M20 (de mísseis) - M20 (missile)

M20 SLBM
M20 SLBM
Tipo	SLBM
Lugar de origem	França
história do serviço
Em serviço	1977-1991
Usado por	Marinha Francesa (francês: Marinha Nationale )
histórico de produção
Fabricante	Aérospatiale , Espaço e Divisão de Sistemas Estratégicos, Les Mureaux
Especificações
Peso	20.000 kg (44.000 libras)
comprimento	10,4 m (34 ft) em 1
Diâmetro	1,5 m (4 ft) em 11
Alcance máximo de disparo	3.000 km (1.900 milhas)
O preenchimento	1 × TN 60 ou TN 61 , com auxiliares da penetração
rendimento explosão	1,2 Mt (5,0 PJ)

O M20 era um francês lançou-submarino de mísseis balísticos (SLBM) implantados nos nucleares Redoutable -Class submarinos a partir de 1977. Foi retirado de serviço em 1991.

História

MSBS M20

O M20 foi o terceiro membro da MSBS ( Mer-Sol-Balistique-Stratégique , "estratégica balístico terra-mar") da família que compreendia um número de, mísseis de intermediários lançou-submarino. A força constitui a segunda etapa da força de dissuasão nuclear francesa.

O M1 versão entrou em serviço em 1971 e foi extinto em favor do M2 em 1974, a própria substituído pelo M20 em 1977. O novo M4 míssil entrou em serviço em 1985 e substituiu o M20. Submarinos de propulsão nuclear francês ( SNLE : Sous-Marin Nuclear lanceur d'Engins , "Submarino de lançamento de Device"), são capazes de transportar 16 mísseis cada um. O navio mais antigo, Redoutable , não foi convertido para levar a H-4 e foi retirado de serviço, em 1991. O apoio logístico para a frota MSBS é fornecido pelo Ile Longue base naval no Brest Bay, onde a montagem e instalações de armazenamento para manutenção de prontidão estão localizados. Três SSBNs se destinam a estar operacional a qualquer momento.

O sistema M20 entrou em serviço em 1977. Havia 100 mísseis produzidos, e a M20 cessado implantação operacional em 1991.

Técnico

O M-20 era um de dois estágios, combustível sólido , de alcance intermediário míssil balístico , 10,4 m de comprimento e 1,5 m de diâmetro. Peso lançamento foi de 20.000 kg e o míssil tinha um alcance de 3.000 km. O controlo da primeira etapa foi de quatro suspensos por cardan bicos ; a segunda fase de controlo de vector de impulso por meio de um único bocal fixo. A primeira fase propulsor pesava 10.000 kg e queimado para 55 segundos, o segundo propulsor fase pesava 6.015 kg e queimado para 58 segundos. Orientação foi inercial . A carga foi crê incluir alguns auxiliares da penetração e o veículo de reentrada único teve algum endurecimento contra efeitos nucleares. A ogiva TN-60 foi relatada para se obter 1,2 Mt.