Sint Maarten Heineken Regatta - Sint Maarten Heineken Regatta

Situado nas águas cristalinas do Caribe, impulsionado pelos ventos alísios refrescantes do nordeste e dirigido por uma equipe de corrida experiente, inovadora e amigável, o St. Maarten Heineken Regatta é quatro dias de corrida de classe mundial em condições idílicas que atraem um ampla gama de gostos. Os quatro comitês de regata oferecem regatas sob medida para os milhares de velejadores de mais de 35 países que vêm para competir: de medalhistas olímpicos e campeões mundiais que velejam Maxis e Multihulls de desempenho a turistas em Bareboats fretados e famílias que vivem a bordo em um cruzeiro pelo Caribe .

História

Em 1980, a St. Maarten Heineken Regatta começou como St. Maarten Regatta com a participação de 12 veleiros modestos. Três anos depois, em 1983, a Heineken tornou-se um patrocinador principal da St. Maarten Regatta e 'Heineken' foi adicionado ao nome do evento. A Heineken participou com uma taxa de 3.750 florins (aproximadamente US $ 2.100). Como bônus, os competidores receberam cervejas Heineken geladas de uma lancha que passava enquanto eles estavam competindo.

Após o envolvimento da Heineken, o evento cresceu rapidamente. Com a adição de um terceiro dia em 1990, o evento cresceu para 187 barcos em 1995 e 251 barcos em 1999. Outro dia de regata, a Commodore's Cup, foi adicionado em 2005. O número recorde de barcos participando da St. Maarten Heineken Regatta foi em 2008 com 284 barcos.

Grupos de Classe

O St. Maarten Heineken Regatta está aberto às seguintes classes:

Classe
Maxi
Ocean Racing
CSA Monohull
Multihull offshore
CSA Multihull
Bareboat
Melges 24
Diam 24
One-Design
Gato de praia
Aula aberta

Serious Fun Racing

Começando com a Gill Commodore's Cup de um dia e continuando com os três dias da St. Maarten Heineken Regatta, os marinheiros recebem uma mistura de corridas com uma combinação de corridas de vento a sotavento e costeiras combinadas em um coquetel irresistível de corridas escolhidas para adequar-se a cada classe. Como os monocascos de corrida total apreciam a perspectiva de oito corridas ao longo de quatro dias com corridas de vento e sotavento em dois dias e duas corridas costeiras mais longas testando o manuseio do barco e táticas, é fácil entender por que a regata atrai uma grande classe competitiva de Cruiser-racers de 40 pés e 50 pés. Os barcos de cruzeiro não spinnaker obtêm percursos mais variados, com menos ênfase em manobras apertadas, mas muitas oportunidades estratégicas para manter a corrida controlada. Maxis e Multihulls têm suas próprias áreas de corrida para esticar suas pernas com corridas adequadas aos seus estilos de vela: uma ênfase em corridas costeiras com menos pernas a barlavento para multihulls de estilo cruzeiro e corridas mais desafiadoras para Multihulls Performance e Maxis. Os cruisers ao vivo a bordo e outros que querem apenas fazer parte da regata ganham uma corrida de média duração por dia com um tempo de início tranquilo e com ênfase definitivamente mais "Divertida" do que "Séria".

Notas

Links externos oficiais