Lockheed Martin P-791 - Lockheed Martin P-791
O Lockheed Martin P-791 é um dirigível híbrido aerostático e aerodinâmico experimental desenvolvido pela Lockheed Martin . O primeiro vôo do P-791 ocorreu em 31 de janeiro de 2006 nas instalações de teste de vôo da empresa na planta 42 da Força Aérea dos Estados Unidos em Palmdale, Califórnia.
Descrição
O P-791 tem um formato de casco triplo, com almofadas em forma de disco na parte inferior para pouso. Como um dirigível híbrido, parte do peso da aeronave e sua carga útil são suportados por elevação aerostática (flutuante) e o restante é suportado por elevação aerodinâmica . A combinação de levantamento aerodinâmico e aerostático é uma tentativa de se beneficiar tanto da alta velocidade da embarcação aerodinâmica quanto da capacidade de levantamento da embarcação aerostática.
História
O P-791 foi concebido como parte do Exército dos EUA longa duração Veículo Multi-inteligência programa (LEMV), mas perdeu a concorrência do programa para Northrop Grumman 's HAV-3 design. O P-791 foi modificado para ser uma aeronave de carga civil sob o nome SkyTug, com uma capacidade de içamento de 20 toneladas curtas (18.000 kg) e planos para uma escala maior.
Em março de 2016, a Straightline Aviation assinou uma carta de intenções para 12 aeronaves LMH1, avaliadas em US $ 480 milhões.
LMH-1
Em 2014, a Hybrid Enterprises de Atlanta, Geórgia firmou um contrato com a Lockheed Martin para comercializar e vender a aeronave comercial LMH-1 Hybrid construída pela Lockheed, com base na tecnologia demonstrada pelo P-791.
No Paris Air Show em junho de 2015, a Lockheed Martin anunciou que todas as etapas de planejamento da certificação FAA exigidas foram concluídas e a Hybrid Enterprises estava aceitando pedidos. O LMH1 transportaria inicialmente 20 toneladas de carga ou 19 passageiros, mais 2 tripulantes, com entregas a partir de 2018. Em setembro de 2016, foram anunciados planos para operar a embarcação LMH-1 no Alasca .
Em setembro de 2017, foi anunciado que o primeiro voo do LMH-1 estava atrasado para 2019.
LMZ1M
O Lockheed Martin LMZ1M é o sucessor do veículo de teste P-791.
Veja também
Referências
links externos
- Hybrid Airship lockheedmartin.com
- P-791 AVIATION WEEK na Wayback Machine (arquivado em 27 de setembro de 2007)
- "Imagem da aeronave Lockheed Martin P-791" Airliners.net
- Vídeo do voo de teste snort.com
- "EUA procuram implantar dirigível híbrido de longa duração sobre o Afeganistão", setembro de 2009 engadget.com
- Vídeo promocional da LM no YouTube
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Lockheed Martin (1 de setembro de 2010). "Veículo Aéreo Híbrido (P-791)" . aerospaceblog.wordpress.com .
comunicado de imprensa da Lockheed Martin Aeronautics
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