Via expressa de Tōkai-Hokuriku - Tōkai-Hokuriku Expressway
Via expressa de Tōkai-Hokuriku | |
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東海 北 陸 自動 車道 | |
Informação de rota | |
Comprimento | 185 km (115 mi) |
Existia | 1986 – presente |
Cruzamentos principais | |
A partir de | Junção de Ichinomiya em Ichinomiya, via expressa de Aichi Meishin |
Para |
Entroncamento Oyabe-Tonami em Oyabe e Tonami, Via expressa Toyama Nōetsu Via expressa Hokuriku |
Localização | |
Principais cidades | Kakamigahara , Gifu , Seki , Gujō , Takayama , Hida , Nanto , Tonami |
Sistema rodoviário | |
Rodovias nacionais do Japão Vias expressas do Japão |
A via expressa Tōkai-Hokuriku (東海 北 陸 自動 車道, Tōkaihokuriku Jidōsha-dō ) é uma via expressa nacional na região de Chūbu, na ilha de Honshū no Japão . É administrado pela Central Nippon Expressway Company . A rota está assinada E41 sob a “Proposta 2016 para Realização de Numeração de Via Expressa” do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo .
Visão geral
Tōkai e Hokuriku são os nomes das duas regiões do Japão ligadas pela via expressa.
A via expressa começa em uma junção com a via expressa Meishin a noroeste da área urbana de Nagoya e segue um curso ao norte para a prefeitura de Gifu , passando pela capital Gifu e seguindo mais ao norte para a região montanhosa de Hida . A via expressa também passa por Shirakawa-gō e Gokayama , dois locais do Patrimônio Mundial da UNESCO situados na fronteira entre as províncias de Gifu e Toyama . A via expressa continua para o norte através do oeste da Prefeitura de Toyama até seu término em uma junção com a via expressa Hokuriku e a via expressa Nōetsu .
A primeira seção da via expressa foi aberta ao tráfego em 1986. A seção final da via expressa (25 km entre Hida-Kiyomi Interchange e Shirakawagō Interchange ) foi inaugurada em 5 de julho de 2008. Um dos principais componentes desta seção é o Túnel de Hida , o segundo túnel rodoviário mais longo do Japão, depois do túnel Kan-Etsu . Um total de 1,22 trilhão de ienes foi gasto no planejamento e na construção da via expressa ao longo de 36 anos.
A via expressa tem 4 vias de Ichinomiya Junction até Fukubegatake Parking Area , e 2 vias em todas as outras seções. A construção para expandir a rota para 4 pistas está em andamento no trecho entre a área de estacionamento de Fukubegatake e o intercâmbio de Shirotori . O limite de velocidade é de 80 km / h em seções de 4 faixas e 70 km / h em seções de 2 faixas.
Características
Com 1.086 metros, o Passo Matsunoki entre o Trevo Shōkawa e o Trevo Hida-Kiyomi é o ponto mais alto da rede de vias expressas nacional. Uma área de estacionamento está planejada para abrir neste ponto.
Há um total de 54 túneis concluídos ou em construção. Depois do Túnel de Hida, o Túnel de Hakamagoshi (entre Fukumitsu Interchange e Gokayama Interchange ) é o mais longo. Caminhões que transportam materiais perigosos são proibidos de usar o túnel e devem usar rotas alternativas.
Os pilares da ponte Washimi (entre Shōkawa Interchange e Takasu Interchange ) são os mais altos do Japão, com 118 m.
Lista de trocas e recursos
- IC - trevo , SIC - trevo inteligente , JCT - entroncamento , SA - área de serviço , PA - área de estacionamento , BS - ponto de ônibus , TN - túnel , BR - ponte
Não. | Nome | Conexões | Dist. da origem (km) |
Ponto de ônibus | Notas | Localização | |
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1 | Ichinomiya-Inazawa-kita IC | Pref. Rota 14 (rota Gifu Inazawa) ( estrada Nishi-Owari Chūō ) | Ichinomiya | Aichi | |||
25-1 | Ichinomiya JCT | Via expressa de Meishin | 0,0 | ||||
1-1 | Ichinomiya-nishi IC | Pref. Rota 14 (Rota Gifu Inazawa) | 1.0 | Saída para Gifu, entrada para Ichinomiya JCT apenas | |||
2 | Bisai IC | Pref. Rota 148 (rota Hagiwara Sanjō Kitagata) | 3,9 | Saída para Ichinomiya JCT, apenas entrada para Gifu | |||
3 | Ichinomiya-Kisogawa IC | Rota Nacional 22 ( desvio de Meigi ) | 7,7 | ||||
PA | Kawashima PA | 11,3 | Highway Oasis | Kakamigahara | Gifu | ||
4 | Gifu-Kakamigahara IC | Rota Nacional 21 ( desvio de Naka ) | 13,3 | ||||
BS | Sohara BS | 18,8 | ○ | Gifu | |||
5 | Seki IC | Rodovia nacional 248 ( desvio de Seki ) | 25,5 | Seki | |||
BS | Kose BS | 27,8 | ○ | ||||
SA | Seki SA | 28,0 | Apenas vinculado a Gifu | ||||
SA | Nagaragawa SA | 30,1 | Apenas com destino a Takayama | ||||
5-1 | Mino-Seki JCT | Via expressa de Tōkai-Kanjō | 31,1 | ||||
6 | Mino IC | Pref. Rota 94 (Rota Gifu Mino) | 32,4 | ○ | Mino | ||
PA | Kojōzan PA | 38,4 | Mino-bound apenas | ||||
7 | Minami IC | Rota Nacional 156 | 49,6 | ○ | Gujō | ||
PA | Fukubegatake PA | 50,8 | Apenas com destino a Takayama | ||||
8 | Gujō-Hachiman IC | Rota Nacional 156 | 59,8 | ○ | |||
- | Hachiman JCT | Via expressa Nōbi-Ōdan | Planejado | ||||
9 / PA | Gifu-Yamato IC / PA | Pref. Rota 52 (rota Shirotori Itadori) | 66,0 | ○ | |||
10 | Shirotori IC |
Pref. Da via expressa Chūbu-Jūkan Rota 82 (rota Shirotori Meihō) |
76,4 | ||||
11 | Takasu IC | Pref. Rota 45 (rota intermédia de Takasu) | 84,4 | ||||
11-1 / SA |
Hiruganokōgen SA / SIC |
Pref. Rota 321 (Rota Hiruganokōgen) | 91,5 | ○ | |||
12 | Shōkawa IC | Rota Nacional 158 | 98,3 | Takayama | |||
PA | Matsunokitōge PA | 109,2 109,5 |
Rumo a Oyabe Rumo a Ichinomiya |
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13 |
Hida-Kiyomi IC / JCT |
Rodovia nacional Expressway Chūbu-Jūkan 158 |
117,3 | ||||
PA | Hida-Kawai PA | 130,2 | Hida | ||||
TN | Túnel Hida | Comprimento - 10.712 m | |||||
Shirakawa | |||||||
14 | Shirakawagō IC | Rota Nacional 156 | 142,2 | ||||
PA | Hida-Shirakawa PA | 143,6 143,5 |
Rumo a Oyabe Rumo a Ichinomiya |
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15 | Gokayama IC | Rota Nacional 156 | 157,4 | Nanto | Toyama | ||
TN | Túnel Hakamagoshi | 165,3 | Comprimento - 5.939 m, mercadorias perigosas proibidas | ||||
SA |
Jōhana SA / SIC |
169,9 | ○ | Rodovia Oasis SIC inaugurada em 2019 |
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16 | Fukumitsu IC | Rota Nacional 304 | 173,8 | ||||
17 | Nanto SIC | Pref. Rota 279 (Rota Yasui Fukuno) | 181,4 | ||||
19 | Oyabe-Tonami JCT | Via expressa de Hokuriku | 184,8 | Tonami | |||
Oyabe | |||||||
Através da via expressa Nōetsu |
Galeria
Perto do estacionamento de Kawashima
Ponte sobre o rio Kiso
Junção Mino-Seki sentido sul
Obras de construção para expandir para 4 pistas perto do trevo Gifu-Yamato
Perto de Takasu Interchange
Vista da área de serviço de Hiruganokōgen voltada para o sul
Oceano Pacífico - Limite da bacia hidrográfica do Mar do Japão perto da área de serviço de Hiruganokōgen
Futuro local da área de estacionamento Matsunokitōge
Perto do trevo de Shirakawagō
Vista da área de serviço de Jōhana voltada para o norte
Referências
links externos