Tatrapan - Tatrapan
Tatrapan | |
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Lugar de origem | Eslováquia |
Especificações | |
Massa | até 24.000 kg (53.000 lb) |
Comprimento | 8,4 m (28 pés) |
Largura | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
Altura | 2,7 m (8 pés 10 pol.) |
Equipe técnica | 2-3 (comandante, motorista, artilheiro opcional) até 10 passageiros |
armaduras | 7,62 AP |
Motor | Tatra ou Deutz 275 kW (369 cv) ou 300 kW (400 cv) |
Suspensão | 6 × 6 semieixos independentes com rodas |
Alcance operacional |
1.000 km (620 mi) |
Velocidade máxima | mais de 90 km / h (60 mph) |
O Tatrapan é um veículo militar especial 6x6 produzido pela empresa da indústria de defesa eslovaca VYVOJ Martin, desenvolvido para várias utilizações pelas forças armadas eslovacas , bem como para fins de exportação.
Projeto
Tatrapan é um veículo off-road blindado construído sobre a versão militar do chassi Tatra 815 . O veículo possui uma cabine para um motorista e um comandante do veículo e uma carroceria de superestrutura que pode ser modificada e equipada para diversas aplicações. O corpo da superestrutura é projetado como uma unidade autônoma e sua tripulação pode trabalhar de forma independente também como uma estação autônoma permanente. Grampos de liberação rápida com pinos de centralização fornecem um meio de fixação da carroceria, permitindo assim a aplicação de várias carrocerias em um único chassi. O tempo máximo necessário para substituir um corpo é de 60 minutos.
Um fundo em forma de V especialmente construído oferece maior proteção contra explosões de minas.
Versões
- Tatrapan Zasa - transportadora de pessoal
- Tatrapan AMB - versão ambulância
- Tatrapan VSRV - Veículo do posto de comando
- Tatrapan MOD - Versão com motor Deutz e transmissão automática
Serviço
O primeiro protótipo do Tatrapan entrou em serviço em 1994. Até 2009, havia cerca de 50 veículos produzidos para os exércitos da Guarda Nacional Eslovaca e Cipriota.
Operadores
- Eslováquia : 70+
- Chipre : pequeno número
- Indonésia : Corpo de Fuzileiros Navais