Placa divisora ​​(aeronáutica) - Splitter plate (aeronautics)

Placa divisora ​​no lado da fuselagem de um F-4 Phantom II .
Placa divisora ​​formando um lábio na parte inferior de um Eurofighter Typhoon .

Uma placa divisora é um componente em alguns aviões a jato , usado para controlar o fluxo de ar para o motor. Onde a entrada de ar do motor é montada parcialmente para trás ao longo da fuselagem ou sob a asa, a placa divisora ​​desvia a camada limite para longe da entrada do motor . É uma forma de controle da camada limite .

Desviar a camada limite

Quando um corpo, como uma asa ou fuselagem, passa por um fluido como o ar, uma camada limite de fluido se fixa ao corpo e se move junto com ele. Se essa camada entrar na entrada de ar de um motor a jato , pode afetar o desempenho.

A fim de impedir que este problema de camada limite aconteça, uma placa divisora ​​pode ser usada para separar a camada limite do fluxo de ar livre de movimento rápido e desviá-la para longe da entrada do motor.

Muitas placas divisoras têm uma série de orifícios perfurados na superfície mais perto do lado do motor da admissão. A sucção é aplicada a esses orifícios, reduzindo ainda mais a camada limite.

Aeronave

Veja também

Referências

  • Hughes, Donald L; Holztman, Jon K; Johnson, Harold J (1972). "Características determinadas pelo vôo de um sistema de admissão de ar de um avião F-111A" (PDF) . Nota técnica . NASA . D – 6679 . Retirado em 15 de fevereiro de 2013 .
  • Hünecke, Klaus (1997). Motores a jato . Inglaterra: Airlife. pp. 76-79. ISBN   1853108340 . ... o espessamento da camada limite que se desenvolve em ângulos de ataque elevados ao longo do lado inferior do antebraço da fuselagem [no F-16]. Para evitar que o fluxo de baixa energia entre no motor, a entrada teve que ser deslocada da fuselagem para liberá-la da camada limite, que passa ininterruptamente ao longo da fuselagem. A capota de admissão [do F-16] apresenta um lábio inferior moderadamente cego que faz a transição para uma extensão de ponta afiada ou placa divisora no lado superior (perto da fuselagem).