Johan Pitka - Johan Pitka

Johan Pitka
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Nascer 19 de fevereiro de 1872
Jalgsema , Governatorato da Estônia , Império Russo
Faleceu 22 de novembro de 1944 (com 72 anos)
Estônia
Fidelidade  Estônia
Serviço / filial  Marinha da Estônia
Anos de serviço 1918–1920
Classificação Contra-almirante
Batalhas / guerras Guerra da Independência da Estônia,
Segunda Guerra Mundial
Prêmios Cruz da Liberdade (Estônia)
Ordem de São Miguel e São Jorge
Ordem de Lāčplēsis
Ordem da Cruz da Águia

Johan Pitka , VR I / 1 , KCMG (também Juhan Pitka ; 19 de fevereiro de 1872 - 22 de novembro de 1944) foi um empresário estoniano , capitão do mar e contra-almirante (1919). Ele foi o Comandante da Marinha da Estônia na Guerra da Independência da Estônia .

Johan Pitka foi um dos principais personagens da organização das Forças de Defesa da recém-criada República da Estónia em novembro de 1918, no final da Primeira Guerra Mundial , quando os alemães forças de ocupação começou a se mover para fora da Estónia , e havia uma ameaça de invasão do recém-criado Exército Vermelho . Johan Pitka foi o criador e principal organizador da Liga de Defesa da Estônia, dos trens blindados , carros blindados e da Marinha da Estônia . Ele foi nomeado Comandante da Marinha da Estônia em dezembro de 1918 e liderou-a durante a vitoriosa Guerra da Independência da Estônia sem perder um navio.

Devido ao seu compromisso com seu país, Johan Pitka é frequentemente chamado de "o Espírito da Guerra da Independência da Estônia" por isso.

Vida pregressa

Pitka estudou nas escolas marinhas de Käsmu , Kuressaare e Paldiski e tornou-se um mestre da marinha. De 1889 a 1907, trabalhou em navios à vela. Em 1895, ele estava no primeiro veleiro a transitar pelo Canal de Kiel, na Alemanha . De 1904 a 11, ele morou na Grã-Bretanha . Após o início da Revolução Russa de 1917, Pitka tornou-se ativo na sociedade e começou a organizar o retorno dos soldados estonianos que lutaram no Exército Russo durante a Primeira Guerra Mundial . Depois que os comunistas o condenaram à morte, ele foi forçado a ir para a clandestinidade. Quando os alemães ocuparam a Estônia em 1918, Pitka começou a organizar a Liga de Defesa .

Guerra da Independência da Estônia

Johan Pitka

No início da Guerra da Independência da Estônia , a Liga de Defesa era uma das principais forças da República da Estônia , e nessa época Pitka também começou a organizar os trens blindados . O primeiro trem blindado ficou pronto dez dias após o início da guerra, e o segundo ficou pronto duas semanas depois. No total, 12 trens blindados foram construídos durante a guerra (apenas um foi perdido na batalha), e eles desempenharam um papel crucial na vitória da Guerra da Independência da Estônia . Muitos chamaram Pitka de "o pai dos trens blindados" e "o Espírito da Guerra da Independência" por isso.

Pitka também foi um dos principais organizadores da Marinha da Estônia . Em dezembro de 1918, ele se tornou o Comandante da Marinha da Estônia e liderou todas as principais operações, incluindo o apoio à 1ª Divisão da Estônia na captura de Narva do SFSR russo em janeiro de 1919 e o apoio à 3ª Divisão da Estônia atacando as fortificações navais Landeswehr em Riga, em Julho de 1919. Em setembro de 1919, ele alcançou o posto de contra-almirante . Pitka se aposentou em novembro de 1919. Em 1920, para o seu serviço na região do Báltico durante e depois de 1917 Revolução Russa , Pitka foi premiado com o título de cavaleiro - Cavaleiro Comandante do St. Michael e St. George ( KCMG ) - pelo britânico Rei George V em cima a recomendação do almirante britânico Sir Walter Cowan .

Vida pós-guerra

Como ex-marinheiro mercante e representante da Canadian Pacific Railway Co., Pitka tinha alguma familiaridade com as políticas de imigração do Canadá, a disponibilidade de terras para residência e as belezas naturais do Canadá. A promessa de novas estradas e extensão da ferrovia levou Pitka a estabelecer um assentamento na área de Sowchea de Fort St. James , British Columbia . A área de Sowchea estava localizada do outro lado do Lago Stuart do posto comercial da Hudson Bay Company .

Em 3 de abril de 1924, um grupo de colonos estonianos chegou a Fort St. James, cuja população era de cerca de 50 caucasianos e 500 nativos indígenas. Os primeiros colonos foram a família de Pitka composta por: Lady Mari-Helene Pitka, filhos Edward e Stanley, filhas Saima e Linda e genro, tenente Aleksander Päären; famílias Andrekson, Rosin e Saar; Coronel Steinman, Sr. Nilk e Sr. Pärtelson com esposas; e os Srs. Kuusk, Olem, Puhm, Sulakatk, Vaimel, Unger e Wilmanson. Eles começaram a se apropriar de mais de 300 hectares de terra. Os colonos estonianos estavam felizes em viver com os oficiais da Baía de Hudson, o povo local de Dakelh e outros residentes. Embora eles tentassem o cultivo, a criação de ovelhas, a pecuária leiteira e a serraria, uma existência sustentável provou ser difícil, em grande parte porque era extremamente difícil levar seus produtos ao mercado devido a uma mudança no governo provincial e uma desvalorização do dólar canadense durante a depressão. O atraso no desenvolvimento local e o acesso frustrante aos mercados fizeram com que todos os membros do grupo se mudassem para outro lugar ou retornassem à Estônia em 1932. Os pontos de referência ao redor do Fort St. James ainda levam seu nome (por exemplo, Pitka Mountain, Pitka Bay, Pitka Bay Resort, Lind (a ) Lago, Ponto de Colônia e Parque Provincial da Praia de Paaren). Em 2009, um monumento em homenagem a Pitka foi inaugurado no Forte St. James.

Ao retornar à Estônia, alguns anos prósperos se seguiram para os Pitkas. Johan Pitka foi um dos líderes da Liga dos Libertadores por um curto período, mas deixou a organização em 1932. Em 1937, ele também foi membro da Assembleia Nacional Constituinte ( Rahvuskogu ). Após a ocupação soviética em junho de 1940, Pitka fugiu da Estônia para a Finlândia . Em 1941, uma tragédia atingiu a família Pitka, seus três filhos foram presos pelos ocupantes soviéticos e morreram. Em 1944, Pitka retornou à Estônia para organizar a resistência militar para lutar pela independência da Estônia. Acredita-se que Pitka tenha morrido em uma batalha de 1944. A esposa e as filhas de Pitka com seus maridos fugiram para a Suécia em 1944, reimigraram para o Canadá em 1948, estabeleceram-se em Vancouver, BC e estão enterradas lá.

Prêmios

O monumento ao Comandante da Marinha da Estônia na Guerra da Independência da Estônia contra-almirante Johan Pitka em Tallinn (com a réplica do primeiro carro blindado da Guerra da Independência da Estônia - "Estônia")

Em janeiro de 1920, para dar o reconhecimento a suas atividades durante a Grande Guerra, o Cavaleiro Comandante do St. Michael e St. George KCMG foi concedido a ele pelo rei George V . O governo da Estônia valorizou sua contribuição, concedendo-lhe a Cruz da Liberdade I / 1. Pitka também recebeu a Ordem militar letã de Lāčplēsis , 2ª classe.

Escritos

Pitka também foi um autor prolífico. Ele traduziu um livro de Irving Cooper sobre condicionamento físico e saúde do inglês para o estoniano em 1935, após retornar do Canadá. Ele também traduziu uma obra espiritual com prefácio de Helena Blavatsky . Pitka escreveu sobre seus anos comandando a barca Lilly e também escreveu suas outras memórias em quatro volumes que foram editados por Evald Past .

  • Pitka, J., Minu Mälestused suure ilmasõja algusest Eesti vabadussõja lõpuni, Tallinna Eesti Kirjastus-Ühisus, 1921
  • Pitka, J. Teed töelisele tervisele, tõlgitud inglise keelest, autor Irving S. Cooper, koostõlkija Saima Smith, Eesti Ühistrükikoda, Tallinn, 1935
  • Pitka, J., Minu Mälestused I, Laevandus, Kiirtrükk, Tallinn, 1937
  • Pitka, J., Minu Mälestused II, Laevandus, Tallinn, Ilutrükk, Tartu, 1938.
  • Pitka, J., Minu Mälestused III, Laevandus, Tallinn, Ilutrükk, Tartu, 1939.
  • Pitka, J., Minu Mälestused IV, Orkaanis ja dûnglis, Vikerlane, Tallinn, Ilutrükk, Tartu, 1939.
  • Pitka, J., Väljavõtteid "Kuldsete õpetuste raamatust", avaldanud HP Blavatsky, eestitatud J. Pitka, Eesti Ühistrükikoda, Tallinn, 1939.
  • Pitka, J., Minu Mälestused 1914-1920: Suure Ilmasõja algusest Eesti Vabadussõja lõpuni, Olion, Tallinna Raamatutrükikoda, 1993, [Reimpressão de seu livro de 1921.] ISBN  5450013221
  • Pitka, J. Teed töelisele tervisele, tõlgitud inglise keelest, autor Irving S. Cooper, koostõlkija Saima Smith, Nebadon, Ühiselu, Tallinn, 1994
  • Pitka, J., Kuldsed aasta "Lillyga", Mats, Tallinna Raamatutrükikoda, 1998, ISBN  9985510399

Desaparecimento

Pitka voltou da Finlândia para a Estônia na primavera de 1944. Em setembro de 1944, quando os alemães estavam se retirando da Estônia, Jüri Uluots organizou um novo governo estoniano chefiado por Otto Tief . Pitka organizou a última defesa de Tallinn contra o avanço do Exército Vermelho . As circunstâncias de seu desaparecimento permaneceram desconhecidas por muito tempo. Várias histórias relatam que ele morreu em uma batalha contra um grupo de tanques soviéticos ou no tempestuoso Mar Báltico ao tentar fazer seu caminho para a Suécia a bordo de um dos últimos pequenos barcos que fugiam do país. Uma olhada em sua árvore genealógica, entretanto, revela que em 22 de novembro de 1944, Pitka estava em combate com um batalhão soviético na paróquia de Kõue. Suas tropas perderam a batalha e Pitka suicidou-se injetando uma seringa sedativa, para não cair nas mãos dos soviéticos com vida.

Veja também

Referências

links externos