Lothians e cavalo de fronteira - Lothians and Border Horse
| O Lothians e o Cavalo da Fronteira | |
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 Emblema de boné de Lothians e cavalo de fronteira
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| Ativo | 1797–1956 2014 – presente |
| País |
 Reino da Grã-Bretanha (1797–1800) Reino Unido (1801–1956) |
| Filial |
 Exército britânico
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| Modelo | Yeomanry |
| Tamanho | Primeira Guerra Mundial, 3 Regimentos, Segunda Guerra Mundial, 2 Regimentos Correntes, 1 Esquadrão |
| Parte de | A Yeomanry escocesa e irlandesa do norte |
| Garrison / HQ | Edimburgo |
| Apelido (s) | E (L & BHY) Sqn |
| Noivados |
Batalha da Normandia Batalha do Scheldt Geilenkirchen Reno saliente cruzando Elba cruzando Bou Arada Fondouk El Kourzia Batalha de Tunis Liri Valley Arezzo Avanço para Florença Linha Gótica Argenta Gap |
O Lothians e o Border Horse eram um regimento Yeomanry , parte do Exército Territorial Britânico. Foi classificado em 36º na ordem de precedência Yeomanry e foi baseado na área da planície escocesa, recrutando em Lothians - East Lothian ( Haddingtonshire ), Midlothian ( Edinburghshire ) e West Lothian ( Linlithgowshire ) - e ao longo da fronteira com a Inglaterra , particularmente Berwickshire . Ele se fundiu com o Lanarkshire Yeomanry e o Queen's Own Royal Glasgow Yeomanry para formar o Queen's Own Lowland Yeomanry em 1956.
Em 2014, após o anúncio de 2013 das Reservas do Exército do Futuro , o regimento foi reformado dentro da nova Yeomanry escocesa e irlandesa do norte .
História
Formação e história inicial
Criado em 1797, o regimento era composto por cinco soldados, entre os quais a "Cavalaria Yeomanry de East Lothian" e a "Yeomanry de Berwickshire". Após a dissolução em 1838 e ressurgida em 1846, a unidade se tornou o "Regimento de Cavalaria de Lothians e Berwickshire" em 1888 e "Yeomanry Imperial de Lothians e Berwickshire" em 1901. Em 1908, o regimento foi denominado "Os Lothians e o Cavalo de Fronteira TF (Dragões) ".
Segunda Guerra Bôer
Na Segunda Guerra dos Bôeres , o regimento patrocinou a 19ª Companhia do Imperial Yeomanry, que serviu no 6º Batalhão (Escocês) na África do Sul de 1900 a 1902. O regimento era baseado na Dundonald Street em Edimburgo nesta época.
Primeira Guerra Mundial
| Brigada montada nas terras baixas |
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Organização em 4 de agosto de 1914 |
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De acordo com a Lei das Forças Territoriais e de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que trouxe a Força Territorial à existência, a TF foi destinada a ser uma força de defesa doméstica para o serviço durante o tempo de guerra e os membros não podiam ser obrigados a servir fora do país. No entanto, com a eclosão da guerra em 4 de agosto de 1914, muitos membros se ofereceram para o serviço imperial . Portanto, as unidades TF foram divididas em agosto e setembro de 1914 em unidades de 1ª linha (responsável pelo serviço no exterior) e 2ª linha (serviço doméstico para aqueles que não podem ou não querem servir no exterior). Posteriormente, uma 3ª linha foi formada para atuar como reserva, fornecendo substitutos treinados para os regimentos da 1ª e 2ª linha.
Em agosto de 1914, os Lothians e Border Horse foram baseados em Edimburgo e designados para a Brigada Montada das Terras Baixas .
1 / 1.º Lothians e Cavalo de Fronteira
No verão de 1915, o dia 1º foi dividido da seguinte forma:
- O Quartel-General do Regimento e o Esquadrão B se juntaram à 25ª Divisão . Em maio de 1916, mudou-se para se tornar o V Regimento de Cavalaria do Corpo de Exército, mas, em julho de 1917, devido à escassez de mão de obra, foi desmontado e transferido para a infantaria. Em setembro de 1917, após treinamento de infantaria, foi redesignado o 17º Batalhão Real Escocês .
- Um esquadrão foi primeiro para a 26ª Divisão , depois, em novembro de 1916, juntou-se à 8ª Brigada Montada .
- O Esquadrão D juntou-se inicialmente à 22ª Divisão . Em novembro de 1916, foi reunido com o Esquadrão A da 8ª Brigada Montada.
Em 11 de maio de 1917, os Esquadrões A e D formaram o XII Regimento de Cavalaria do Corpo de exército em Salônica , onde permaneceram até o final da guerra.
2 / 1.º Lothians e Cavalo de Fronteira
O segundo regimento de linha foi formado em 1914. Em 1915, estava sob o comando da 2ª Brigada Montada de Lowland na Escócia (junto com a 2ª 1ª Brigada Montada de Ayrshire (Conde de Carrick) Yeomanry e 2ª / 1ª Lanarkshire Yeomanry ) e em março de 1916 estava em Dunbar , East Lothian . Em 31 de março de 1916, as Brigadas Montadas restantes foram numeradas em uma única sequência e a brigada tornou-se a 20ª Brigada Montada , ainda em Dunbar sob o Comando Escocês .
Em julho de 1916, houve uma grande reorganização das unidades de yeomanry da 2ª Linha no Reino Unido. Todos menos 12 regimentos foram convertidos em ciclistas e, como consequência, o regimento foi desmontado e a brigada convertida em 13ª Brigada de Ciclistas . Uma reorganização posterior em outubro e novembro de 1916 viu a brigada redesignada como 9ª Brigada Ciclista em novembro, ainda em Dunbar. O regimento mudou-se para Haddington em julho de 1917.
Por volta de maio de 1918, a Brigada mudou-se para a Irlanda e o regimento foi estacionado em Derry e Enniskillen , Condado de Fermanagh . Não houve mais mudanças antes do final da guerra.
3 / 1.º Lothians e Cavalo de Fronteira
O regimento da 3ª linha foi formado em 1915. Naquele verão, ele foi filiado a um Regimento de Cavalaria da Reserva em Aldershot . Em junho de 1916, foi filiado ao 2º Regimento de Cavalaria de Reserva , também em Aldershot. No início de 1917, foi absorvido pelo 4º Regimento de Cavalaria da Reserva , ainda em Aldershot.
Entre as guerras
Em 7 de fevereiro de 1920, o regimento foi reconstituído no Exército Territorial com o QG ainda em Edimburgo . Após a experiência da guerra, foi decidido que apenas os quatorze regimentos de yeomanry mais antigos seriam mantidos como cavalaria a cavalo, com o resto sendo transferido para outras funções. Como resultado, em 21 de maio de 1920, o regimento foi um dos oito convertidos e reduzidos a uma empresa de carros blindados . A empresa foi originalmente designada como 1ª (Lothians e Border) Armored Car Company, Tank Corps . Posteriormente, foi renumerada como 19ª (Lothians e Border) Armored Car Company, Royal Tank Corps . Em 30 de abril de 1939, foi transferido para o Royal Armored Corps .
Em 1939, tornou-se claro que uma nova guerra europeia estava prestes a eclodir, e a duplicação do Exército Territorial foi autorizada, com cada unidade formando uma duplicata. Os Lothians foram expandidos para um regimento blindado em 24 de agosto de 1939 como 1º Lothians e Border Horse e formaram uma duplicata do 2º Lothians e Border Horse no mesmo mês.
Segunda Guerra Mundial
1º Lothians e Border Yeomanry
O 1º Regimento de Lothians e Fronteira Yeomanry fazia parte da 51ª Divisão Highland , que havia sido enviada para reforçar a Linha Maginot francesa e estava servindo lá quando os alemães começaram sua ofensiva. Junto com o resto da Divisão, o regimento tentou reunir-se novamente à Força Expedicionária Britânica (BEF). Movendo-se pelo sul de Paris , o regimento enfrentou o exército alemão ao sul do rio Somme, perto de Abbeville . Em menor número, lutou em uma retirada de sessenta milhas em seis dias até o porto de pesca de St. Valery-en-Caux , onde, por ficar sem comida, munição e outros suprimentos, eles se renderam em 12 de junho.
Antes disso, parte do pessoal do regimento foi evacuado durante a Operação Ariel , e passou a reformar o 1º Lothians e o Cavalo da Fronteira, que foi anexado à 30ª Brigada Blindada , 79ª Divisão Blindada e retornou à França no Dia D , 6 Junho de 1944. O regimento permaneceu com o 79º Blindado no Noroeste da Europa até o final da guerra. As baixas, desde o Dia D até o fim da guerra, consistiram em 17 homens mortos, 90 oficiais e outras patentes feridos e 16 oficiais e outras patentes desaparecidos em combate. As perdas de equipamento foram quatro tanques Sherman Gun e 36 Sherman Crab Tanks destruídos.
Oficiais comandantes
Os oficiais comandantes da 1ª Lothians e da Fronteira Yeomanry eram os seguintes:
- 2 de setembro de 1939: Tenente-Coronel Henry Younger, morto em combate
- 17 de março de 1940: Tenente-Coronel Michael Picton Ansell, tornou-se um prisioneiro de guerra
2º Lothians e Cavalo de Fronteira
Em 22 de agosto de 1939, enquanto a Alemanha se preparava para invadir a Polônia, o 2º Lothians e o Cavalo de Fronteira foram formados. Em 17 de maio de 1940, o Major Desmond O'Brien Evelyn Ffrench-Blake dos Hussardos 13/18 juntou-se ao Regimento para tarefas como Segundo em Comando. Ele permaneceu com o regimento e se tornou o oficial comandante no Norte da África até sua morte, dois anos depois.
Em 30 de maio de 1940, o regimento foi designado para a recém-formada 1ª Brigada de Metralhadora Motorizada , como um movimento provisório devido à escassez de tanques após a retirada de Dunquerque .
Em 12 de setembro de 1940, o regimento foi convertido de uma formação temporária de carro blindado / infantaria mecanizada para uma formação blindada dentro do Royal Armored Corps. A mudança coincidiu com a re-designação da brigada como 26ª Brigada Blindada, parte da recém-formada 6ª Divisão Blindada . Eles receberam tanques cruzadores Crusader ao lado dos tanques de infantaria Valetine e Matilda . O regimento embarcou em navios de guerra para a campanha da Tunísia no final de 1942, e depois disso serviu durante a campanha italiana até o final da guerra.
Oficiais comandantes
O regimento tinha os seguintes comandantes:
- 5 de maio de 1940: Tenente-Coronel, Major CH Turner (em exercício)
- 8 de outubro de 1940: Major D.O'BE Ffrench Blake (ator)
- 18 de outubro de 1940: Tenente-Coronel CH Turner
- 31 de maio de 1941: Tenente-Coronel D.O'BE Ffrench Blake (ferido em 25 de abril de 1943)
- 25 de abril de 1943: Major JR Palmer, MC
- 28 de abril de 1943: Tenente-Coronel RSG Perry (em exercício)
- 21 de maio de 1943: Tenente-Coronel Ffrench Blake (falecido em 26 de maio de 1943, após um acidente de carro)
- 22 de junho de 1943: Tenente-Coronel WR Nicholson
Honras de batalha
Honras de Batalha do 2º Regimento Lothians e Cavalo de Fronteira
ÁFRICA DO NORTE (Tunísia)
- Janeiro de 1943 Bou Arada
- Fev 1943 Kasserine Pass
- Fev 1943 Thala (ao sul de)
- Março de 1943 Ebba Ksour e Kairouan
- Fondouk de abril de 1943
- Abril de 1943 Goubellat Plain (Sidi Khalif, Salt Lake e Mesquita Hill)
- Maio de 1943 Hammam Lif
- Maio de 1943 Bou Ficha
- Maio de 1943 Tunis
ITÁLIA
- Maio de 1944 Cassino
- Julho de 1944 Arezzo
- Agosto de 1944 O Rio Arno
- Abril de 1944 Bondeno
- Abril de 1945, o rio Pó
Pós-guerra
O regimento se fundiu com o Lanarkshire Yeomanry e o Queen's Own Royal Glasgow Yeomanry para formar o Queen's Own Lowland Yeomanry em 1956.
Em 2014, o regimento foi reformado como um esquadrão dentro da nova Yeomanry escocesa e irlandesa do norte com base em Edimburgo . Após a formação, o esquadrão foi designado como Esquadrão E (The Lothians e o Cavalo da Fronteira) . O esquadrão está atualmente baseado em Redford Barracks em Edimburgo e atua como o 'esquadrão de comando e suporte' do regimento. Em 10 de julho de 2014, o esquadrão recebeu a Liberdade de East Lothian , marcando seu relacionamento com o condado. O esquadrão marchou pela cidade de Dunbar para marcar a ocasião.
Uniformes
Pré Primeira Guerra Mundial
Antes de 1914, os Lothians e o Border Horse usavam um pedido de revisão de traje completo que consistia em um capacete de prata estilo dragão com pluma branca, uma túnica escarlate com revestimentos azuis escuros e "macacões" azuis escuros (calças de cavalaria) com listras vermelhas duplas.
Segunda Guerra Mundial
Ao assumir o papel da cavalaria divisionária em 1939, o 1º Lothians perdeu o privilégio de usar a insígnia do tanque de tecido. Quando a unidade foi para a França em 1940, a única ornamentação permitida na blusa era o símbolo da 48ª Divisão (TA), uma arara azul sobre fundo vermelho. Mais tarde, foi decidido que emblemas colarinho seria usado, pelo menos pelos oficiais de autorização (WO) e oficiais não-comissionados (NCOs), durante o período que o regimento servido com a 51ª Divisão (Highland).
O 1º Lothians reformado escolheu o tom muito mais verde do branco para equipamentos de teia e emblemas de colarinho também foram emitidos para todas as categorias. Os emblemas nas mangas reapareceram, usados nas divisas (em vez de acima, como em tempos anteriores) por cabos e sargentos como um extra 'opcional'. Os WOs que aceitaram o privilégio, usavam o traje de arame de ouro abaixo de sua insígnia de classificação. Títulos de ombro em tecido cinza francês, contendo 'LOTHIANS & BORDER YEOMANRY' em letras amarelas, distinguiram ainda mais a unidade por um curto período após sua reforma. Ao ingressar na 79ª Divisão Blindada, eles foram deslocados, pois as Ordens Divisionais estipularam que os títulos de tecido do Royal Armored Corps seriam usados por todos os regimentos RAC na divisão. No final de 1944, esta ordem foi rescindida e os títulos de tecido do regimento restaurados.
O 2º Lothians também adotou os títulos franceses de ombro cinza, neste caso ostentando 'LOTHIANS & BORDER HORSE'; mas nada mais, a não ser o símbolo da divisão da 6ª Divisão Blindada, um punho fechado em um fundo preto, foi usado para embelezar a blusa de traje de batalha. Durante o período de serviço da unidade como uma unidade móvel de metralhadora, os bonés pontiagudos ou forrageiros eram usados pelos sargentos e superiores, enquanto os bonés cáqui de serviço de campo eram usados por outras patentes. Somente no 2o Lothians continuou a prática de ter essa cor tradicional na faixa da cabeça do gorro pontudo ou forrageiro. Vários oficiais também usavam um boné de serviço de campo francês cinza, com a borda dourada em ocasiões de folga.
Pós guerra
As características dos trajes de batalha mostram poucas mudanças em relação aos originais do tempo de guerra, exceto que outras patentes agora tinham permissão para usar colarinho e gravata nos períodos de folga. A prática de usar emblemas de mangas regimentais com insígnias de classificação adotada pelos cabos do 1º Lothians e superiores no início dos anos 1940 foi descontinuada. O uniforme de serviço dos oficiais voltou ao padrão anterior à guerra, com bolsos pregueados reaparecendo nas saias da túnica. Com o retorno das condições de tempo de paz, um vestido nº 1 em azul escuro foi re-adotado, semelhante em forma ao usado antes da guerra. A versão dos oficiais foi complementada com um colarinho cinza francês. Na época da coroação em 1953 , as características deste vestido nº 1 haviam se alterado consideravelmente e ilustrado, no caso de outras categorias, as eras a cavalo e mecanizada da história do regimento. As alças foram substituídas por correntes e as faixas gêmeas de escarlate separadas por um debrum foram restauradas nas costuras das calças. No caso dos oficiais, a boina preta foi substituída por um boné de forragem pontudo, semelhante em aparência ao usado por volta do início do século XX. Este tinha um pico brilhante, uma faixa na cabeça revestida em escarlate e a costura na coroa era realçada com debrum da mesma cor. Macacões foram reintroduzidos, usados sobre Wellingtons com esporas. As correntes de ombro usadas por todas as fileiras eram protegidas por tecido escarlate.
Veja também
- Yeomanry Imperial
- Lista de regimentos de Yeomanry 1908
- Yeomanry
- Ordem de precedência de Yeomanry
- Yeomanry britânico durante a Primeira Guerra Mundial
- Regimentos de yeomanry de segunda linha do Exército Britânico
Notas
Referências
Bibliografia
- Antonio, DG (1947). Driver Advance, um breve relato sobre o segundo Lothians e o cavalo fronteiriço 1939-1946 . Edimburgo: Constable.
- Bellis, Malcolm A. (1994). Regimentos do Exército Britânico de 1939 a 1945 (Armadura e Infantaria) . Londres: Military Press International. ISBN 0-85420-999-9.
- Gardiner, Andrew S. Sabres para Scout Cars - Uma História Ilustrada dos Lothians e do Cavalo da Fronteira .
- James, Brigadeiro EA (1978). British Regiments 1914–18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
- Mileham, Patrick (1994). Os regimentos de Yeomanry; 200 anos de tradição . Edimburgo: Canongate Academic. ISBN 1-898410-36-4.
- Rinaldi, Richard A (2008). Ordem de Batalha do Exército Britânico, 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0.
- Wooloward, WA (1946). Um breve relato do primeiro Lothians e da fronteira Yeomanry nas campanhas de 1940 e 1944-45 . Edimburgo: Associação Regimental.
links externos
- Baker, Chris. "The Lothians & Border Horse Yeomanry" . A longa, longa trilha . Retirado em 6 de abril de 2015 .
- Lothians e Border Horse em regiments.org por TFMills na Wayback Machine (arquivado em 15 de julho de 2007)