Marinheiros da Guarda Imperial - Sailors of the Imperial Guard

Marinheiros / marinheiros da Guarda Imperial
Contramestre dos Marinheiros da Guarda Imperial
Ativo	29 de julho de 1804–23 de abril de 1814 29 de maio de 1815–4 de setembro de 1815
País	Primeiro império francês
Galho	Exército Imperial Francês
Modelo	Suporte de artilharia
Tamanho	Inicialmente 4 x empresas, posteriormente expandido para 8
Parte de	Velha Guarda , Guarda Imperial
Noivados	Guerras Napoleônicas Batalha de Austerlitz Levante Dos de Mayo Batalha de Bailen Batalha de Beresina Batalha de Waterloo

Os marinheiros da Guarda Imperial (em francês : Marins de la Garde Imperiale ) eram uma unidade naval da Guarda Imperial de Napoleão . Os soldados da unidade operavam não apenas como infantaria naval, mas também como artilheiros (após o treinamento que receberam em artilharia naval ), marinheiros e engenheiros . O próprio Napoleão afirmou: "Eles eram bons marinheiros, então eram os melhores soldados. E faziam tudo - eram soldados, artilheiros, sapadores, tudo!".

História

Quando Napoleão foi coroado imperador em 2 de dezembro de 1804, o batalhão da Marinha da Guarda Consular era composto por 820 oficiais, suboficiais e escalões. Napoleão integrou esse batalhão à Guarda Imperial em 5 tripulações, totalizando 818 oficiais e homens. Suas fileiras eram da marinha, não do exército, e cada tripulação era comandada por um Capitaine de frégate ou Capitaine de vaisseau e quatro outros oficiais, com 15 suboficiais e 125 graduações.

Baterista da Marinha da Guarda Consular (por Maurice Orange ).

A primeira tarefa da nova unidade era fazer parte da força em Boulogne para a planejada invasão de Napoleão ao Reino Unido . Eles construíram barcos para a força e serviram em seu papel principal como uma unidade de elite para apoiar as tripulações navais, que muitas vezes tinham pouco treinamento ou experiência. Quando a invasão foi cancelada, parte da unidade lutou na campanha austríaca de 1805 , lutando em Ulm e Austerlitz . Então, em 1806, 102 homens da unidade participaram da campanha prussiana , lutando em Jena e especialmente no cerco de Danzig , onde formaram parte da força de engenheiros de Chasseloup-Laubat . Finalmente, eles seguiram o Grande Armée para a Polônia, onde foram reunidos pelas tripulações que haviam permanecido na França. Juntos, eles lutaram em Eylau e Friedland .

Após a paz de Tilsit , a unidade foi enviada de volta à França, mas partiu para a Guerra Peninsular logo depois. Sob as ordens do general Dupont , tomaram parte ativa na batalha de Bailén , onde sofreram pesadas perdas. Os sobreviventes foram feitos prisioneiros e enviados para Cádis em barcaças, onde alguns permaneceram até 1814. A unidade teve que ser reformada do zero em março de 1809, mas agora era apenas uma única tripulação de 150 oficiais e homens, que lutaram em Wagram liderados por Capitaine de vaisseau Baste, principalmente como artilheiros.

Em setembro de 1810, mais 8 tripulações foram adicionadas, aumentando a força da unidade para 1.136 oficiais, sargentos e graduados. Ele sofreu muito na invasão da Rússia , lutando em várias batalhas e dizimado pelo frio, fome e doenças - apenas 85 de seus oficiais e homens ainda estavam vivos quando o exército cruzou de volta para a Alemanha. Reorganizada e reforçada com novos recrutas, a unidade lutou em Leipzig como parte da infantaria da Jovem Guarda .

Em 1814, a unidade participou da campanha francesa , notadamente a defesa de Paris. Um pequeno destacamento de 21 marinheiros da unidade acompanhou Napoleão ao exílio em Elba. Durante os Cem Dias , uma tripulação de 150 foi formada novamente, que lutou em Ligny e Waterloo - neste último, eles cobriram a retirada do 1º Regimento de Granadeiros e 1º Caçadores de Pé da Velha Guarda. Eles foram finalmente dissolvidos em 15 de agosto de 1815.

Uniforme

O uniforme consistia em uma túnica azul e calças de estilo húngaro. A túnica tinha punhos vermelhos, enfeites em estilo dolman e dragonas em escala. O shako era preto com uma pluma escarlate e uma placa de capacete de águia, e os sapatos, cós e cinto cruzado também eram pretos. O cinto era no estilo de cavalaria leve.

Comandantes

Marinheiro da Guarda em 1810 (gravura de Félix Philippoteaux ).

• 1805: François Henri Eugène Daugier
• 1809: Pierre Baste
• 1810: Antoine Vattier
• 1811: Honoré Joseph Antoine Ganteaume
• 1813: Louis Pierre François Ricard Barthélémy de Saizeu
• 1815: Capitaine de frégate François Louis Taillade

Referências