Aeroporto TSTC Waco - TSTC Waco Airport

Aeroporto TSTC Waco

(anteriormente James Connally AFB)
Aeroporto TSTC Waco - Texas.jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Texas State Technical College
Serve Waco, Texas
Elevation  AMSL 470 pés / 143 m
Coordenadas 31 ° 38′16 ″ N 097 ° 04′27 ″ W  /  31,63778 ° N 97,07417 ° W  / 31.63778; -97.07417 Coordenadas : 31 ° 38′16 ″ N 097 ° 04′27 ″ W  /  31,63778 ° N 97,07417 ° W  / 31.63778; -97.07417
Mapa
CNW está localizada no Texas
CNW
CNW
Localização do aeroporto no Texas
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
17L / 35R 8.600 2.621 Asfalto
17R / 35L 6.291 1.917 Concreto
Estatísticas (2010)
Operações de aeronaves 71.800
Aeronave baseada 11

O Aeroporto TSTC Waco ( IATA : CNW , ICAO : KCNW , FAA LID : CNW ) é um aeroporto de uso público localizado a oito  milhas náuticas (9  mi , 15  km ) a nordeste do distrito comercial central de Waco , uma cidade no Condado de McLennan, Texas , Estados Unidos. Antes de 1968, era conhecido como James Connally Air Force Base . O aeroporto é propriedade da Texas State Technical College . Ele está incluído no Plano Nacional de Sistemas Integrados de Aeroportos para 2011–2015, que o classificou como uma instalação de aviação geral .

A instalação é usada atualmente como um parque aéreo industrial operado pelo Texas State Technical College System para seus programas de aviação e é conhecido por ser o maior aeroporto dos Estados Unidos pertencente a uma instituição educacional.

História

Uso militar

O aeroporto foi inaugurado em 5 de maio de 1942 como Waco Army Air Field e foi o quartel-general da Escola de Instrutores da Força Aérea do Exército durante a Segunda Guerra Mundial . Foi desativado após a guerra em 1945, mas foi reativado em 1948 como uma base de treinamento de pilotos sob o Comando de Treinamento Aéreo . Foi nomeado em homenagem ao Coronel James T. Connally, que foi morto no Japão em 1945. O aeroporto foi inicialmente chamado de Base da Força Aérea de Connally, mas o nome evoluiu para incluir também seu primeiro nome.

Em 1957, a base tornou-se uma instalação de apoio para o quartel-general da Décima Segunda Força Aérea (12 AF), localizado nas proximidades de Waco e, ao mesmo tempo, concentrou-se em fornecer treinamento de vôo de navegador sob a responsabilidade do Comando de Treinamento Aéreo .

Em 1968, como parte de uma redução nacional nas bases da força aérea e estações aéreas navais para permanecer dentro dos limites de financiamento do Congresso enquanto continuava a conduzir a guerra no Vietnã, a Base Aérea de James Connally foi fechada. Todo o treinamento de navegadores consolidado na Base Aérea de Mather , Califórnia , e a 12ª Força Aérea realocada para a Base Aérea de Bergstrom em Austin, Texas . Nesse momento, a instalação foi encaminhada ao Estado do Texas pela Administração de Serviços Gerais (GSA).

Uso Civil

O aeroporto e as instalações da base foram usados ​​como escola técnica, enquanto a General Dynamics permaneceu como locatária, realizando trabalhos de modificação em várias aeronaves militares. As instalações da General Dynamics foram fechadas posteriormente.

A Electrospace Systems abriu um hangar nas instalações; suas operações foram posteriormente vendidas para a Chrysler e renomeadas para Chrysler Technologies Airborne Systems. A Chrysler posteriormente vendeu a operação para a Raytheon, que renomeou a instalação de Raytheon Aircraft Integration Systems. Em 2002, a Raytheon vendeu as instalações para a L-3 Communications e atualmente é conhecida como L-3 Communications Platform Integration Division.

George W. Bush durante sua presidência voou para dentro e para fora do aeroporto, normalmente em [[Força Aérea Um]] (um C-32; o Força Aérea Um reserva foi usado no primeiro ano de seu primeiro mandato, um VC- 137, até ser aposentado; o atual Força Aérea Um, VC-25, não pode ser usado devido ao comprimento mínimo da pista), durante visitas à sua casa no Rancho Prairie Chapel .

Em 1991, o TSTI foi renomeado para Texas State Technical College (TSTC).

Instalações e aeronaves

O Aeroporto TSTC Waco cobre uma área de 2.200 acres (890 ha ) a uma altitude de 470 pés (143 m) acima do nível médio do mar . Tem duas pistas : 17L / 35R tem 8.600 por 150 pés (2.621 x 46 m) com uma superfície de asfalto ; 17R / 35L tem 6.291 por 80 pés (1.917 x 23 m) com uma superfície de concreto .

No período de 12 meses encerrado em 21 de agosto de 2010, o aeroporto teve 71.800 aeronaves operadas, uma média de 196 por dia: 76% da aviação geral e 24% militar . Naquela época, havia 11 aeronaves baseadas neste aeroporto: 91% monomotor e 9% multimotor.

Veja também

Referências

links externos