Randolph Bresnik - Randolph Bresnik
Randolph James Bresnik | |
|---|---|
 | |
| Nascer |
11 de setembro de 1967
Fort Knox, Kentucky , EUA
|
| Status | Ativo |
| Nacionalidade | americano |
| Alma mater |
The Citadel , BA 1989 University of Tennessee-Knoxville , MS 2002 |
| Ocupação | Piloto de caça , piloto de teste |
| Carreira espacial | |
| Astronauta da NASA | |
| Classificação | Coronel , USMC (aposentado) |
Tempo no espaço |
149 dias 12 horas 12 minutos |
| Seleção | 2004 NASA Group 19 |
EVAs totais
|
5 |
Tempo EVA total |
32 horas |
| Missões | STS-129 , Soyuz MS-05 ( Expedição 52 / 53 ) |
Insígnia da missão |
   
|
Randolph James "Komrade" Bresnik (nascido em 11 de setembro de 1967) é um oficial aposentado do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e um astronauta ativo da NASA . A Marinha Aviator pelo comércio, Bresnik foi selecionado como um membro do Grupo 19 de Astronautas da NASA em maio de 2004. Ele primeiro lançado ao espaço na missão STS-129 , e depois serviu como engenheiro de vôo para Expedition 52 , e como comandante da ISS para a Expedição 53 .
Biografia
Bresnik nasceu em Fort Knox, Kentucky , mas considera Santa Monica, Califórnia , sua cidade natal.
Bresnik formou na Santa Monica High School de em Santa Monica, Califórnia , em 1985. Ele, então, ganhou um Bachelor of Arts licenciatura em matemática de The Citadel em 1989, e mais tarde um Master of Science licenciatura em Sistemas de Aviação da Universidade de Tennessee-Knoxville , em 2002. Ele então se formou no Air War College em 2008. Randy é o primeiro graduado do The Citadel a voar no espaço.
A família de Bresnik inclui sua esposa, Rebecca Burgin de Pompton Plains, New Jersey , um filho Wyatt (2006) e uma filha Abigail Mae (2009), que nasceu enquanto ele estava em órbita durante o STS-129. Isso marcou a segunda vez que um viajante espacial tornou-se pai enquanto estava em órbita; aconteceu pela primeira vez quando a filha de Franz Viehböck nasceu enquanto ele estava no espaço em 1991. Seu pai é Albert 'Randy' Bresnik.
Corpo de Fuzileiros Navais
Em maio de 1989, Bresnik recebeu sua comissão como segundo-tenente do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA do Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva Naval da Cidadela. Após a graduação, ele frequentou a Escola Básica (TBS) e o Curso de Oficiais de Infantaria (IOC) na Base do Corpo de Fuzileiros Navais de Quantico , Virginia . Após a instrução de aviação e o treinamento de vôo primário em Pensacola, Flórida , ele ingressou no treinamento de vôo intermediário e avançado em Beeville, Texas , e foi designado Aviador Naval em 1992.
Bresnik então se reportou ao Esquadrão de Treinamento de Caça / Ataque da Marinha VFA-106 , Naval Air Station Cecil Field , Flórida, para o treinamento inicial de F / A-18 . Após a conclusão do treinamento, ele se reportou ao Fuzileiro Naval / Esquadrão de Ataque, VMFA-212 na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais em Kaneohe Bay , Havaí , depois ao MCAS El Toro , Califórnia, e adicionalmente ao MCAS Miramar , Califórnia, onde fez três implantações no exterior para o Oeste Pacífico. Enquanto designado para o VMFA-212, ele frequentou o Curso de Instrutores de Armas e Táticas do Corpo de Fuzileiros Navais (WTI) e a Escola de Armas de Caça Naval ( TOPGUN ).
Bresnik foi selecionado para a Escola de Pilotos de Teste Naval dos EUA (USNTPS) em NAS Patuxent River , Maryland , e começou o curso em janeiro de 1999. Após se formar em dezembro de 1999, ele foi designado como piloto de teste / oficial de projeto F / A-18 na VX -23 , Esquadrão de Teste de Aeronaves de Ataque Naval (NSATS). Enquanto estava em Strike, Bresnik voou o F / A-18 AD e o F / A-18 E / F em todas as modalidades de teste de vôo.
Em janeiro de 2001, ele retornou ao USNTPS como Instrutor de vôo de asa fixa e sistemas , onde instruiu F / A-18, T-38 Talon e T-2 Buckeye . Bresnik retornou ao NSATS em janeiro de 2002 para continuar o teste de vôo no F / A-18 AF como Coordenador de Plataforma / Projeto.
Em novembro de 2002, ele se reportou ao Grupo de Aeronaves Marítimas 11 (MAG-11) como o Futuro Oficial de Operações. Em janeiro de 2003, o MAG-11 foi implantado na Base Aérea Ahmad al-Jaber , no Kuwait . De Al Jaber, ele voou em missões de combate no F / A-18 com VMFA (AW) -225 em apoio à Operação Southern Watch e à Operação Iraqi Freedom . Bresnik era o oficial de operações do VMFA-232 quando foi selecionado para o programa de astronauta.
Bresnik registrou mais de 6.000 horas em 81 aeronaves diferentes.
Durante o serviço militar, ele foi premiado com: Medalha de Serviço Meritório de Defesa , Medalha de Serviço Meritório , Medalha de Ataque / Voo Aéreo (3), Medalha de Comenda da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais com Combate "V" (3), Medalha de Conquista do Corpo de Fuzileiros Navais e da Marinha (3) , Menção Presidencial de Unidade e vários outros prêmios de serviço.
Carreira NASA
Bresnik foi selecionado pela NASA em maio de 2004 como candidato a astronauta. Ele foi um dos dois pilotos escolhidos na Classe de Astronauta de 2004. Em fevereiro de 2006, ele concluiu o Treinamento de Candidato a Astronauta. Bresnik participou da primeira missão analógica ESA CAVES em setembro de 2011, permanecendo no subsolo e explorando as cavernas por 6 dias, simulando tecnologias da missão a Marte.
Em 10 de junho de 2014, a NASA anunciou que Bresnik comandaria a missão de exploração submarina NEEMO 19 a bordo do laboratório subaquático Aquarius , que começou em 7 de setembro de 2014 e durou sete dias.
Experiência de voo espacial
STS-129
Em setembro de 2008, a NASA anunciou que Bresnik foi designado Especialista da Missão STS-129 , uma missão de ônibus espacial para a Estação Espacial Internacional. A missão foi então programada para ser lançada em outubro de 2009 a bordo do Ônibus Espacial Discovery , embora mais tarde tenha sido adiado para novembro de 2009 a bordo do Ônibus Espacial Atlantis .
Bresnik e seus cinco companheiros de tripulação foram lançados do Kennedy Space Center em 16 de novembro de 2009 antes de um encontro de aproximadamente dois dias com a ISS, após o qual a tripulação se juntou à tripulação da Expedição 21 , comandada pelo astronauta belga da ESA Frank De Winne . O principal objetivo do STS-129 era entregar e instalar os dois primeiros dos quatro ExPRESS Logistics Carriers (ELCs) para a ISS. ELCs são pelotas expostas instaladas na armação externa da ISS destinadas a suportar cargas úteis com capacidade de vácuo, como experimentos científicos construídos para operações no exterior da estação ou para armazenar peças sobressalentes.
Bresnik participou do segundo e terceiro EVA da STS-129. Em 21 de novembro de 2009, Bresnik saiu da estação com o veterano passeio espacial Michael Foreman , os dois passaram seis horas e oito minutos fora da ISS instalando um equipamento chamado Adaptador de Grappling para Trilhos em Órbita (GATOR) no Colombo europeu , instalando um sistema de vídeo sem fio na parte externa da estação e configuração de um sistema de fixação de carga. A segunda caminhada espacial de Bresnik ocorreu em 23 de novembro de 2009 e foi ao lado do astronauta da NASA Robert Satcher . Satcher e Bresnik passaram cinco horas e 42 minutos fora da estação instalando um sistema de fixação de carga semelhante ao da última caminhada no espaço, mas no lado oposto da estação, instalando o experimento MISSE-7 e transferindo um tanque de gás de alta pressão.
O STS-129 retornou à Terra em 27 de novembro de 2009, devolvendo Bresnik e seus cinco companheiros de tripulação, bem como a engenheira de voo da Expedição 21 , Nicole Stott, da ISS.
Expedição 52/53
Bresnik foi lançado a bordo do Soyuz MS-05 para a ISS em 28 de julho de 2017, e serviu como Engenheiro de Voo para a Expedição 52 e como Comandante da ISS para a Expedição 53 .
Em 5 de outubro de 2017, Bresnik realizou sua terceira caminhada no espaço, junto com Mark Vande Hei . A caminhada no espaço substituiu o mecanismo de preensão no Canadarm2 , o efetor de extremidade de travamento A ou LEE-A. A duração da caminhada no espaço foi de 6 horas e 55 minutos. Em 10 de outubro de 2017, Bresnik e Vande Hei completaram o segundo EVA da missão. Eles lubrificaram o efetor final recém-instalado e substituíram as câmeras, e a duração foi de 6 horas e 26 minutos. Em 20 de outubro de 2017, Bresnik e Joe Acaba realizaram um EVA para dar continuidade às tarefas de lubrificação e instalar mais câmeras. A duração foi de 6 horas e 49 minutos.
Bresnik retornou à Terra em 14 de dezembro de 2017. O Soyuz MS-05 pousou em 8:38 UTC. A duração da missão foi de 138 dias, 16 horas, 56 minutos e 37 segundos.
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .
Este artigo incorpora texto de domínio público da National Aeronautics and Space Administration .
