Porsche Carrera Cup Australia Championship - Porsche Carrera Cup Australia Championship
Categoria | One-make racing Porsche |
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País | Austrália |
Época inaugural | 2003 |
Motoristas | 26 |
Times | 14 |
Construtores | Porsche |
Fornecedores de pneus | Michelin |
Campeão dos pilotos | Jordan Love |
Campeão das equipes | Serviços Sonic Motor Racing |
Website oficial | Carrera Cup Austrália |
Temporada atual |
Porsche Carrera Cup Australia (conhecido comercialmente como o Porsche Paynter Dixon Carrera Cup Austrália ) é um australiano série de corridas de automóveis abrir a Porsche 911 GT3 Cup carros. Realizado pela primeira vez em 2003, é administrado pela Porsche Cars Australia Pty Ltd e foi sancionado pelo CAMS como um campeonato nacional até 2015 e como uma Série Nacional a partir de 2016. Durante sua história, a Carrera Cup tem sido uma categoria líder de suporte para o Campeonato de Supercars . O piloto neozelandês Craig Baird foi o piloto de maior sucesso, vencendo a série cinco vezes.
História
Os regulamentos para a série são baseados nos usados para as séries de corrida Porsche Carrera Cup na Europa e no resto do mundo, com modificações nos carros estritamente controlados para garantir a paridade entre os veículos concorrentes. De 2003 a 2005, o modelo especificado foi o Porsche 911 GT3 Cup ( Tipo 996 ) com o Porsche 911 GT3 Cup ( Tipo 997 ) usado a partir de 2006 e várias iterações do carro além disso, geralmente em um ciclo de três anos até o final de 2013. O Porsche 911 GT3 Cup ( Tipo 991 ) foi introduzido e usado pela primeira vez em 2014 até que a iteração do Porsche 911 GT3 Cup Tipo 991.II chegou em 2018.
Jim Richards foi o campeão inaugural, acabando de levar os Porsche 996s para três campeonatos australianos consecutivos da Copa das Nações . A série rapidamente provou seu valor como categoria de escada para jovens pilotos emergentes com Alex Davison e Fabian Coulthard vencendo campeonatos, enquanto Marcus Marshall , Jonathon Webb e David Reynolds também se graduaram precocemente. A série também foi responsável pela criação de várias equipes profissionais de automobilismo, incluindo Paul Cruikshank Racing e VIP Petfoods Racing, ao mesmo tempo em que deu oportunidades de expansão a equipes como Sonic Motor Racing Services , Tekno Autosports e International Motorsport .
Falecimento
Na preparação para a temporada de 2009, os organizadores da série foram forçados a cancelar a série, alegando falta de competidores. Esses competidores saíram com 997 GT3 Cup Cars se viram sem uma série para competir, já que os carros não eram capazes de competir no Campeonato GT australiano , para o qual eram elegíveis, mas foram impedidos pelo CAMS com a intenção de evitar o colapso que acabou ocorrendo ou o Porsche GT3 Cup Challenge Austrália, já que os modelos mais recentes que o 996s não eram elegíveis para pontos. À medida que a situação evoluía, a permissão foi obtida para os Porsches entrarem na série GT em número estritamente limitado e, da mesma forma, 997s foram autorizados a competir no Desafio GT3, mas competindo com sua própria pontuação em vez de tirar pontos dos 996 e 993s que o compunham a maior parte dos concorrentes da série.
Renascimento
A Porsche Cars Australia anunciou que a série voltaria para a temporada de 2011, apresentando a versão de especificação de 2011 do Type 997 GT3 Cup. Desde o renascimento da série Craig Baird , já bicampeão, voltou a dominar, ganhando mais três campeonatos. As seis temporadas seguintes viram seis novos campeões, com Baird permanecendo o único campeão múltiplo em 2020. Desde 2013, um evento anual pro-am para dois pilotos foi incluído na série, com várias participações especiais de pilotos de Supercars.
Em 2015, a Confederação do Australian Motor Sport anunciou que a Carrera Cup seria rebaixada de campeonato nacional para categoria de série nacional a partir de 2016.
Em 2016 e 2018, uma rodada conjunta entre a série e a Porsche Carrera Cup Asia foi realizada no Sydney Motorsport Park . O evento contou com corridas individuais para cada série antes de duas corridas combinadas, uma para as classes Pro e Challenge. Ambas as corridas combinadas foram vencidas por participantes australianos. Em 2017, a série australiana viajou para a Ásia para disputar uma rodada conjunta semelhante no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia . A série também introduziu uma Copa Endurance em 2017, com a primeira rodada ao lado do Supercars Sandown 500.
Na temporada de 2020 da Porsche Carrera Cup Australia. Ela seria cancelada após a corrida 1 da 2ª rodada durante o fim de semana do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 2020 em Albert Park Melbourne devido à pandemia de COVID-19 . Lá aqui por nenhum campeão seria coroado para a temporada.
Campeões
Temporada | Campeão | Carro | ||
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Campeonato Australian Carrera Cup | ||||
2003 | Jim Richards | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | ||
2004 | Alex Davison | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | ||
2005 | Fabian Coulthard | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | ||
2006 | Craig Baird | Porsche 911 GT3 Cup Type 997 | ||
2007 | David Reynolds | Porsche 911 GT3 Cup Type 997 | ||
2008 | Craig Baird | Porsche 911 GT3 Cup Type 997 | ||
2009 2010 |
não segurou | |||
2011 | Craig Baird | Porsche 911 GT3 Cup Type 997.II | ||
2012 | Craig Baird | Porsche 911 GT3 Cup Type 997.II | ||
2013 | Craig Baird | Porsche 911 GT3 Cup Type 997.II | ||
2014 | Steven Richards | Porsche 911 GT3 tipo copo 991 | ||
2015 | Nick Foster | Porsche 911 GT3 tipo copo 991 | ||
Porsche Carrera Cup Austrália | ||||
2016 | Matt Campbell | Porsche 911 GT3 tipo copo 991 | ||
2017 | David Wall | Porsche 911 GT3 tipo copo 991 | ||
2018 | Jaxon Evans | Porsche 911 GT3 Cup Type 991.II | ||
2019 | Jordan Love | Porsche 911 GT3 Cup Type 991.II | ||
2020 | nenhum campeão premiado |
Múltiplos campeões
Vitórias | Motorista | Anos |
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5 | Craig Baird | 2006, 2008, 2011, 2012, 2013 |