Greater Chennai Corporation - Greater Chennai Corporation
Greater Chennai Corporation | |
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 Brasão da
Greater Chennai Corporation | |
| Modelo | |
| Modelo | |
| História | |
| Fundado | 29 de setembro de 1688 |
| Liderança | |
Cargo suspenso desde outubro de 2016 devido a eleições adiadas |
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Cargo suspenso desde outubro de 2016 devido a eleições adiadas |
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Gagandeep Singh Bedi, IAS |
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J. Vijaya Rani, IAS |
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| Assentos | 200 |
| Ponto de encontro | |
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| Edifício Ripon | |
| Local na rede Internet | |
| chennaicorporation | |
A Chennai Municipal Corporation (oficialmente Greater Chennai Corporation , anteriormente conhecida como Corporation of Madras ), é o órgão cívico que governa a cidade de Chennai (anteriormente Madras), na Índia . Inaugurado em 29 de setembro de 1688, ao abrigo de uma Carta Real emitida pelo rei Jaime II em 30 de dezembro de 1687 como a Corporação de Madras, é o órgão municipal mais antigo da Comunidade das Nações fora da Grã-Bretanha . É um dos municípios mais antigos da Ásia, depois do município de Daman, estabelecido em 1588. É chefiado por um prefeito , que preside mais de 200 vereadores, cada um dos quais representa um dos 200 distritos da cidade . É a segunda cidade mais antiga do mundo, depois da cidade de Londres .
História
A Madras Corporation é o órgão municipal mais antigo da Comunidade das Nações fora do Reino Unido . Foi formado em 1688 para controlar os poderes do governador de Madras, Elihu Yale . A corporação foi criada por uma Carta Real emitida em 30 de dezembro de 1687 pelo Rei Jaime II a conselho do presidente da Companhia das Índias Orientais , Josiah Child , no modelo do governo holandês nas Índias Orientais. A carta constituía a cidade existente de Fort St. George e todos os territórios pertencentes à cidade, não excedendo uma distância de dez milhas do forte, em uma corporação. A Lei Parlamentar de 1792 conferiu à nova Corporação o poder de arrecadar impostos municipais na cidade. A administração municipal também partiu deste ato, passando a dispor sobre a administração da cidade. A Lei Municipal continuou a ser emendada, constantemente introduzindo grandes mudanças na constituição e nos poderes da corporação de tempos em tempos.
Antes do estabelecimento da corporação, o governador de Madras ou o agente da empresa administrava os negócios do Fort St George e seus residentes com a ajuda de um chefe, um contador e o chefe da guarda e da ala. O governador ocupou o cargo de juiz de paz de Madras . Os impostos foram introduzidos pelo governador Streynsham Master (1678-1681). As complicações decorrentes dessas imposições e das despesas crescentes de uma cidade em expansão levaram a Sir Josiah a traçar planos para um órgão mais formal de administração cívica. A corporação foi inaugurada em 29 de setembro de 1688 com o poder de decidir sobre casos insignificantes, cobrar taxas sobre os habitantes para a construção de escolas, uma prefeitura e uma prisão, quando o novo prefeito, 12 vereadores e 60 burgueses prestaram juramento. Os primeiros membros da corporação eram representantes de diversas etnias. Nathaniel Higginson foi o primeiro prefeito e nomeou representantes das comunidades mercantis inglesas, escocesas, francesas, portuguesas e indianas como vereadores. O cargo de Prefeito foi exercido por um ano de cada vez, sendo o Prefeito eleito pelos Vereadores, cujo mandato era vitalício.
Em 1856, os deveres da Corporação tornaram-se mais claramente definidos. Em 1919, os Vereadores foram renomeados como 'Conselheiros'. O título de 'prefeito' foi substituído por 'presidente', e P. Theagaraya Chetty foi nomeado presidente, o primeiro indiano a ser assim escolhido. No entanto, o cargo de prefeito foi recriado em 1933, quando Kumararajah MA Muthiah Chettiar fez a transição do último presidente para o primeiro novo prefeito. A prefeitura permaneceu depois disso.
Em 1901, a corporação havia crescido para abranger uma área de 68 km2 compreendendo 30 divisões territoriais com uma população de 540.000. Em 1913, a Corporação mudou-se para o recém-construído Edifício Ripon , que foi construído em partes do Parque do Povo. O edifício recebeu o nome de Lord Ripon que, como vice-rei da Índia de 1880 a 1884, introduziu reformas no governo local. Ele é lembrado em uma estátua no recinto da Corporação. O primeiro índio nativo a governar a Presidência de Madras e mais tarde servir como Prefeito da antiga Madras foi o Honorável K. Sriramulu Naidu , que serviu durante as décadas de 1930 e 1940. Em 1978, os limites da área administrada pela corporação foram aumentados para 174 km2.
A Lei da Corporação Municipal de Madras de 1919 (conforme emendada) fornece agora a autoridade estatutária básica para a administração.
Zona
Expansão
Em outubro de 2011, o processo de expansão foi iniciado antes das eleições para o conselho corporativo em outubro. Nesta mudança, 42 pequenos órgãos locais, incluindo 9 municípios, 8 panchayats de cidade e 25 panchayats de aldeia, foram fundidos com a Corporação Chennai, aumentando a área em 140% para 426 km 2 dos 176 km 2 anteriores . Algumas áreas foram arbitrariamente deixadas de fora, para descontentamento dos moradores dessas áreas. A nova Corporação expandida de Chennai tem 200 alas, um aumento de 45 alas. As eleições foram realizadas para a corporação expandida em outubro de 2011.
Os antigos municípios que se tornaram parte da expansão da Chennai Corporation são Kathivakkam , Tiruvottiyur , Manali , Madhavaram , Ambattur , Maduravoyal , Valasaravakkam , Alandur e Ullagaram - Puzhuthivakkam .
Os panchayats cidade de outrora, que se tornaram uma parte ampliada Chennai Corporação são Chinnasekkadu , Puzhal , Porur , Nandambakkam , Meenambakkam , Perungudi , Pallikaranai e Sholinganallur .
Os sindicatos antigo panchayat que se tornaram uma parte ampliada Chennai Corporação são Edayanchavadi , Sadayankuppam , Kadapakkam , Theeyampakkam , Mathur , Vadaperumbakkam , Surapet , Kathirvedu , Puthagaram , Nolambur , Karambakkam , Nerkunram , Ramapuram , Mugalivakkam , Manapakkam , Kottivakkam , Palavakkam , Neelankarai , Injambakkam , Karapakkam , Okkiam Thoraipakkam , Madipakkam , Jalladiampet , Semmanchery e Uthandi.
Corredor da Região da Capital do Sul da Índia (SICR)
A autoridade havia estabelecido seus objetivos, que incluíam:
Dispersando o aumento previsto da população, que é estimado em cerca de 12,5 milhões até 2026. Distribuindo o crescimento físico da cidade por uma área maior para reduzir os custos econômicos e ambientais. Melhoria dos padrões de vida das pessoas, garantindo um desenvolvimento uniforme, envolvendo a criação de empregos, desenvolvimento econômico, fluxo constante de investimentos e disponibilidade de infraestrutura básica em toda a região. Além disso, a conservação de áreas ambientais sensíveis, recursos hídricos e áreas agrícolas será feita de forma mais eficaz. A atividade imobiliária nas áreas recém-adicionadas e os valores dos terrenos também deverão aumentar.
A cidade de Chennai está crescendo dia a dia. Considerando isso, o Corredor Chennai – Vellore está definido para aumentar as oportunidades de emprego de Chennai para Vellore na rodovia Chennai – Bangalore. Isso aumentará o sustento da população dos Distritos do Norte. O crescimento está em toda parte nas áreas de Chennai a Vellore. Chennai – Vellore, Chennai - Tiruvannamalai, Chennai - Thindivanam, Chennai - Tirupathi, Chennai - Vijayawada (Tada, Sullerupetta e Gudur) provavelmente obterá identidade SICR (Região da Capital do Sul da Índia) como NCR (Região da Capital Nacional) em Nova Delhi.
Administração
| Funcionários da cidade, a partir de maio de 2021 | ||
| prefeito | ||
| Vice-prefeito | ||
| Comissário da Corporação | Gagandeep Singh Bedi | |
| Comissário de Polícia | Shankar Jiwal | |
Dentre eles, os vereadores elegem o prefeito e um vice-prefeito, que presidem cerca de 10 comissões permanentes. O conselho normalmente se reúne uma vez por mês. A ala executiva é chefiada pelo Comissário. Além disso, há subcomissários, vários chefes de departamentos e 15 oficiais zonais.
O primeiro índio nativo a governar a Presidência de Madras, bem como servir mais tarde como o primeiro prefeito após a independência de Madras, foi L. Sriramulu Naidu . Chennai, a capital do estado de Tamil Nadu, abriga as sedes executivas e legislativas estaduais principalmente nos Prédios do Secretariado no campus do Fort St George , mas também em vários outros prédios da cidade. O Tribunal Superior de Madras , cuja jurisdição se estende por Tamil Nadu e Puducherry , é a mais alta autoridade judicial do estado. O distrito de Chennai tem quatro constituintes parlamentares - Chennai Norte , Chennai Central , Chennai Sul e Sriperumbudur , que elege 29 membros da assembléia legislativa ( MLAs ) para a legislatura estadual.
A região metropolitana de Chennai cobre muitos subúrbios que fazem parte dos distritos de Kanchipuram e Thiruvallur . Os subúrbios maiores são governados por municípios e os menores são governados por conselhos municipais chamados panchayats . Enquanto a cidade cobre uma área de 174 km 2 (67 mi 2 ), a área metropolitana se estende por 1.189 km 2 (458 mi 2 ). A Autoridade de Desenvolvimento Metropolitano de Chennai ( CMDA ) elaborou um Segundo Plano Diretor que visa desenvolver municípios satélites ao redor da cidade. As cidades satélites contíguas incluem Mahabalipuram ao sul, Chengalpattu e Maraimalai Nagar ao sudoeste e Kanchipuram, Sriperumpudur , Tiruvallur e Arakkonam ao oeste.
divisões administrativas
A cidade é classificada em três regiões: North Chennai, Central Chennai e South Chennai. Ele é dividido em 15 zonas, consistindo de 200 enfermarias. As áreas recém-anexadas foram divididas em 93 bairros, e os 107 bairros restantes foram criados dos 155 originais dentro dos limites da cidade velha. Em setembro de 2011, as novas alas ainda não haviam sido nomeadas. Das 200 alas, 26 foram reservadas para castas e tribos programadas e 58 foram reservadas para mulheres.
As 15 zonas são:
North Chennai
Central Chennai
South Chennai
Departamentos
A corporação possui os seguintes departamentos:
| S.No. | Departamento | Liderado por | Responsabilidade |
|---|---|---|---|
| 1 | Conselho | Secretário do Conselho | Funciona como o Secretariado do conselho, o prefeito e as várias comissões permanentes. Auxilia o prefeito no desempenho de suas funções, bem como o conselho e os comitês permanentes. |
| 2 | Administração Geral | Comissário assistente | Responsável pelos assuntos de pessoal e administrativos para a corporação como um todo |
| 3 | Gestão financeira | Conselheiro financeiro | Preparação do orçamento da Corporação, recebimento de empréstimos e subsídios do governo e supervisão e controle das despesas da Corporação |
| 4 | Terra e propriedade | Oficial de receita distrital | Arrendando terrenos e edifícios da Corporação e alugando complexos comerciais |
| 5 | Receita | Oficial de Receita | Cobrança de impostos como propriedade, profissional, propaganda, taxas de estacionamento e outros impostos. Na Sede, alteração da denominação de propriedade dos imóveis, petições de revisão contra fixação de revisão fiscal da evolução da arrecadação de tributos e análise e aprovação de propostas de autuação. |
| 6 | Trabalho | Engenheiro da cidade | Urbanismo, homologação de planta e alvarás (até o primeiro andar) de edificações industriais e residenciais, e manutenção de vias particulares e usina de asfalto central e pátio central. |
| 7 | Engenharia Mecânica | Engenheiro Superintendente (Mecânico) | Compra e manutenção de todos os veículos da empresa, atendendo a carroceria e reparos de caminhões, e compra e manutenção de móveis escolares e de escritório. A Imprensa, Armazéns Gerais e Oficina Geral da Corporação funcionam sob o controle deste departamento. |
| 8 | Elétrico | Engenheiro Superintendente (Elétrico) | Instalação e manutenção de todas as luzes de rua, colocação de cabos e manutenção de crematórios elétricos |
| 9 | Gestão de resíduos sólidos | Engenheiro Superintendente | Remoção de resíduos sólidos e execução de conservação noturna em todas as estradas importantes e áreas comerciais da cidade |
| 10 | Edifícios | Engenheiro Superintendente | Construção de edifícios escolares, conveniências públicas, salões comunitários, complexos comerciais e hospitais |
| 11 | Drenagem de águas pluviais | Engenheiro Superintendente | Construção, manutenção e remoção de drenos de águas pluviais |
| 12 | Pontes | Engenheiro Superintendente | Construção e manutenção de pontes, calçadas e metrôs |
| 13 | Saúde | Oficial médico | Administração de dispensários, saúde pública, saneamento, prevenção de adulteração de alimentos, emissão de certidões de nascimento, óbito e saneamento |
| 14 | Bem-estar da família | Oficial médico | Administração de maternidade e centros de bem-estar infantil, bem-estar familiar e programas de imunização |
| 15 | Educação | Funcionário da educação | Administração de escolas do ensino fundamental ao ensino médio, faculdades comunitárias e centros de alimentação nutritivos |
| 16 | Parques e campos de jogos | Diretor, Asa Florestal Urbana (assistido por dois Superintendentes de Parque e um Oficial de Stadia) |
Manutenção de parques, campos de jogos e piscinas |
Bandeira
Durante o período britânico, a bandeira da Madras Corporation tinha o 'mar, barco, 3 leões e 2 peixes'. Os 3 leões representavam os britânicos e o mar, o barco e os peixes denotavam a costa de madras. Após a Independência, surgiu a necessidade de mudar a bandeira. O membro do parlamento Sivagnanam ( Ma. Po. Si. ), Que dirigia a ala educacional da corporação, sugeriu Pandiya, Chola, o símbolo de Chera 'Peixe, Tigre e Arco' (que ele já tinha em sua bandeira 'Tamil arasu kazhagam). Rajaji concordou com sua sugestão.
Polícia
O departamento de Polícia da Grande Chennai , uma divisão da Polícia de Tamil Nadu , é a agência de aplicação da lei na cidade. A força policial da cidade é chefiada por um comissário de polícia e o controle administrativo está nas mãos do Ministério do Interior de Tamil Nadu. O departamento é composto por 36 subdivisões com um total de 121 delegacias, das quais 15 possuem certificação ISO 9001 : 2000. O tráfego da cidade é administrado pela Polícia Rodoviária da Cidade de Chennai (CCTP). Os subúrbios metropolitanos são policiados pela Polícia Metropolitana de Chennai e as áreas externas do distrito são policiadas pelos departamentos de polícia de Kanchipuram e Thiruvallur.
Despesas
A partir de 2020, o orçamento do governo da cidade é de $ 3.815 crore (US $ 530 milhões), dos quais $ 1.900 crore (US $ 270 milhões) foram destinados para despesas de capital, $ 120 crore (US $ 17 milhões) devem ser gastos em o projeto de cidade inteligente e uma enorme quantia de 1,275 milhões de dólares (US $ 180 milhões) na construção de rotas de ônibus, construção de novas pontes e outros métodos para melhorar a infraestrutura de transporte da cidade.
Localização e demografia
A área da Chennai Corporation está localizada na costa de Coromandel, na região costeira centro-leste do planalto de Deccan e no extremo norte do estado de Tamil Nadu . A cidade se estende ao longo da costa cobrindo cerca de 43 km de praia arenosa e se estendendo por cerca de 19 km para o interior, abrangendo uma área de 426 km2. A população estimada é de cerca de 6,5 milhões.
Funções
A empresa mantém estradas, postes e viadutos pela cidade e também os níveis de limpeza e higiene da cidade. Mantém 1.160 estradas medindo um total de 370 km e drenagem de águas pluviais medindo 962 km e possui 213.045 postes de luz. O consumo de energia pelos postes de luz chega a 50 megawatts por dia, custando $$ 14,00.000. A corporação possui 260 parques e mantém 113 salões comunitários para uso público. A corporação registra cerca de 400 nascimentos e 180 mortes todos os dias. A empresa também administra um matadouro . Existem 23.538 funcionários trabalhando na corporação. Em 2011-2012, ₹ 190 milhões foi alocado pelo governo Tamil Nadu para o desenvolvimento das áreas da cidade dentro dos limites da corporação. Em 2014, a Corporação de Geração e Distribuição Tamil Nadu (Tangedco) planejou trocar seus transformadores de 11 quilo volt com 1.784 unidades principais de anel (RMUs) que são compactas e seguras.
Estradas
A corporação mantém um total de 1.160 linhas de ônibus macadamizadas que percorrem uma extensão total de 353,94 km. O comprimento total das estradas interiores mede cerca de 5.563,06 km. O comprimento total das estradas de concreto de cimento mantidas pela Corporação nas rotas de ônibus mede 3,68 km e o comprimento total das estradas de concreto de cimento é de 1.292,54 km.
Somente a região recém-ampliada da corporação possui 2.752 km de estradas, ao longo das quais existe uma rede de 682,4 km de drenos pluviais.
Os postes de luz na cidade foram introduzidos em 1785. Até a introdução da iluminação pública elétrica, a iluminação pública era feita com lâmpadas a óleo. Até 1857, havia apenas 200 lâmpadas de óleo. No ano de 1910, esse número foi aumentado para 6.500. Em 1910, a iluminação pública elétrica foi introduzida. Por volta de 1924-1925, todas as lâmpadas a óleo nas ruas da cidade foram completamente substituídas por lâmpadas elétricas. A corporação também mantém 264 faróis de alto mastro e 133 postes de luz de 8 e 12 metros com luzes de cluster em cruzamentos importantes. A Corporação possui 22 veículos hidráulicos para atendimento de trabalhos de manutenção de postes. Em 2012, a Corporação começou a instalar 60.000 postes de luz nas zonas recém-incluídas, além de substituir cerca de 88.000 postes de luz antigos nessas zonas. De acordo com a norma da corporação, a distância mínima entre dois postes de luz adjacentes é de 25 metros.
Em 2012, a corporação mantém 262 pontes, passarelas rodoviárias e passarelas subterrâneas, incluindo 65 pontes de alto nível, 31 bueiros, 81 bueiros, 11 passarelas ferroviárias, 14 passarelas ferroviárias, 6 metrôs para pedestres, 6 calçadas, 35 passarelas e separadores de 13 graus.
Em 2013, a corporação adquiriu um Sistema de Aquisição de Dados de Medição de Estradas (ROMDAS) para verificar a qualidade das estradas recém-construídas.
Parques e espaços verdes abertos
Chennai tem uma das áreas verdes per capita mais baixas do país. Em 2012, tinha apenas cerca de 0,46 metros quadrados por habitante da cidade. De acordo com as regras de desenvolvimento, quando forem desenvolvidos terrenos com mais de 10.000 metros quadrados, 10% da área deve ser reservada como espaço aberto e doada aos órgãos locais, e em terrenos com dimensões entre 3.000 e 10.000 metros quadrados, no caso de doação de 10 % da área como espaço aberto não é possível, o equivalente em dinheiro pode ser pago. O dinheiro arrecadado é utilizado para desenvolver o paisagismo da cidade.
Desde 1976, a Chennai Corporation vem cobrando taxas de OSR e tomando posse de terras de acordo com as regras de reserva de espaço aberto. Mas até agora não revelou qual a quantidade total de terrenos e dinheiro arrecadados. Os dados mostram que, desde 2002, cerca de 1,85 milhão de pés quadrados de terreno foram adquiridos.
A empresa mantém 260 parques públicos, 154 ilhas de tráfego e 103 centros centrais nas principais estradas. Desde a formação da corporação até 1947, a corporação manteve 18 campos de jogos públicos. Em 2012, a corporação mantinha 228 campos de jogos, 234 ginásios, 4 estádio coberto de ônibus, 1 estádio de basquete coberto e 2 piscinas. Dos 228 campos de jogos, cerca de 14 foram designados como campo de jogos estrela, com instalações como quadras de futebol, tênis, vôlei, bola de badminton e basquete. Os ginásios são usados por cerca de 50 a 100 pessoas todos os dias. As quadras de transporte internas estão localizadas em Mandaiveli , RR Colony em Jafferkhanpet , Karpagam Avenue em Mylapore e Nungambakkam . Um estádio de basquete coberto está localizado em Kilpauk Gardens. As piscinas estão localizadas na Marina Beach e no My Lady's Park. As pistas de patinação estão localizadas em Anna Nagar , Shenoy Nagar , Nungambakkam, Marina Beach , KK Nagar e T. Nagar . A corporação também mantém praias dentro da cidade.
Existem cerca de 13.787 luzes instaladas e mantidas nos campos de park and play pela corporação.
Educação
Existem 322 escolas administradas pela empresa, com um número total de alunos de 130.000. De acordo com o orçamento corporativo de 2012–2013, 30 novas escolas primárias e médias em inglês serão iniciadas. O corpo cívico também planejou construir 64 edifícios adicionais em campi escolares existentes que requerem mais salas de aula. Além disso, bibliotecas e um centro de orientação profissional seriam instalados em todas as escolas de ensino médio e superior corporativas.
Saúde
A corporação mantém 75 dispensários, 36 clínicas de malária, 42 centros microscópicos de tuberculose e 1 centro cada para doenças transmissíveis, clínica de malária administrada por ONGs, clínica de filaria e clínica de tratamento de linfodema filaria. A corporação mantém três matadouros em Perambur , Villivakkam e Saidapet , onde uma média de 1.500 ovelhas e 150 bovinos são abatidos todos os dias. De acordo com o orçamento corporativo de 2012–2013, 11 novas clínicas odontológicas serão criadas além das existentes para garantir que cada zona tenha uma clínica. Um novo hospital será instalado com um centro especializado em hanseníase e Mandambakkam para beneficiar os residentes de South Chennai. Em 2007, foi relatado que os mosquitos eram a maior ameaça na cidade. Em 2012, a corporação anunciou que estava planejando criar mosquitos machos estéreis para reduzir a população de mosquitos fêmeas.
A corporação mantém unidades de fornos elétricos nos cemitérios de Villivakkam, Nungambakkam, colônia GKM e Arumbakkam. Ela também mantém unidades de fornos de gaseificação em Moolakothalam, Kannammapet, Besant Nagar Mylapore, Kasimedu, Vyasarpadi, Otteri, Thangal, Velangadu, Krishnampet, Saidapet e cemitérios Besant Nagar.
Gestão de resíduos sólidos
Chefiada por um Engenheiro Superintendente, a corporação é responsável pela remoção dos resíduos sólidos dentro dos limites da cidade. Todos os dias, 4.500 toneladas de lixo são coletadas e retiradas da cidade. A conservação noturna está sendo realizada em todas as estradas importantes e áreas comerciais da cidade. Além disso, a coleta de lixo porta a porta é acompanhada em todas as zonas da cidade. Os resíduos são transportados por 966 veículos de conservação. A empresa mantém depósitos de lixo em Kodungaiyur e Perungudi para despejar resíduos sólidos.
Chennai é afetada pela falta de trabalhadores sanitários. Para combater isso, a corporação deve nomear 4.000 inspetores sanitários, engenheiros juniores e engenheiros executivos assistentes em 2012.
O lixo na maioria das zonas era tratado anteriormente pela JBM Fanalca Environment Management, uma empresa privada, e pela Chennai Corporation nas outras zonas. A gestão de resíduos sólidos em várias partes da cidade foi posteriormente entregue à Unidade Municipal de Resíduos Sólidos de Chennai. Ltd, um veículo para fins especiais administrado pelo Ramky Group, com sede em Hyderabad, por um período de sete anos a partir de janeiro de 2012; em outro lugar, Ramky Enviro Engineers Limited é descrita como uma empresa privada. A empresa é declaradamente correndo em uma perda e a corporação foi alegado apenas para ter pago ₹ 32,5 milhões do ₹ factura 65 milhões. A empresa lida com as três zonas de Kodambakkam , Teynampet e Adyar , também executa um número de telefone gratuito para consultas respostas relativas à gestão de resíduos. A empresa também realizou peças de rua para difundir a conscientização sobre como manter a cidade limpa. Posteriormente, a Corporação decidiu iniciar uma ação penal contra a agência privada por não ter cumprido a sua conclusão do negócio. Em setembro, foi apresentado um aviso de justa causa para a rescisão do contrato, que foi posteriormente confirmado pelo Tribunal Superior de Madras .
Nas demais zonas, a Corporação cuida da retirada e processamento dos resíduos sólidos nas demais, com um engenheiro superintendente gerenciando os canais. Até 2011, existem 8 estações de transferência na cidade para tratamento de resíduos. O lixo é despejado em dois depósitos de lixo na cidade - um em Kodungaiyur e outro em Perungudi , com a maior parte deste último cobrindo o pântano Pallikaranai. Em áreas de mercado, o trabalho de conservação é feito durante a noite. O abastecimento de água e o tratamento de esgoto são administrados pela Junta Metropolitana de Abastecimento de Água e Esgoto, popularmente conhecida como Metro Water . A eletricidade é fornecida pelo Conselho de Eletricidade Tamil Nadu. Os serviços de bombeiros são administrados pelo Serviço de Resgate e Bombeiros de Tamil Nadu. A cidade, junto com os subúrbios, possui 33 bombeiros em funcionamento.
Telecomunicação
O serviço telefônico da cidade é fornecido por três empresas de telefonia fixa: Bharat Sanchar Nigam Limited (BSNL), Reliance Jio e Bharti Airtel . Existem quatro empresas de telefonia móvel: BSNL, Vodafone Idea , Bharti Airtel e Reliance Jio , que oferece serviços GSM . O acesso à Internet de banda larga é fornecido pela BSNL, Hathway , Bharti Airtel, You Broadband, Reliance Jio e ACT Broadband .
Gestão de resíduos
A cidade gera 4.500 toneladas de lixo todos os dias. A cidade tem três dumpyards, um em cada Perungudi , Kodungaiyur e Pallikaranai . A corporação planejou fechar esses pátios e criar quatro novos dumpyards nas aldeias Malaipattu, Minjur , Vallur e Kuthambakkam, que variam em tamanho de 20 a 100 acres. De acordo com estudos do órgão cívico, o lixo verde e a madeira respondem por 39% do lixo da cidade e o desperdício de alimentos cerca de 8%. O corpo cívico também gasta ₹ 4 bilhões (US $ 56 milhões) por ano em gestão de resíduos sólidos. A corporação está planejando criar um parque de 200 acres no lixão Kodungaiyur de 269 acres e um parque de 150 acres no lixão Perungudi de 200 acres.
Água
Historicamente, Chennai depende das chuvas anuais das monções para reabastecer os reservatórios de água , já que nenhum rio importante flui na área. Com uma população cada vez maior, a cidade enfrenta escassez de abastecimento de água e o nível do lençol freático está esgotado. Muitos residentes compram água para beber e também para outros usos diários. Um projeto anterior do Lago Veeranam não conseguiu resolver os problemas de água da cidade, mas o projeto do Novo Veeranam, que entrou em operação em setembro de 2004, reduziu muito a dependência de fontes distantes. Nos últimos anos, chuvas de monções fortes e consistentes e coleta de água da chuva (RWH) pela Chennai Metrowater em seu Anna Nagar Rain Centre reduziram significativamente a escassez de água. Os métodos Metrowater se tornaram um modelo de tecnologia RWH para outras cidades. Além disso, projetos mais recentes, como o projeto Telugu Ganga, que trazem água de rios com excesso de água, como o rio Krishna em Andhra Pradesh , diminuíram a escassez de água. A cidade está construindo usinas de dessalinização de água do mar para aumentar ainda mais o abastecimento de água.
O abastecimento de água e o tratamento de esgoto da cidade são administrados pela Comissão de Abastecimento e Esgoto do Metrô de Chennai . A água é retirada do Lago Red Hills e do Lago Chembarambakkam , os principais reservatórios de água da cidade, e tratada em estações de tratamento de água localizadas em Kilpauk, Puzhal, Chembarambakkam e fornecida à cidade por meio de 27 estações de distribuição de água. A cidade recebe 530 milhões de litros por dia (MLD) de água do Rio Krishna por meio do projeto Telugu Ganga , 180 MLD de água do projeto do lago Veeranam e 100 MLD de água da usina de dessalinização Minjur, a maior usina de dessalinização de água do mar do país . No entanto, prevê-se que Chennai enfrentará um enorme déficit de 713 MLD em 2026, uma vez que a demanda é projetada em 2.248 MLD e a oferta estimada em apenas 1.535 MLD. Existem 714 banheiros públicos na cidade administrados pela empresa municipal e mais 2.000 foram planejados pela empresa. A empresa também possui 52 prefeituras em toda a cidade.
Prêmios
Em dezembro de 2014, a Confederação da Indústria Indiana (CII) considerou a Chennai Corporation a melhor entre todos os departamentos do governo em termos de governança eletrônica.
Galeria
Vista da entrada
Visão Alternativa
Edifício Ripon sob as nuvens negras
Fachada Frontal Completa do Edifício
Edifício Ripon em 1990
Vista panorâmica do edifício Ripon
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