Robert Jameson (armador) - Robert Jameson (shipowner)
Robert Jameson (falecido em 1608) foi um armador escocês de Ayr.
Jameson era um burguês de Ayr e proprietário de navios, incluindo o James Royall . Ele é descrito como Mestre de seus navios e também como "Capitão Robert Jameson". Seu irmão George (falecido em 1603) também foi um burguês de Ayr.
Carreira
Em agosto de 1584, James VI deu a Jameson um navio chamado Pheasant, que havia sido confiscado de William Gytonis por pirataria nos mares do oeste.
Em 1588 James VI da Escócia alugou um navio de Ayr, que pode ter pertencido a Robert Jameson, para ser equipado para Sir William Stewart de Carstairs perseguir o rebelde Lord Maxwell com 120 mosqueteiros ou "hagbutters".
Em 22 de outubro de 1589, Jaime VI decidiu navegar para a Noruega para encontrar sua noiva Anne da Dinamarca , após receber as cartas dela enviadas de Flekkerøy na Noruega. Seus cortesãos, liderados pelo Chanceler da Escócia, John Maitland de Thirlestane, equiparam uma frota de seis navios.
Patrick Vans de Barnbarroch contratou o Falcon of Leith de John Gibson, descrito como um pequeno navio. Os relatos de Maitland sobre o dinheiro do subsídio inglês detalham a preparação do James Royall , aparentemente de 126 toneladas, novamente contratado da Jameson. O James foi agora equipado com canhões pelo Controlador de Ordenação John Chisholm para o uso do artilheiro real James Rocknow. As armas provavelmente eram destinadas a disparar saudações. As velas do James foram decoradas com tafetá vermelho.
Uma ordem, trazida do rei por William Schaw , foi feita em 13 de março de 1590 para várias cidades, incluindo Ayr, para equipar "seis navios do maior cais" para trazer Jaime VI e Ana da Dinamarca da Dinamarca. Esses navios teriam "serpentinas de guerra de tafetá vermelho". Como substituto de um navio em Ayr, o coronel William Stewart alugaria um navio disponível na costa leste. O conselho municipal de Edimburgo contratou o anjo de Kirkcaldy de David Hucheson, e o navio foi pintado por James Workman .
Jameson reclamou ao Conselho Privado em junho de 1590 que temia não ser pago pelo alvará do James , por causa de mudanças na coleta e administração de um imposto levantado para financiar a viagem do rei. O conselho ordenou que Jameson fosse pago.
O pagamento do aluguel do navio na conta de Maitland é de dois meses na "passagem e retorno" do rei, o que sugere que o James , presumivelmente com Jameson como capitão, navegou com o rei, voltou da Noruega em novembro de 1590 e fez a viagem novamente em abril. Um navio voltou de Flekkerøy pouco antes de James encontrar Anna em Oslo, trazendo para casa algumas pessoas que não eram mais necessárias. Houve um acidente quando o artilheiro disparou um canhão totalmente carregado em saudação a Steen Bille , ferindo um menino.
Em janeiro de 1593, o Sr. George Kerr , irmão de Mark Kerr de Newbattle , deu 236 coroas de ouro a John Campbell, um servo de Robert Jameson. O Conselho Privado pediu a Jameson que pagasse o dinheiro ao cortesão James Sandilands de Slamannan .
Em agosto de 1598, James VI e o conselho novamente escolheram o navio de Robert Jameson para transportar o rei para Kintyre . Robert foi instruído a contratar marinheiros em Ayr e a pegar emprestado armas e canhões adequados na cidade. Esta expedição foi cancelada.
Em 1607, dois de seus filhos, John e Margaret, foram declarados legítimos por carta real.
Quando o capitão Robert Jameson morreu em janeiro de 1608, o James estava em Ayr, sem a ferragem e sem mobília.