Robert Holden (motociclista) - Robert Holden (motorcyclist)

Robert Holden
Nacionalidade Neozelandês
Nascermos ( 17/12/1958 ) 17 de dezembro de 1958
Norland , Yorkshire , Inglaterra
Morreu 31 de maio de 1996 (31/05/1996) (37 anos)
Ilha de Man
Estatísticas da carreira em motociclismo
Carreira na Ilha de Man TT
TTs contestados 7 ( 1988 - 1990 , 1992 - 1995 )
TT ganha 1
Primeira vitória TT 1995 Singles TT
Última vitória TT 1995 Singles TT
Pódios 2

Robert Holden (17 de dezembro de 1958 - 31 de maio de 1996) foi um piloto de motos de estrada da Nova Zelândia .

Biografia

Nascido em Norland , perto de Sowerby Bridge , Yorkshire , em 1958, Holden emigrou da Inglaterra para a Nova Zelândia com sua família em 1973.

Ele foi o mais bem sucedido de todos os pilotos Ducati Supermono . Em 1994, Holden ficou em segundo lugar na Ilha de Man TT , depois voltou para a Ilha de Man TT em 1995 para ganhar o título de simples. Holden também venceu na classe Supermono 200 do noroeste da Irlanda em 1995. Holden morreu no ano seguinte nos treinos na Ilha de Man TT enquanto pilotava uma Ducati 916 .

Holden pilotava até quatro máquinas diferentes descendo de sua Superbike para uma máquina de produção 250, em seguida, direto para uma moto de produção esportiva 600 seguida por 15 voltas e sua moto Rotax 250 GP, parecia que o único descanso de Holden era durante a corrida de sidecar embora ele tenha feito passageiro para Kevin Maxwell por uma temporada de corridas de rua em um. . Ele foi ajudado no início de sua carreira por Steve Dundon do Wellington Motorcycle Center. A combinação da experiência e habilidades técnicas de Dundon com a dura pilotagem de Holden levou a muitos títulos da NZ.

Uma das façanhas mais famosas de Holden era conhecida como "O sinal de Holden". Isso aconteceu no Manfeild Autocourse em Feilding . Enquanto liderava a corrida de produção aberta em sua 1135 GSX Suzuki , ele bateu a 200 km / h, a moto escorregou e rodopiou por uma grande placa anunciando carros " Holden ". Todo o incidente foi televisionado e mostrado no noticiário das 6 horas. Holden saiu ileso e voltou para as boxes sob os aplausos da multidão.

Mais tarde em sua carreira, Holden se juntou a um piloto aposentado da Ducati que se tornou gerente de equipe Dallas Rankine. A equipe BMS forneceu a Holden motocicletas Ducati 916 de quatro válvulas e uma Ducati Supermono. Algumas das melhores corridas da Nova Zelândia foram vistas durante o início dos anos 90 entre Holden na Ducati e Andrew Stroud na famosa Britten V1000 . A morte de Holden na Ilha de Man em 1996 foi uma perda devastadora para as corridas da Nova Zelândia. Dallas Rankine retirou-se de todo envolvimento profissional em corridas depois de perder seu piloto e amigo próximo.

A corrida de destaque do Robert Holden Memorial na famosa reunião do Circuito do Cemitério em Wanganui, Nova Zelândia, é nomeada em sua homenagem.

Referências