Estação ferroviária de Maastricht - Maastricht railway station

Maastricht
Maastricht, station.gif
Localização Stationsplein, Maastricht , Limburg , Holanda
Coordenadas 50 ° 51'00 "N 5 ° 42'19" E  /  50,85000 5,70528 ° N ° E / 50,85000; 5,70528 Coordenadas: 50 ° 51'00 "N 5 ° 42'19" E  /  50,85000 5,70528 ° N ° E / 50,85000; 5,70528
Linha (s) Ferrovia Maastricht – Venlo Ferrovia
Maastricht – Aachen Ferrovia
Liège – Maastricht
Trilhas 17
Outra informação
Código da estação Mt
História
Aberto 23 de outubro de 1853
Serviços
Estação precedente   Nederlandse Spoorwegen   Estação seguinte
em direção a  Alkmaar
 NS Intercity 800 Terminus
em direção a  Enkhuizen
 NS Intercity 2900
Arriva
em direção a  Heerlen
 Sneltrein 32100
Terminus
em direção a  Heerlen
 Stoptrein 32000
em direção a  Roermond
 Stoptrein 32400
SNCB logo.svg Companhia Ferroviária Nacional da Bélgica
em direção a  Hasselt
 IC 13 Terminus
Localização
Maastricht está localizado na Holanda
Maastricht
Maastricht
Localização na Holanda

A estação ferroviária de Maastricht está localizada em Maastricht, em Limburg , Holanda . É a principal estação ferroviária da capital Limburg. É o terminal sul do serviço intermunicipal Alkmaar –Maastricht da NS . Além disso, a Arriva e o NMBS belga servem a estação com trens locais.

História

A estação foi inaugurada em 23 de outubro de 1853 junto com a ferrovia Maastricht – Aachen  [ nl ] . Em 1856, uma conexão ferroviária para Hasselt foi aberta. Ambas as linhas estão agora (parcialmente) fechadas. Em 1861, a conexão ferroviária Liège-Maastricht foi aberta. Não foi antes da abertura da ferrovia Maastricht – Venlo em 1865 que Maastricht foi conectada ao resto dos Países Baixos.

Corredor que liga o salão principal às plataformas 1, 2 e 3 e à estação de ônibus. Por cima dos túneis ainda são visíveis sinais antigos dos dias em que os costumes de fronteira estavam presentes nesta estação.

Devido ao caráter fortificado da cidade, a primeira estação ferroviária estava situada fora de Maastricht, no município de Meerssen . A primeira estação foi construída em madeira, para que, em caso de ataque inimigo, a estação pudesse ser rapidamente demolida. As fronteiras do município foram ajustadas em 1907, tornando a estação parte do município de Maastricht . O atual prédio de tijolos foi construído em 1913, projetado por George Willem van Heukelom . Devido às conexões internacionais da estação, a estação abrigava alfândega de fronteira. Embora os trens da Bélgica ainda parem em Maastricht, o passaporte e as verificações de segurança foram concluídas com a implementação do Acordo de Schengen . O antigo espaço da alfândega agora é usado para pequenas lojas, como uma floricultura, Albert Heijn , HEMA e algumas lanchonetes.

Planos

Existem planos para reabrir a linha para Hasselt como um bonde . Duas vezes por hora, um bonde deve ir da estação de Maastricht, passando pelo centro, até a cidade vizinha de Lanaken , e depois como um trem leve para Bilzen e Hasselt . A linha foi planejada para abrir em 2018, mas foi primeiro restringida ao centro da cidade porque a ponte era muito fraca, e atualmente está programada para inaugurar em 2024.

Serviços de trem

Os seguintes serviços de trem chamam nesta estação:

  • Serviços expressos:
    • NS intercity : (Schagen-) Alkmaar-Amesterdão-Utrecht-Eindhoven-Maastricht
    • Arriva sneltrein RE 18: Maastricht – Meerssen – Valkenburg – Heerlen – Herzogenrath – Aachen
    • Arriva stoptrein S4: Maastricht Randwyck – Meerssen – Valkenburg-Heerlen
    • SNCB / NMBS Local 13: (Hasselt – Liers–) Liège – Visé – Maastricht

Serviços de ônibus

Ônibus da cidade

  • 1: Malberg – Brusselse Poort – Maastricht City Centre – Estação Central de Maastricht – Maastricht Randwyck – De Heeg
  • 2: Oud Caberg – Brusselse Poort – Maastricht City Centre – Maastricht Central Station – Maastricht Randwyck – De Heeg
  • 3: Wolder – Biesland – Jekerkwartier – Maastricht City Centre – Estação Central de Maastricht – Wittevrouwenveld – Nazareth
  • 4: Maastricht (–Pottenberg – Jekerkwartier – Centro da cidade – Estação Central – Wittevrouwenveld) –Berg en Terblijt – Valkenburg
  • 5: Daalhof – Mariaberg – Maastricht City Centre – Maastricht Central Station – Maastricht Randwyck – Heugem – Oost-Maarland – Eijsden
  • 6: Daalhof – Mariaberg – Maastricht City Centre – Maastricht Central Station – Wittevrouwenveld – Amby
  • 7: Malpertuis – Caberg – Maastricht City Centre – Maastricht Central Station – Maastricht City Centre – Jekerdal – Villapark
  • 8: Maastricht (–Boschpoort – Centro da cidade – Estação Central – Wittevrouwenveld) –Bemelen – Sibbe – Valkenburg
  • 9: Estação Central de Maastricht – Beatrixhaven – Borgharen – Itteren – Bunde

Ônibus noturnos

  • N1: Malberg – Brusselse Poort – Maastricht City Centre – Estação Central de Maastricht – Randwyck – De Heeg
  • N4: Centro da cidade de Maastricht – Scharn – Wittevrouwenveld – Berg en Terblijt – Valkenburg

Ônibus regionais

▪︎15: Eijsden- Maastricht

▪︎30: Sittard – Geleen – Beek – MAA – Meerssen – Maastricht

▪︎57: Maastricht – Gronsveld – Eckelrade – St. Geertruid – Mheer – Noorbeek – Heyenrath – Epen – Mechelen – Partij – Gulpen

▪︎350 ( Limburgliner ): Maastricht – Cadier en Keer – Margraten – Gulpen – Wahlwiller – Nijswiller – Lemiers – Vaals – Aachen

▪︎610 (linha escolar): Simpelveld – Bocholtz – Nijswiller – Wahlwiller – Gulpen – Margraten – Cadier en Keer – Maastricht

Referências

links externos