HMC Valiant -HMC Valiant

HMC Valiant - UK Home Office photo.jpg
HMC Valiant
História
Reino Unido
Nome: Valente
Construtor: Damen Group , Holanda
Lançado: 2004
Comissionado: Abril de 2004
Identificação:
Características gerais
Classe e tipo: Cortador Alfandegário UKBF 42m
Deslocamento: 257 toneladas
Comprimento: 42,80 m (140,4 pés)
Feixe: 7,11 m (23,3 pés)
Rascunho: 2,52 m (8,3 pés)
Poder instalado: 4.176 kW (5.600 hp)
Propulsão:
  • Dois Caterpillar 3516B DI-TA Elec
  • Duas caixas de engrenagens de redução 3,5: 1
  • Duas hélices de passo controlável de 4 pás
  • Um propulsor de proa Promac
  • Dois grupos geradores 106kWA
Velocidade: 26 nós (48 km / h)
Alcance: 1.750 nm (3.240 km) a 12kn
Resistência: 14 dias
Barcos e
embarcações de desembarque transportados:
  • Um RIB de 7m (32 kn)
  • Um barco de resgate de 3,8 m
Complemento: 12

HMC Valiant é uma Força de Fronteira (alfândega), anteriormente conhecida como UK Border Agency, cortadora do Reino Unido . Ela foi lançada pela Damen Shipyards na Holanda em 2003 e é uma das quatro máquinas de corte de 42 metros (138 pés) anteriormente operadas pela Her Majesty's Revenue and Customs , e desde 2008 pela UK Border Agency e após sua dissolução em 2013 operada por a Força de Fronteira do Reino Unido .

Prefixo

O Inland Revenue e o HM Customs and Excise Departments fundiram-se para formar o HM Revenue and Customs em 18 de abril de 2005, e a partir dessa época os cortadores da alfândega mudaram seu prefixo de "HMRC" (Her Majesty's Revenue Cutter) para "HMCC" (Her Majesty's Revenue Cutter) . Após a transferência para a Agência de Fronteiras do Reino Unido, este foi encurtado para o atual "HMC" (Cortador de Sua Majestade) e uma nova pintura aplicada à frota de cortadores.

Construção

O HMC Valiant é o quarto da frota da Alfândega e do Excise de embarcações de patrulha alfandegária de 42 metros (138 pés). Ela foi construída em 2003 nos Estaleiros Damen, na Holanda , e tem um casco de aço com uma superestrutura de alumínio. Muito esforço foi despendido para fazê-la ficar quieta para reduzir a fadiga da tripulação; os motores são montados em jangadas, os conveses em todo o navio são do tipo flutuante e seus compartimentos são construídos segundo o princípio de uma caixa dentro de uma caixa.

Um barco inflável rígido (RIB) de 7 metros (23 pés ) pode ser lançado de sua rampa de lançamento na popa . Ele é equipado com um sistema de combate a incêndio de 2.000 litros (440 imp gal) por minuto para lidar com incêndios em outros navios.

HMC Valiant em Solent em 23 de outubro de 2008

Propulsão

O Valiant está equipado com dois motores Caterpillar 3516B DI-TA Elec que acionam duas hélices de passo controlável de 4 pás por meio de um par de caixas de redução de 3,5: 1. A potência total instalada de 4.176 kW (5.600 HP) dando uma velocidade máxima de 26 nós (48 km / h). Um único propulsor de proa Promac é instalado para manobras em baixa velocidade em espaços confinados. A energia elétrica é fornecida por um par de geradores 106kWA.

Histórico operacional

Em 23 de abril de 2015, junto com a fragata da Marinha Real Somerset , ela interceptou o rebocador Hamal registrado na Tanzânia no Mar do Norte, a cerca de 160 quilômetros de Aberdeen, levando à apreensão de mais de três toneladas de cocaína, considerada a maior apreensão de uma droga de Classe A no Reino Unido.

Em junho de 2021, foi revelado que o Valiant havia solicitado permissão para entrar em águas francesas para pegar migrantes e levá-los para a Grã-Bretanha. O Home Office lançou uma investigação urgente sobre o assunto.

Referências

links externos

Mídia relacionada ao HMC Valiant (navio, 2004) no Wikimedia Commons