Tupolev Tu-155 - Tupolev Tu-155
| Tu-155 | |
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| СССР-85035 | |
| Função | Avião de teste de combustível alternativo |
| origem nacional | União Soviética |
| Fabricante | Aviakor |
| Primeiro voo | 15 de abril de 1988 |
| Usuário primário | Base de testes de vôo do Tupolev Design Bureau |
| Número construído | 1 |
| Desenvolvido a partir de | Tupolev Tu-154 |
O Tupolev Tu-155 é um Tupolev Tu-154 modificado (СССР-85035) que foi usado como um teste de combustível alternativo e foi a primeira aeronave experimental do mundo operando com hidrogênio e posteriormente com gás natural líquido . O semelhante Tu-156 nunca foi construído.
Design e desenvolvimento
O Tu-155 voou pela primeira vez em 15 de abril de 1988. Ele usou primeiro hidrogênio líquido e depois gás natural liquefeito (GNL). Ele voou até o fim da União Soviética e atualmente está armazenado no Aeroporto Ramenskoye perto de Zhukovskiy . O Tu-156 deveria voar por volta de 1997, mas foi cancelado devido ao fim da União Soviética. A aeronave usava criogenia para armazenar combustível. O tanque de combustível estava localizado no compartimento traseiro ventilado (ou nitrogênio ). Uma característica distintiva da aeronave é que a saliência do sistema de ventilação é visível na cauda (próximo ao motor nº 2). O Tu-155 usava motores Kuznetsov NK-88 . O Tu-156 foi projetado para usar motores Kuznetsov NK-89 . O Tu-155 voou aproximadamente 100 voos antes de ser armazenado.
Veja também
Desenvolvimento relacionado
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