USS Acme (AMc-61) -USS Acme (AMc-61)
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| História | |
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| Nome | USS Acme |
| Ordenado | 17 de maio de 1941 |
| Construtor | Greenport Basin and Construction Company |
| Deitado | 31 de março de 1941, como USS Adamant |
| Lançado | 31 de maio de 1941 |
| Comissionado | 11 de setembro de 1941 |
| Descomissionado | 13 de dezembro de 1945 |
| Renomeado | USS Acme em 23 de maio de 1941 |
| Acometido | 3 de janeiro de 1946 |
| Destino | Vendido, 3 de março de 1947 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Campo minado classe Accentor |
| Deslocamento | 221 toneladas longas (225 t) |
| Comprimento | 29,72 m (97 pés 6 pol.) |
| Feixe | 22 pés 6 pol. (6,86 m) |
| Rascunho | 9 pés (2,7 m) |
| Velocidade | 10 nós (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento | 17 |
| Armamento | 2 × .50 cal (12,7 mm) metralhadoras |
USS Acme (AMc-61) foi um caça- minas costeiro da classe Accentor na Marinha dos Estados Unidos . A Acme foi instalada enquanto ainda não tinha nome em 31 de março de 1941 pela Greenport Basin and Construction Company em Greenport, Nova York . AMc-61 foi nomeado USS Adamant em 17 de maio de 1941; renomeado USS Acme em 23 de maio de 1941; lançado em 31 de maio de 1941; patrocinado pela Sra. John Q. Adams, esposa do presidente da empreiteira; e comissionado em 11 de setembro de 1941, o tenente Marcus L. Whitford no comando.
Operações da Costa Leste da Segunda Guerra Mundial
Após o shakedown, Acme foi designado para a Frota do Atlântico . O navio seguiu para Yorktown, Virgínia , onde se envolveu em operações de remoção de minas até meados de novembro. Em 23 de novembro, a Acme chegou a New London, Connecticut , e começou a varredura de minas e tarefas de patrulha naquela área. A Acme passou por um período de disponibilidade restrita no Boston Navy Yard de 2 a 23 de fevereiro de 1942. O caça-minas partiu de Boston para retornar a New London em 3 de março.
Descomissionamento
Em 8 de março, o Acme foi desativado e colocado em serviço em Nova Londres e operado nas águas costeiras da Nova Inglaterra e Nova York até o fim da guerra na Europa. Em junho de 1945, o navio seguiu para Charleston, na Carolina do Sul , onde chegou no dia 28. Ela foi colocada fora de serviço lá em 13 de dezembro de 1945 e colocada no rio Wando . Seis dias depois, ela foi declarada não essencial para a defesa dos Estados Unidos e prevista para ser descartada. O navio foi retirado da lista da Marinha em 3 de janeiro de 1946 e transferido para a Comissão Marítima em 3 de março de 1947. Foi simultaneamente entregue em Charleston a seu comprador, o Sr. Lloyd W. Lambert de Baltimore , Maryland.
Veja também
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
links externos
- Dicionário de navios de combate da Marinha Americana
- Galeria de fotos em navsource.org