Barbet USS (AMc-38) -USS Barbet (AMc-38)
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
| |
| Nome | Barbet |
| Homônimo | Barbet |
| Construtor | WA Robinson, Inc. , Ipswich, Massachusetts |
| Deitado | 31 de janeiro de 1941 |
| Lançado | 24 de julho de 1941 |
| Comissionado | 29 de setembro de 1941 |
| Descomissionado | 16 de maio de 1942 |
| Em serviço | 16 de maio de 1942 |
| Fora de serviço | 8 de fevereiro de 1946 |
| Acometido | 26 de fevereiro de 1946 |
| Identificação |
|
| Destino | Desconhecido |
| Status | vendido, 13 de agosto de 1947 |
| Notas | Converteu-se em pescador mercante e manteve o nome Barbet |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Campo minado classe Accentor |
| Deslocamento | 221 toneladas longas (225 t) |
| Comprimento | 29,72 m (97 pés 6 pol.) |
| Feixe | 22 pés 6 pol. (6,86 m) |
| Rascunho | 2,72 m (8 pés 11 pol.) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 1 × parafusos |
| Velocidade | 10 kn (12 mph; 19 km / h) |
| Complemento | 17 |
| Armamento | Metralhadoras calibre 2 × 0,5 pol. (13 mm) |
USS Barbet (AMc-38) foi um caça- minas costeiro da classe Accentor adquirido pela Marinha dos Estados Unidos para a perigosa tarefa de remover minas de campos minados colocados na água para impedir a passagem de navios.
O primeiro navio a ser denominado Barbet pela Marinha, o AMc-38, foi largado em 31 de janeiro de 1941 em Ipswich, Massachusetts , por WA Robinson, Inc .; lançado em 24 de julho de 1941; patrocinado pela Sra. E. Robinson; e comissionado em 29 de setembro de 1941, Ens. Stuart T. Hotchkiss, USNR , no comando.
Serviço da segunda guerra mundial
Barbet partiu de Boston , Massachusetts, em 4 de outubro e chegou à Naval Mine Warfare School, Yorktown, Virginia , no dia 6. De lá, ela se mudou para a Base Operacional Naval, Norfolk, Virgínia , para equipamentos adicionais. Em 4 de dezembro, o caça- minas foi designado para a Divisão de Minas (MinDiv) 27 e estava baseado na Section Base, New London, Connecticut .
Patrulhas de guerra
Após o ataque a Pearl Harbor em 7 de dezembro, ela iniciou patrulhas diárias ao longo da costa da Nova Inglaterra . Essa designação durou até meados de fevereiro de 1942. No dia 16, ela recebeu a notícia de que seria transferida para a Zona do Canal do Panamá . Primeiro, no entanto, o Barbet teve que ser disponibilizado na Marine Basin Co., Gravesend, Nova York , para corrigir os danos ocorridos em uma colisão com um barco Eagle em Newport, Rhode Island . Os reparos foram concluídos em meados de março, e o caça-minas costeiro partiu de Gravesend com destino à Zona do Canal.
Operações caribenhas
Depois de paradas em Charleston, Carolina do Sul ; Miami, Flórida ; e na Baía de Guantánamo, em Cuba , ela chegou a Coco Solo em 9 de abril de 1942 e iniciou as operações com a Patrulha Inshore, 15º Distrito Naval .
Operações do Oceano Pacífico
Em 5 de maio, ela transitou pelo canal e se juntou à seção do Pacífico, patrulha costeira. Ela conduziu duas operações de remoção de minas em navios e patrulhou os canais do mar. Em 16 de maio de 1942, Barbet foi desativado e colocado "em serviço".
Atividade "em serviço"
Suas funções, no entanto, permaneceram as mesmas e continuaram durante o restante da Segunda Guerra Mundial . Após o fim da guerra, Barbet foi enviado a Charleston para eliminação pelo Comandante, 6º Distrito Naval . O caça-minas costeiro chegou a Charleston em 22 de outubro de 1945.
Desativação pós-guerra
Ela foi colocada fora de serviço em Charleston em 8 de fevereiro de 1946 e seu nome foi retirado da lista da Marinha em 26 de fevereiro de 1946. Ela foi vendida pela Comissão Marítima em Washington, DC , em 13 de agosto de 1947.
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Dicionário de navios de combate da Marinha Americana
- Galeria de fotos do USS Barbet (AMc 38) na NavSource Naval History
- WA Robinson, Inc., Ipswich, Maine