Sammy Miller - Sammy Miller
| Sammy Miller | |||||||||||||||||||||||||||
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| Nacionalidade | Irlanda do Norte | ||||||||||||||||||||||||||
| Local na rede Internet | Sammy Miller | ||||||||||||||||||||||||||
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Samuel Hamilton Miller , MBE (nascido em 11 de novembro de 1933) é um piloto de motociclismo vencedor de campeonatos , tanto em corridas de rua quanto em provas . Ele foi nomeado MBE nas Honras de Ano Novo de 2009. Em 2013, Miller foi nomeado uma Lenda da FIM por suas conquistas no motociclismo.
Carreira
Miller nasceu em Belfast, Irlanda do Norte . Depois de participar de sua primeira corrida aos 16 anos em 1951, ele seguiu uma carreira envolvendo tanto estrada, corrida em pista de terra / grama e testes observados . Miller tornou-se campeão britânico de Trials 11 vezes e venceu o Campeonato Europeu de Trials duas vezes. Em sua carreira contínua, Miller é um vencedor de mais de 1.300 provas, nove medalhas de ouro e a Prova Internacional de Seis Dias , além de ter sido terceiro no Grande Prêmio de 250cc de 1957 no campeonato. Nas corridas, ele pilotou uma variedade de máquinas, incluindo AJS 7R, Mondial e NSU . Miller venceu três eventos North West 200 de 250cc (1956-1958).
Miller pilotou principalmente motocicletas Ariel , incluindo ambos os eventos de testes e as corridas da Ilha de Man TT . Quando Ariel foram absorvidas pela BSA em 1964, ele formou uma parceria com a espanhola firme, Bultaco , e passou a se tornar o principal desenvolvedor de modernas de dois tempos ensaios motocicletas. A moto que ele criou foi a Sherpa T. Isso foi feito em 12 dias, percebendo seu sucesso quando ele finalmente limpou uma seção da Sherpa que não podia ser limpa em seu famoso Ariel. Em sua carreira profissional posterior, Miller se envolveu com a Honda .
Miller é mais conhecido pelo Ariel HT5 de 500 cc que ele diminuiu consideravelmente em relação à condição padrão de fábrica. A bicicleta ficou famosa por sua marca de registro no Reino Unido , GOV 132. Ela agora é uma exposição no Museu Sammy Miller (veja abaixo).
Miller se separou da Ariel no final de 1964, mudando-se para as motocicletas Bultaco, então recentemente importadas pelos irmãos Rickman , uma entrevista com a imprensa com o executivo da Ariel Ken Whistance e o gerente de competição Ernie Smith encerrando seus sete anos de associação.
Durante a década de 1960, ele venceu o Scott Trial seis vezes, duas vezes em um Ariel e quatro vezes em um Bultaco.
Ele abriu seu próprio negócio de peças para motocicletas em 1964 em New Milton , Hampshire , e colocou algumas de suas velhas motocicletas de corrida no canto, que mais tarde se tornou o Sammy Miller Motorcycle Museum . Em 2004, o museu tinha uma coleção de centenas de bicicletas. Em 2007, ele foi introduzido no Hall da Fama da AMA Motorcycle . Ele vendeu seu negócio de peças como Sammy Miller Products em 2007.
Hoje, Miller ainda participa de eventos de demonstração.
Apoio para caridade
Miller é patrocinador da National Association for Bikers with a Disability .