London Trams - London Trams

London Trams
Trams roundel.svg
Propósito Supervisiona o bonde e futuros projetos de bonde
Região atendida
Grande Londres , Inglaterra
Organização mãe
Transporte para Londres

London Trams refere-se ao braço da Transport for London (TfL) que gerencia a Tramlink e os futuros projetos de bonde na Grande Londres , Inglaterra.

Croydon Trams

Stadler Variobahn bonde 2558 em East Croydon em 2013

O sistema de bonde atual está em operação desde maio de 2000, embora um serviço tenha funcionado ao longo da A23 até 1951.

Croydon Trams tem 39 paradas ao longo de 27 quilômetros (17 milhas) de trilhos. O sistema é operado por 23 bondes Bombardier CR4000 e 12 bondes Stadler Variobahn .

Os trilhos do sistema seguem três ramais principais para Beckenham Junction , Wimbledon e New Addington , e incluem uma volta de mão única ao redor do centro da cidade de Croydon, onde os bondes chegam aproximadamente a cada um a seis minutos.

Outras linhas de bonde propostas

Cross River Tram , uma proposta de bonde norte-sul no centro de Londres , foi cancelada por falta de financiamento em 2008.

O esquema de bonde da cidade foi proposto pela cidade de Londres , ligando Battersea e Hackney via Elephant & Castle e a cidade, mas não apareceu nos planos de transporte da TfL desde então.

O Sutton Link é um bonde proposto no sul de Londres. É a única nova linha de bonde apoiada pelo atual prefeito de Londres, Sadiq Khan, como parte da Estratégia de Transporte do Prefeito 2018 e do Novo Plano de Londres. Apoiado pelos bairros londrinos de Merton e Sutton, o TfL propôs um loop em torno do centro da cidade de Sutton com três potenciais terminais ao norte em South Wimbledon , Wimbledon ou Colliers Wood . Também foi proposto que, em vez disso, poderia ser um sistema de ônibus de trânsito rápido . O conselho de London Borough of Sutton também propôs uma nova extensão do campus do London Cancer Hub . Em fevereiro de 2020, o TfL anunciou sua preferência por uma linha de bonde norte-sul entre Colliers Wood e o centro da cidade de Sutton por £ 425 milhões, com trabalho começando em 2022 e conclusão em 2025, sob a condição de obter financiamento adicional.

Veja também

Referências

links externos