinha soviética como T-337 .

Construção e comissionamento

Originalmente classificado como um " caça- minas costeiro", AMc-134 , o Caravan foi reclassificado como um "caça-minas", AM-157 , em 21 de fevereiro de 1942. Foi lançado em 27 de outubro de 1942 em Portland , Oregon , pela Willamette Iron and Steel Works e comissionado em 21 de janeiro de 1944 com o Tenente CE Walden, USNR , no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Caravan saiu de San Francisco , Califórnia , em 25 de março de 1944, com destino a Pearl Harbor no Território do Havaí e Majuro e Eniwetok nas Ilhas Marshall . Ela chegou a Eniwetok em 25 de abril de 1944 e iniciou suas operações como navio patrulha , salva-vidas de aviadores abatidos durante ataques de porta-aviões e escolta de comboio . Suas funções de escolta a levaram pelas Ilhas Marianas e, em setembro de 1944, ela foi realocada em Guam . Ela se mudou para Ulithi em outubro de 1944 - enfrentando um forte tufão no caminho - para iniciar as operações nas ilhas Palau e nas Marianas.

Selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula - um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Território do Alasca , em antecipação à União Soviética se juntando à guerra contra o Japão - Caravana chegou a Portland, Oregon, em maio de 1945 para uma revisão pré-transferência . Em julho de 1945, ela chegou a Cold Bay para treinar sua nova tripulação soviética.

Marinha Soviética, 1945-1960

Após a conclusão do treinamento para sua tripulação soviética, o Caravan foi descomissionado em 17 de agosto de 1945 em Cold Bay e transferido para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente. Também comissionada na Marinha Soviética imediatamente, ela foi designada como tralshik (" caça- minas") e renomeada como T-337 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética, onde serviu no Extremo Oriente soviético .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial e, em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos, James V. Forrestal, informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos. A deterioração das relações entre os dois países à medida que a Guerra Fria estourou levou a negociações prolongadas sobre os navios e, em meados da década de 1950, a Marinha dos Estados Unidos achou que era muito caro trazer de volta para casa navios que já haviam se tornado inúteis para ela. Muitos navios ex-americanos foram meramente "devolvidos" administrativamente aos Estados Unidos e, em vez disso, vendidos para sucata na União Soviética, enquanto a Marinha dos Estados Unidos não perseguiu seriamente o retorno de outros porque os considerava não valiam mais o custo da recuperação. A União Soviética nunca devolveu a Caravana aos Estados Unidos, embora a Marinha dos EUA a tenha reclassificado como um "caça-minas de frota" (MSF) e redesignado seu MSF-157 em 7 de fevereiro de 1955.

Disposição

O T-337 foi descartado em 1960. Sem saber de seu destino, a Marinha dos Estados Unidos manteve o Caravan em seu Registro de Navios Navais até finalmente atingi-lo em 1º de janeiro de 1983.

Referências

links externos