No. 26 Squadron (Força Aérea do Paquistão) - No. 26 Squadron (Pakistan Air Force)

No. 26 Squadron
Black Spiders
Ativo 30 de agosto de 1957 - Presente
País  Paquistão
Fidelidade  Paquistão
Ramo  Força Aérea do Paquistão
Tipo esquadrão de caças
Função Multi-função
Base Aérea Base de Dados de PAF Peshawar
aeronave JF-17 Trovão
acoplamentos 1971 Indo-Pak Guerra Guerra ao Terror
decorações 2 × Sitara-i-Juraat
aeronave pilotada
Ataque Nanchang A-5C (1984-2010)
Lutador Shenyang F-6 (1980-1984)
JF-17 Trovão Bloco 1 (2010-presente)

No. 26 Squadron , chamado as aranhas pretas , é uma Força Aérea do Paquistão (PAF) esquadrão de lutador.

História

Um modelo do Shenyang F-6 , armado com mísseis ar-ar, em exposição no Museu PAF Carachi.
Um preto Spiders JF-17 se apresenta no Zhuhai Air Show 2010.

O esquadrão foi estabelecida em PAF Base de Masroor em 30 de agosto de 1967, equipado com o F-86 Sabre , comandado pelo Wing Commander Rehmat Khan e atribuído o papel da formação operacional dos pilotos sobre o F-86. Mais tarde, foi transferida para o PAF Base de Peshawar . Ao longo dos próximos 10 anos mais de 300 pilotos PAF e 150 pilotos estrangeiros foram treinados e se formou.

Durante 1971 Indo-Pak Guerra da unidade voou mais de 300 de defesa aérea, contador de ar e missões de apoio aéreo sob o comando do Wing Commander SA Changazi. Saídas de ar balcão foram frequentemente alvo nas bases indianas da Força Aérea em Srinagar e Awantipora. Fechar missões de apoio aéreo foram sobrevoado Chamb e Shakargarh. A unidade abatido 7 aeronave indiana e danificou mais 2. Um mosquito de Folland e Hawker Hunter foram abatidos pelo tenente Salim Baig Mirza. Depois de voar 15 missões, Squadron Leader M. Aslam Chaudhary foi abatido em 10 de dezembro de 1971, durante uma próxima missão de apoio aéreo sobre Chamb quando sua seção de dois F-86 foram devolvidos por seis indiana Caçadores do vendedor ambulante . Tenente Fazal Elahi foi abatido por fogo de chão em 08 de dezembro de 1971, durante uma próxima surtida apoio aéreo. Mirza e Elahi foram agraciados com o Sitara-i-Juraat postumamente.

O obsoleto F-86 foi substituído em dezembro de 1980 pela Shenyang F-6 eo papel esquadrão alterado para Superioridade Aérea. O F-6 foi substituído em 1984 com o Nanchang A-5C e a unidade se tornou uma esquadra tático ataque. Em 1985, o esquadrão foi premiado com a segurança de vôo, o Comando de Armamento e os Troféus Profissionais. Em abril de 1989 a esquadra forneceu pilotos para transportar caças A-5C que necessitam de revisão para a China. Em 1991, os quatro primeiros de aeronaves do esquadrão foram equipados com novos assentos ejetáveis Martin-Baker.

Durante o 1996-2001 fase dos afegãos da guerra civil A-5s de ambos os dias 16 e 26 de esquadrões são relatados para ter missões de ataque voadas contra Aliança do Norte posições como parte do apoio paquistanês ao Taliban .

No. 26 Squadron
Black Spiders
Função Operacional aeronave Notas
1967-1980 F-86 Sabre
Superioridade Aérea 1980-1984 Shenyang F-6
Ataque tático 1984-2010 Nanchang A-5C
Multi-função 2010-Present JF-17 Trovão (Bloco 1) primeiro JF-17 esquadrão da PAF, formado a partir da JF-17 Teste e Avaliação de vôo.

exercícios

  • Flat Out 89
  • Wide Awake 89
  • 1989 campo de disparo de ar-ar ( PAF base Masroor )
  • ISAC 89 - inter-esquadrão competição armamento, o esquadrão alcançou o primeiro lugar e Wing Commander Wali Mughni foi declarado Sher Afghan .
  • ACES 89 - avaliações de combate aéreo.
  • Alta Mark 89
  • 1992 campo DACT ( PAF Base de Minhas )
  • Flat Out 92
  • Wide Awake 92
  • Alta Mark 93 - implantado no PAF Base de Murid
  • Alta Mark 95 - implementado pelo PAF base Shahbaz (Jacobabad)
  • Saffron Bandido 97
  • 1998 DACT campo ( PAF Base de Minhas ) - lugar de 14 a 30 de dezembro de 1998, N ° 26 foi implantado com dez A-5C e todos os pilotos esquadrão sobrevoam durante a implantação. Outros esquadras implantados foram N ° 8 e N ° 16 Squadrons.
  • 1998 formação cíclico armamento ( PAF base Mushaf , Sargodha) - dez pilotos e oito A-5C implantado, 246 saídas de armamento percorridos no período de 19 dias a partir de 5 outubro - 24 outubro de 1998.
  • Prêmios:
    • segurança Sarfraz Rafiqui vôo Trophy (1992)
    • Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Profissionais Trophy (1994)
    • Sarfraz Rafiqui Trophy (1994)
    • Sarfraz Rafiqui Trophy (1996)
    • Ar Evaluations combate - ACES Trophy (1996)

Galeria

Referências