Peter Elleray - Peter Elleray
Peter Elleray | |
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Nascer | 30 de junho de 1958 |
Nacionalidade | britânico |
Alma mater | Collingwood College, Durham |
Ocupação | Designer-chefe da Racing Technology Norfolk. (1998-2003), atualmente Consultor de Design e Desenvolvimento |
Conhecido por | 24 Horas de Le Mans e designer de carros de corrida de Fórmula Um |
Local na rede Internet | http://uk.linkedin.com/pub/peter-elleray/34/254/205 |
Peter Elleray (nascido em 30 de junho de 1958) é um Inglês designer de engenheiro e carro de corrida particularmente conhecido por projetar o Bentley Speed 8 carro de corrida . Elleray, que trabalhou para a Racing Technologies Norfolk (RTN), também projetou o Audi R8C e o britânico Radical SR9 . Em 14 de setembro de 2007, seu envolvimento foi anunciado no design do WF01-Zytek para a Embassy Racing , que teve um melhor resultado em 4º na categoria LMP2 nos 1000 km de Nürburgring durante a temporada 2008 da Le Mans Series .
Biografia
Elleray estudou na Hutton Grammar School antes de se formar em Matemática Aplicada pela Durham University em 1979. Depois de passar vários anos no campo aeroespacial , Elleray conseguiu um emprego na Tyrrell Racing em 1982, analisando túneis de efeito de solo. Em 1983 e 1984, ele se envolveu com equipes de corrida amadora antes de ser contratado como designer e engenheiro de corrida pela Arrows F1 . Em 1999, tornou-se Chief Designer de Bentley programa protótipo 's.
Projetando o Bentley Speed 8
De acordo com Elleray, ele tinha as idéias básicas para o Bentley Speed 8 antes mesmo de lançar o trabalho de design em agosto de 2001 com Gene Varnier, o designer chefe assistente do projeto. Em 2003, o veículo evoluiu para acomodar uma mudança de pneus Dunlop para pneus Michelin e também para adaptar o difusor dianteiro ao design de cupê com porta . O Los Angeles Times elogiou o design de Elleray como exibindo um "tipo de beleza e talento britânicos inexprimíveis". O carro recebeu o prêmio de Carro de Corrida Autosport do Ano em 2003, o primeiro carro não F1 em 14 anos a ganhar o prêmio, quebrando a seqüência da Ferrari .