Dia da trilha - Track day

Pilotos se preparando para uma sessão típica de um dia de pista de motocicleta. Observe que, embora predominantes, as motocicletas de corrida e estilo esportivo não são os únicos a participar.

Um dia de corrida é um evento organizado no qual não-membros podem dirigir ou andar em circuitos de corrida de automóveis estabelecidos ou, alternativamente (embora muito menos comum), em aeródromos fechados ou desativados. A maioria das pistas de corrida ao redor do mundo agora oferecem esta facilidade, onde um carro ou motocicleta preparado para estrada ou pista pode ser usado sem restrição de velocidade (como em uma corrida , embora a prática de corrida real seja quase exclusivamente proibida nesses eventos) por membros da público. Os critérios para ser elegível para participar são normalmente a posse de uma carta de condução para o veículo em questão ou a licença de corrida apropriada para o evento também pode ser usada e o pagamento de uma taxa .

Formatos

Existem vários formatos para os procedimentos, mas eles geralmente consistem em dois ou três grupos correspondendo vagamente ao nível de experiência de um indivíduo e / ou quão rápidos eles são (por exemplo,  Novato / Intermediário / Avançado ou Iniciante / Experiente). Um grupo de cada vez irá para a pista para que a maioria na pista em qualquer momento esteja viajando em velocidade semelhante, e geralmente há tempo para um número variável dessas sessões ao longo do evento. Normalmente, os participantes usam seus próprios veículos, no entanto, um número crescente de pistas e os organizadores podem fornecer veículos de aluguel se necessário, enquanto muitas vezes, recursos extras, como orientação de instrutor , venda de pneus e aconselhamento e até mesmo vendas de suspensão e configuração estão disponíveis.

Escolas de corrida

Os dias de corrida também costumam ser realizados sob o disfarce de escolas de corrida, onde a ênfase está em cultivar as melhores habilidades de controle de máquina e habilidade de corrida, muitas vezes sob a tutela de ex-pilotos experientes. Qualquer que seja a interpretação, principalmente os dias de corrida são voltados para a diversão, seja de moto ou carro, a ênfase está na diversão em um ambiente controlado e adequado.

Benefícios

À medida que o desempenho dos veículos (especialmente em relação às motocicletas) aumenta, o dia de corrida pode ser um meio inestimável de melhorar as habilidades necessárias para controlar adequadamente essas máquinas em ou perto de seu potencial total em segurança relativa. É um feedback comum dos entusiastas de dias de pista que os ajuda a definir a grande distinção entre os estilos de condução / condução em estrada e em pista e, como resultado, por meio de níveis de habilidade e atitudes aprimorados, pode ter um efeito positivo em sua segurança no trânsito .

Eventos de pit lane aberto

À medida que os pilotos e pilotos ficam mais seguros com suas habilidades e o ambiente da pista, eles podem progredir para eventos de "Open- Pit Lane " (mais comuns em dias de pista de carro do que de bicicleta). Esses eventos dispensam o formato de grupos e os participantes têm acesso ilimitado ao circuito durante todo o evento. Isso geralmente é controlado por um organizador, preenchendo o evento com menos participantes, embora geralmente a um preço mais alto, com recursos de orientação do instrutor geralmente disponíveis.

Bandeiras

Os fiscais do dia da pista usarão uma série de bandeiras de cores diferentes para alertar os motoristas e passageiros sobre perigos e penalidades potenciais ao longo do dia, com cada cor ou combinação de cores significando algo diferente:

  • Amarelo . Uma bandeira amarela significa que há algum tipo de perigo ou perigo à frente, portanto, é necessário ser extremamente cauteloso e vigilante e não deve ultrapassar outro motorista.
  • Vermelho . Uma bandeira vermelha significa que houve um incidente sério e que a sessão do track day foi abortada; deve-se desacelerar e retornar aos poços (ou onde for orientado de outra forma) sem ultrapassar.
  • Amarelo / Vermelho . Uma bandeira amarela e vermelha listrada significa que os destroços foram avistados na pista ou que a aderência é ruim, portanto, deve-se tomar cuidado extra.
  • Azul . Uma bandeira azul significa que outro veículo deseja ultrapassar e deve-se tomar cuidado e deixar o outro veículo passar quando for seguro fazê-lo.
  • Preto . Uma bandeira preta pode significar uma de duas coisas: ou os fiscais detectaram um problema com o veículo (por exemplo  , fumaça, óleo) ou o comportamento de alguém na pista é muito agressivo e considerado perigoso para si mesmo e / ou outras pessoas; em ambos os casos, se alguém estiver com a bandeira preta, deve reduzir a velocidade e retornar aos boxes imediatamente.

Referências

links externos