Hedemünden - Hedemünden

sinal heráldico de Hedemünden

Hedemünden é parte da cidade Hann. Munden no sul da Baixa Saxônia . Até 1930, era um município independente. Cerca de 1500 pessoas vivem na aldeia.

Localização

centro histórico de Hedemünden

Hedemünden situa-se na parte inferior do rio Werra . Este rio começa em Turíngia , atravessa Hesse , e entra Baixa Saxônia em Hedemünden. A altitude média de Hedemünden é de 130 m acima  do nível do mar (NN) , e a mais alta colina é 'Hohe Schleife' a 442 m acima do nível do mar.

Tráfego

Hedemünden situa-se na auto-estrada A7 (E45) de Frankfurt para Hamburgo e na ferroviária Halle-Kassel . Além disso, a estrada nacional B80 percorreu o centro da vila até 1995; agora ignora Hedemünden. O bypass foi planejado desde o início dos anos 1960, mas apenas construído no início de 1990, quando o tráfego na cidade se tornou insuportável devido à reunificação da Alemanha. A B80 liga Nordhausen , no leste da Alemanha, com Hann. Münden eo Weser área.

História

achados arqueológicos com corte através da parede que cercam o acampamento romano

Em cerca de 1 CE, um acampamento romano existiu perto Hedemünden. É atualmente o acampamento romano setentrional conhecida na Alemanha. No ano de 1017 Hedemünden foi mencionado pela primeira vez em um documento: Emperor Henry II. doou a fazenda "Hademinni" à abadia em Kaufungen , que foi fundada por sua esposa Kunigunde.

Pela época medieval (século 9 dC) uma igreja existia na Hedemünden. No ano de 1210 foi remodelado com uma igreja recém-projetado rodeado por uma grande parede para que pudesse ser usado como uma fortaleza bem. 300 anos depois, a igreja e o município construiu a primeira escola nesta parede.

Em 1589, a aldeia tem o direito de fabricar cerveja sua própria cerveja, e em 1645, é mencionado pela primeira vez como um município de sua própria por Herzog Christian Ludwig. Um novo prédio da escola foi erguida em 1731, e em 1860 o município recebeu sua primeira constituição. Em 1913 a escola mudou-se para um novo edifício a 300 m de distância do primeiro lugar e, em 1930, o município de Hedemünden cedeu a sua independência, tornando-se parte de Hann. Münden .

O Autobahn A7 foi construído em 1937 como parte dos esforços de guerra alemães. Por esta altura a maioria dos judeus tinha deixado a aldeia ou foram deportados.

Após a guerra, a reconstrução começou. Fábricas de diferentes tipos começaram a se estabelecer na aldeia para o acesso à infra-estrutura (rio, Autobahn, e ferroviária).

assentamento industrial

A aldeia Hedemünden desenvolveu uma relativamente grande área industrial devido à sua proximidade com o Autobahn e as cidades de Göttingen e Kassel . Um grande centro de distribuição do discounter alemão Aldi foi construído na década de 1970, uma fábrica de cabo seguido na década de 1980 e um varejista online na década de 1990.

Atualmente uma nova área industrial Hedemünden 2 com 27 hectares está sendo desenvolvido. Esta é a maior área de livre industrial no município de Hann. Münden .

Fontes

Literatura

  • Heinrich Hampe: Hedemünden - Aus der Geschichte einer kleinen Ackerbürgerstadt bis zu ihrem Verzicht auf die Stadtrechte 1930 . Hampe, Hedemünden 1992.
  • Klaus Grote: Stützpunkt der römischen Expansionspolitik. Das Römerlager bei Hedemünden an der Werra. Ein Vorbericht. In: Göttinger Jahrbuch. Göttingen 52,2004, S. 12/5. ISSN  0072-4882
  • Klaus Grote: Römerlager Hedemünden . Herausgegeben vom Mündener Heimat- und Geschichtsverein Sydekum. Hann-Münden 2005. ISBN  3-925451-35-8

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