Estação Totsuka - Totsuka Station

TTKJT06JO10JS10 B-06 station number.png
Estação Totsuka

戸 塚 駅
Totsuka-Sta-East.JPG
Entrada leste
Localização Totsuka-chō, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 244-0003
Japão
Coordenadas 35 ° 24 2 ″ N 139 ° 32 ″ 3 ″ E / 35,40056 ° N 139,53417 ° E / 35.40056; 139.53417 Coordenadas: 35 ° 24 2 ″ N 139 ° 32 ″ 3 ″ E / 35,40056 ° N 139,53417 ° E / 35.40056; 139.53417
Operado por
Linha (s)
Distância 40,9 km de Tóquio
Plataformas 3 plataformas de ilha
Conexões
Outra informação
Status Equipado ( Midori no Madoguchi )
Código da estação JT06, JO10, JS10, B06
Local na rede Internet Website oficial
História
Aberto 11 de julho de 1887
Passageiros
FY2019 112.598 diariamente (JR Leste)
44.137 (diariamente, Linha Azul)
Serviços
Estação precedente Logotipo da JR (leste) .svg JR East Estação seguinte
Ōfuna
OFNJT07
em direção a Odawara
Linha Tōkaidō
Rapid Acty
Yokohama
Operação unilateral
Ōfuna
OFNJT07
em direção a Atami
Linha Tōkaidō
Local
Yokohama
YHMJT05
em direção a Tóquio
Ōfuna
OFNJO09
Terminus
Narita Express Yokohama
YHMJO13
Ōfuna
OFNJO09
em direção a Kurihama
Linha Yokosuka Higashi-Totsuka
JO11
em direção a Tóquio
Ōfuna
OFNJS09
em direção a Odawara ou Zushi
Linha Shōnan-Shinjuku
  Rapid Especial
  Rápido
Yokohama
YHMJS13
em direção a Takasaki ou Maebashi
Linha Shōnan-Shinjuku
  Rápido
  Local
Higashi-Totsuka
JS11
em direção a Utsunomiya
Estação precedente Yokohama Municipal Subway Logo.svg Metrô Municipal de Yokohama Estação seguinte
Odoriba
B-05 station number.png
em direção a Shonandai
Linha Azul
Rápido
Kaminagaya
B-09 station number.png
em direção a Azamino
Linha Azul
Local
Maioka
B-07 station number.png
em direção a Azamino
Localização
A Estação Totsuka está localizada na Prefeitura de Kanagawa
Estação Totsuka
Estação Totsuka
Localização na Prefeitura de Kanagawa
A estação Totsuka está localizada no Japão
Estação Totsuka
Estação Totsuka
Estação Totsuka (Japão)

A estação Totsuka ( japonês :戸 塚 駅, pronúncia japonesa:  [Totsuka-eki] ) é uma estação ferroviária de intercâmbio de passageiros localizada em Totsuka-ku, Yokohama , Japão, operada pela East Japan Railway Company (JR East) e pela Yokohama City Transportation Bureau .

Linhas

A Estação JR Totsuka é servida pela Linha Principal Tōkaidō , Linha Yokosuka e Linha Shōnan-Shinjuku e fica a 40,9 quilômetros de Tóquio . A estação subterrânea da Linha Azul fica a 7,4 quilômetros do término da linha de metrô em Shōnandai ,

Layout da estação

A Estação JR Totsuka é uma estação no nível do solo com duas plataformas insulares que servem quatro trilhos, com um conjunto adicional de trilhos de carga no lado oeste. As plataformas são conectadas aos dois portões da estação no andar de cima (sobre os trilhos) e no andar de baixo (no subsolo). A estação tem uma bilheteria com atendimento em Midori no Madoguchi . A estação de metrô Yokohama, conectada com o saguão subterrâneo JR, tem uma plataforma de ilha subterrânea.

Plataformas JR East

1 JO Linha Yokosuka para Yokohama , Musashi-Kosugi , Shinagawa e Tokyo
Sōbu Line (Rapid) para Chiba, Narita Line para Narita Airport,
Uchibō Line para Kimitsu, Sotobō Line para Kazusa-Ichinomiya
 Narita Express para Yokohama , Tóquio , Aeroporto de Narita
JS Linha Shōnan-Shinjuku para Yokohama, Musashi-Kosugi, Shinjuku , Ōmiya
JU Linha Utsunomiya para Oyama e Utsunomiya
JU Linha Takasaki para Kagohara , Takasaki e Maebashi
2 JT Linha Tōkaidō
( Linha Ueno-Tóquio )
para Yokohama, Tóquio, Ueno , Ōmiya
JULinha Utsunomiya para Utsunomiya e Kuroiso
JU Linha Takasaki para Takasaki e Maebashi
3 JT Linha Tōkaidō para Ōfuna , Hiratsuka , Odawara , Atami e Numazu
JT Linha Itō para Itō
4 JO Linha Yokosuka para Ōfuna, Zushi , Kamakura , Yokosuka e Kurihama
JS Linha Shōnan-Shinjuku para Ōfuna
JO Linha Yokosuka para Zushi
JTLinha Tōkaidō para Hiratsuka e Odawara

Plataformas do metrô municipal de Yokohama

1 JH Linha Azul para Shōnandai
2 JH Linha Azul para Kami-Ōoka , Kannai , Shin-Yokohama e Azamino

História

JR East

Estação Totsuka no período Meiji ou Taishō
Estação Totsuka, por volta de 1934

A estação de Totsuka foi inaugurada em 11 de julho de 1887 como uma estação nas ferrovias do governo japonês (JGR), a antecessora das ferrovias nacionais japonesas do pós-guerra (JNR). O edifício da estação estava originalmente no lado oeste da estação. O portão leste foi adicionado em 1937. A construção atual sobre os trilhos foi concluída em 26 de março de 1969.

Em 15 de março de 1930, quando os trens da Linha Yokosuka foram substituídos por unidades múltiplas elétricas , todos os trens da Linha Tokaido pararam de parar na Estação de Totsuka. Antes que a Linha Tokaido e a Linha Yokosuka fossem separadas e a estação se tornasse uma junção das duas linhas em 1 de outubro de 1980, as duas linhas usavam os mesmos trilhos, mas apenas os trens da Linha Yokosuka paravam na Estação Totsuka. As plataformas atuais 1 e 2 não existiam, e a plataforma 1 (agora plataforma 3) servia a Linha Yokosuka com destino a Tóquio, enquanto a linha 2 (agora linha 4) servia na direção de fora de Tóquio. Além disso, as linhas de frete atuais não existiam, com as antigas linhas de frete localizadas onde as atuais plataformas 1 e 2 estão. A partir de março de 1973, quando uma plataforma de ilha foi adicionada, havia duas plataformas de ilha, com a plataforma 2 servindo os trens com destino a Tóquio e a plataforma 3 servindo na outra direção. As linhas nas plataformas 1 e 4 foram construídas, mas não foram usadas até 1980.

Originalmente, a estação lidava com passageiros e carga. Em 1923, um pátio de carga separado foi concluído como parte da estação ao norte das plataformas de passageiros no cruzamento com a rodovia Tōkaidō . Todas as operações de frete foram interrompidas a partir de maio de 1970. Como a adição de novas linhas de frete reivindicou o terreno do terminal de ônibus em frente ao portão oeste da estação, o terminal de ônibus foi realocado para o local do antigo pátio de carga em julho de 1971. O O terminal de ônibus agora é chamado de Segundo Centro de Ônibus e se distingue do maior Centro de Ônibus ao lado do prédio Totsukana, no mesmo lado da estação.

Com a privatização da JNR em 1º de abril de 1987, a estação passou a ser controlada pela JR East. Os trens da Linha Shōnan-Shinjuku e os serviços expressos limitados do Narita Express começaram a parar na estação de Totsuka a partir de 1º de dezembro de 2001.

O horário foi revisado em 18 de março de 2007, de modo que os trens rápidos da Tokaido Line Acty parassem todos nesta estação. Isso resolveu a situação confusa que existia antes, quando os trens rápidos e especiais rápidos da Linha Shonan-Shinjuku pararam na estação, mas os serviços da Linha Tokaido Acty não. Antes da mudança, também era a única estação de troca de trens em que a Acty não parava. Como antes, a linha rápida de comutador da Linha Tokaido ainda não para nesta estação.

Metrô Municipal de Yokohama

A Linha Azul do Metrô de Yokohama conectou-se à Estação de Totsuka a partir de 24 de maio de 1987 com instalações temporárias. A estação de metrô permanente foi inaugurada em 27 de agosto de 1989.

Acidentes

Às 05:42 de 15 de dezembro de 1923, o trem de passageiros local nº 21 para Shimonoseki colidiu com a locomotiva e um vagão do trem de carga nº 603, que estava bloqueando a linha principal. Duas locomotivas e dois vagões foram capotados. Como resultado, o maquinista do trem nº 603 morreu instantaneamente e três passageiros ficaram levemente feridos. A causa do acidente foi o descuido de um sinaleiro , segundo registro oficial da ferrovia.

Às 09:52 de 27 de julho de 1939, cerca de 500 trabalhadores de uma fábrica próxima da Nippon Kōgaku entraram na pista perto da estação para se despedir de um colega. O trem semi-expresso nº 221 para Numazu atingiu alguns deles, matando oito e ferindo sete.

Estatísticas de passageiros

No ano fiscal de 2019, a estação era utilizada por uma média de 112.598 passageiros por dia (embarque apenas para passageiros). No ano fiscal de 2019, a estação de metrô municipal de Yokohama era usada por uma média de 44.137 passageiros por dia (passageiros embarcando apenas), tornando-a a segunda estação mais movimentada da Linha Azul (depois de Yokohama)

Os números diários de passageiros (passageiros embarcando apenas) para os anos anteriores são mostrados abaixo.

Ano fiscal JR East Linha Azul
2005 101.458 37.020
2010 105.662 41.314
2015 110.797 44.016

Veja também

Referências

links externos

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