Sistema de rádio Larkspur - Larkspur radio system
Larkspur foi o nome adotado retrospectivamente para um sistema de rádio tático usado pelo Exército Britânico . Seu desenvolvimento começou no final da década de 1940, com o primeiro equipamento sendo lançado em meados da década de 1950. Ele permaneceu em serviço até ser substituído pelo Clansman no final dos anos 1970, embora alguns elementos de Larkspur ainda estivessem em serviço na década de 1980. Foi amplamente exportado para os exércitos da Comunidade Britânica e outras nações amigas.
A origem de Larkspur foi um projeto pós-guerra para mover as comunicações de rádio táticas de curto alcance na área de batalha avançada de HF usando modulação de amplitude para VHF de banda baixa usando modulação de frequência . Isso seguiu o movimento semelhante do Exército dos EUA na última parte da Segunda Guerra Mundial, que havia demonstrado vantagens significativas. Onde o uso de VHF não era prático, conjuntos de HF usando modulação de fase de banda estreita (NBPhM) foram desenvolvidos como o único método prático no momento de obter alguma melhora de desempenho em relação ao uso de AM especialmente à noite.
A gama de conjuntos compreendia originalmente os conjuntos de veículos VHF C42, C45, B45, B47, B48 e o transceptor HF de veículos C13, todos os quais foram projetados de acordo com as especificações produzidas pelo governo Signals Research and Development Establishment (SRDE) em Christchurch, Dorset e inicialmente designados como "New Range" para diferenciá-los dos rádios legados do tempo de guerra. Eles foram caracterizados por aparência semelhante, exercícios de ajuste, indicação de frequência usando telas de tira de filme, o uso de arquitetura relativamente simples que evitou a comutação complexa tanto quanto possível e usando componentes comumente disponíveis e um grau de modularidade na construção. Os conectores Plessey Mk.IV foram usados extensivamente nos conjuntos e acessórios.
Um avanço operacional importante foi que os conjuntos incorporaram recursos de calibração interna, o que significa que eles podem ser predefinidos com precisão em uma frequência sem irradiar qualquer sinal. Isso permitiu que todas as estações em uma rede fossem pré-sintonizadas com segurança no mesmo canal e eliminou o antigo sistema comprometedor de "Sintonização e Chamada de Rede" que anunciava a presença de atividade para um inimigo.
Todos os conjuntos foram construídos em fortes invólucros de liga hermeticamente selados - uma medida que foi considerada essencial para garantir durabilidade e confiabilidade durante a guerra anterior, e foram dimensionados para caber em uma gama padronizada de montagens de veículos. Também foi produzida uma série de acessórios de controle e distribuição, conhecidos como chicotes, para permitir que as instalações de rádio sejam acessadas de vários pontos de um veículo.
Inicialmente, o lançamento dos conjuntos VHF New Range foi restrito ao Royal Armored Corps e à Royal Artillery , refletindo o fato de que estes formaram os elementos "dentes" que provavelmente estariam envolvidos no encontro de qualquer ameaça percebida de um avanço soviético no norte da Europa . Em 1962, um projeto para reequipar o restante do exército foi realizado e recebeu o nome de Larkspur , o nome se tornando oficialmente aplicado retrospectivamente aos conjuntos originais da Nova Faixa e, eventualmente, por uso comum, tornando-se um rótulo genérico tecnicamente incorreto para virtualmente qualquer equipamento de rádio usado pelo Exército Britânico entre o final da Segunda Guerra Mundial e a chegada da família Clansman Combat Net Radio.
O conjunto HF da família, o C13, foi incluído para uso como um rádio de rede de combate de curto alcance em circunstâncias onde o VHF era inadequado e também poderia ser usado (usando AM ou CW) para operação de longo alcance, explorando skywave e incidência quase vertical técnicas de propagação. Originalmente concebido como um substituto para o conjunto sem fio nº 19 do tempo de guerra , ele foi aprimorado durante o desenvolvimento com a adição de recursos de modulação de fase de banda estreita (NBPhM) para melhorar o desempenho e a confiabilidade das comunicações em curto alcance, especialmente à noite, quando as mudanças ionosféricas causam maior interferência níveis. Isso foi conseguido pelo uso de modulação de ângulo, dobrando efetivamente a potência de saída em comparação com AM e explorando o efeito de captura do modo. Um conjunto manpack HF complementar, o A13, também foi equipado com recursos NBPhM.
O C13 e o A13 entraram em serviço no início dos anos 1960 com o A13 notável por ser o único conjunto na faixa original que empregava transistores explorando desenvolvimentos em semicondutores para reduzir o peso e tamanho, e uma bateria recarregável de níquel-cádmio
Os conjuntos de manpack VHF da época foram derivados de projetos estabelecidos com o Station Radio A41 e A42 sendo desenvolvido a partir do US AN / PRC-10 e PRC-9, respectivamente, e o A40 adaptado do canadense C / PRC-26. Outros conjuntos desenvolvidos comercialmente foram adquiridos para atender a requisitos ou circunstâncias especializadas, como exemplos o HF156, A14 (BCC30), o A510 australiano, o Redifon A43R e o Pye C12.
Vários outros conjuntos, como o relé de telefonia portadora B70 UHF, transmissor / receptor C11 / R210 HF para uso de Royal Signals e o transmissor Marconi D11 e seu receptor associado, o R230 foram desenvolvimentos comerciais adotados como conjuntos padrão pelos serviços britânicos.
A fabricação do equipamento foi realizada por Plessey , EK Cole ( EKCO ), Mullard Equipment Ltd ( MEL ), Murphy Radio , The British Communications Corporation (BCC), Redifon e outros.
Curiosidades
Apesar de ter sido desenvolvido para reequipar o exército britânico do pós-guerra, a primeira entrega de equipamento Larkspur foi para a Nigéria.