Estação ferroviária de Harwich Town - Harwich Town railway station
Localização |
Harwich , Tendring England |
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Coordenadas | 51 ° 56′38 ″ N 1 ° 17′13 ″ E / 51,944 ° N 1,287 ° E Coordenadas : 51,944 ° N 1,287 ° E51 ° 56′38 ″ N 1 ° 17′13 ″ E / |
Referência de grade | TM259324 |
Gerenciado por | Abellio Greater Anglia |
Plataformas | 1 |
Outra informação | |
Código da estação | HWC |
Classificação | DfT categoria F1 |
Datas importantes | |
1854 | Aberto |
1865–66 | Reconstruído |
Passageiros | |
2015/16 | 0,135 milhões |
2016/17 | 0,135 milhões |
2017/18 | 0,141 milhão |
2018/19 | 0,151 milhões |
20/2019 | 0,128 milhões |
Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Harwich Town é o terminal oriental da Mayflower Line , um ramal da Great Eastern Main Line , no leste da Inglaterra , servindo a cidade portuária de Harwich , Essex. Fica a 70 milhas 61 cadeias (113,88 km) da London Liverpool Street ; a estação anterior na linha é Dovercourt . Seu código de estação de três letras é HWC.
A estação é operada atualmente pela Abellio Greater Anglia , que também opera todos os trens que servem a estação.
História
A linha para Harwich foi originalmente aberta em 1854, mas a estação atual foi construída em um alinhamento revisado pela Great Eastern Railway (GER) em 1865-66, a estação original em George Street, a apenas uma curta distância ao norte, tendo queimado . O sufixo "Cidade" foi adicionado ao nome da estação em 1883.
A estação original tinha três plataformas e linhas incluídas que corriam diretamente para os dois píeres de onde operavam os serviços de balsa GER. A atual plataforma não numerada tem um comprimento operacional para trens de oito vagões. Havia também um hotel de propriedade do GER chamado The Great Eastern no cais entre os dois píeres. Estes cais tornaram-se redundantes quando o GER abriu a estação Harwich Parkeston Quay rio acima de Harwich Town e em 1923 o novo operador London and North Eastern Railway (LNER) fechou o hotel.
Havia também desvios e uma plataforma giratória de 12,8 m a sudeste da estação reconstruída.
A chegada / navegação de uma balsa de trem a cada seis horas (dia e noite) com cada navio trazendo e navegando com 36 vagões continentais que eram manuseados em ramais no lado noroeste da estação criou um alto nível de atividade, e posteriormente Há anos os trens de carros eram usuários regulares das plataformas externas, entregando / coletando carros para MAT Transport e entregando carros, principalmente para BMC, para eventual embarque do Navyard Wharf.
A estação, pátio de mercadorias e movimentos de e para o terminal de balsas de trem eram controlados a partir de uma caixa de sinalização posicionada no extremo sul da estação, que estava em uso de 1882 até dezembro de 1985 e tinha 50 alavancas.
Em 15 de abril de 2019, os edifícios da estação foram inaugurados como museu "The Harwich Town ferroviária e marítima".
Serviços
Em dezembro de 2015, o serviço típico fora do horário de pico durante a semana é um trem por hora para Manningtree, embora haja alguns serviços adicionais nos horários de pico. Os trens geralmente param em todas as estações ao longo da Linha Mayflower; alguns são estendidos de ou para Colchester e / ou London Liverpool Street.
Referências
Estação precedente | National Rail | Estação seguinte | ||
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Grande Anglia | Terminus |