Fábrica Fagus - Fagus Factory
| Patrimônio Mundial da UNESCO | |
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| Localização | Alfeld , Baixa Saxônia , Alemanha |
| Critério | Cultural: (ii), (iv) |
| Referência | 1368 |
| Inscrição | 2011 (35ª sessão ) |
| Área | 1,88 ha (4,6 acres) |
| Zona tampão | 18,89 ha (46,7 acres) |
| Coordenadas | 51 ° 59 1 ″ N 9 ° 48 40 ″ E / 51,98361 ° N 9,81111 ° E Coordenadas: 51 ° 59 1 ″ N 9 ° 48 40 ″ E / 51,98361 ° N 9,81111 ° E |
  Localização da Fábrica Fagus na Baixa Saxônia  Fábrica Fagus (Alemanha)
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A Fábrica Fagus (em alemão : Fagus Fabrik ou Fagus Werk ), uma última fábrica de sapatos em Alfeld no Leine , Baixa Saxônia, Alemanha , é um exemplo importante do início da arquitetura moderna . Encomendada pelo proprietário Carl Benscheidt, que queria uma estrutura radical para expressar a ruptura da empresa com o passado, a fábrica foi projetada por Walter Gropius e Adolf Meyer . Foi construído entre 1911 e 1913, com adições e interiores concluídos em 1925.
Influências
O edifício que teve maior influência no projeto da fábrica da Fagus foi a fábrica de turbinas AEG de 1909 em Berlim, projetada por Peter Behrens . Gropius e Meyer trabalharam no projeto e com a fábrica Fagus apresentaram suas interpretações e críticas ao trabalho de seus professores. O prédio principal da Fagus pode ser visto como uma inversão da fábrica de turbinas AEG. Ambos possuem cantos livres de apoios e superfícies de vidro entre pilares que cobrem toda a altura do edifício. No entanto, na fábrica de turbinas AEG, os cantos são cobertos por elementos pesados que se inclinam para dentro. As superfícies de vidro também se inclinam para dentro e são rebaixadas em relação aos pilares. Os elementos de suporte são atenuados e o edifício tem uma imagem de estabilidade e monumentalidade. Na fábrica da Fagus acontece exatamente o oposto; os cantos são deixados abertos e os pilares são rebaixados deixando a superfície de vidro para a frente. Gropius descreve essa transformação dizendo:
"O papel das paredes fica restrito ao de meras telas estendidas entre as colunas verticais da estrutura para impedir a entrada de chuva, frio e ruído"
Na época do projeto da fábrica da Fagus, Gropius estava coletando fotografias de edifícios industriais nos EUA para serem usadas em uma publicação da Deutscher Werkbund . O design dessas fábricas americanas também foi uma fonte de inspiração para a Fagus.
História da construção
Dono da Fagus
Carl Benscheidt (1858-1947) fundou a empresa Fagus em 1910. Ele então começou trabalhando para Arnold Rikkli, que praticava medicina naturopata , e foi lá que ele aprendeu sobre sapato ortopédico dura . Em 1887, Benscheidt foi contratado pelo último fabricante de calçados Carl Behrens como gerente de fábrica em sua fábrica em Alfeld. Após a morte de Behrens em 1896, Benscheidt tornou-se gerente geral da empresa, que caminhava para ser uma das maiores do setor na Alemanha. Em outubro de 1910, ele renunciou ao cargo por causa de diferenças com o filho de Behrens.
Comissão
Após sua demissão, Benscheidt abriu imediatamente sua própria empresa. Ele estabeleceu uma parceria com uma empresa americana adquirindo capital e expertise. Ele comprou o terreno em frente à fábrica de Behrens e contratou o arquiteto Eduard Werner (1847–1923), que ele conhecia de uma reforma anterior da fábrica de Behrens. Embora Werner fosse um especialista em design de fábrica, Benscheidt não gostou da aparência externa de seu design. Sua fábrica era separada da de Behrens por uma linha de trem e Benscheidt pensava na elevação do prédio daquele lado (norte) como um anúncio permanente de sua fábrica. Em janeiro de 1911, ele contatou Walter Gropius e ofereceu-lhe o trabalho de redesenhar as fachadas do plano de Werner. Gropius aceitou a oferta e uma longa colaboração começou, que continuou até 1925, quando as últimas construções no local foram concluídas.
Construção
Durante a construção, Gropius e seu sócio Meyer sofreram grande pressão para manter o ritmo de trabalho. A construção começou em maio de 1911 com base nos planos de Werner e Benscheidt queria que a fábrica estivesse funcionando no inverno do mesmo ano. Isso foi alcançado em grande parte e, em 1912, Gropius e Meyer estavam projetando os interiores do edifício principal e os edifícios secundários menores no local.
Para pagar os custos adicionais do projeto de Gropius, Benscheidt e seus sócios americanos decidiram por uma construção menor do que a que foi planejada. No inverno de 1912, ficou claro que a fábrica não conseguia acompanhar o número de pedidos e uma grande expansão foi decidida. Desta vez, o contrato foi diretamente para Gropius e Meyer e, a partir de agora, eles seriam os únicos arquitetos dos edifícios Fagus. A expansão praticamente dobrou a superfície das edificações ao se somar ao lado da rua (sul). Isso deu a oportunidade de criar uma elevação de rua adequada. Inicialmente o alçado principal foi considerado o alçado norte que ficava de frente para a ferrovia e a fábrica de Behrens.
O trabalho de expansão começou em 1913 e mal foi concluído quando estourou a Primeira Guerra Mundial. Durante a guerra, era possível fazer apenas pequenas obras, como a casa de força e a chaminé, que se tornaram uma característica proeminente do complexo de edifícios.
Após a guerra, o trabalho continuou com a adição de edifícios menores, como a guarita do porteiro e o muro do recinto. Durante esse tempo, os arquitetos, em colaboração com professores e alunos da Bauhaus , projetaram os interiores e os móveis do prédio principal. Também recomendaram a Benscheidt vários designers para a campanha publicitária da Fagus. De 1923 a 1925, os arquitetos também trabalharam em uma nova expansão, mas isso nunca aconteceu. Foi só em 1927 que Benscheidt escreveu a Gropius para explicar que todas as atividades deveriam parar até novo aviso devido a dificuldades financeiras.
Prédio
O edifício comumente referido como edifício Fagus é o edifício principal. Foi construído em 1911 de acordo com o plano de Werner, mas com as fachadas de vidro projetadas por Gropius e Meyer e depois expandido em 1913. O edifício Fagus é uma base de tijolos escuros de 40 metros de altura que se projeta da fachada em 4 metros. A entrada com o relógio faz parte da expansão de 1913. Os interiores do edifício, que continham principalmente escritórios, foram concluídos em meados dos anos 20. Os outros dois grandes edifícios no local são a sala de produção e o armazém. Ambos foram construídos em 1911 e ampliados em 1913. A sala de produção é um prédio de um andar. Era quase invisível do alçado da ferrovia (norte) e adquiriu uma fachada adequada após a expansão. O armazém é um edifício de quatro pisos com poucas aberturas. Seu design seguiu de perto o plano original de Werner, e é omitido em muitas das fotografias. Além deles, o local contém vários pequenos edifícios projetados por Gropius e Meyer. Gropius e Meyer foram capazes de impor apenas pequenas mudanças no layout geral do complexo da fábrica. No geral, o layout pretendido por Werner para os edifícios individuais dentro do complexo foi realizado; maior uniformidade e coerência foram alcançadas, entretanto, por meio do reducionismo de Gropius e Meyer em forma, material e cor.
Sistema de construção
Por muitos anos, as pessoas pensaram que o edifício principal era de concreto ou aço, por causa de sua fachada de vidro. No entanto, durante sua reforma nos anos 80, ficou claro que não era esse o caso. Jürgen Götz, o engenheiro responsável pela reforma desde 1982, descreve o sistema de construção assim:
"O edifício principal foi erguido no topo de um porão estruturalmente estável com tampas planas. Concreto não reforçado (concreto comprimido ), misturado com cascalho foi usado para as paredes do porão, uma mistura infeliz incapaz de suportar grandes cargas individuais. Do porão para cima, o edifício erguia-se em alvenaria lisa com pavimento em madeira reforçada. Os tectos eram forrados a uma concha de fôrma e acabados em gesso bruto no lado da instalação de serviços. Os pavimentos eram compostos por tábuas sobre travessas soltas, ou seja, travessas não fixas entre as vigas do piso. Portanto, os tetos do edifício principal não eram tesouras contínuas e, portanto, não podiam cumprir a função de reforço necessária. "
O mesmo tipo de mal-entendido existe sobre a fachada de vidro do edifício que muitos escritores descrevem como uma parede de cortina semelhante à que Gropius usou para o edifício da Bauhaus Dessau . Götz o descreve assim:
“As aberturas das janelas eram molduras intradorso compostas por vigas L; as travessas internas com travessas horizontais e verticais eram diferenciadas em que todas as verticais pareciam mais delgadas do lado de fora, enquanto as horizontais pareciam mais largas. - altura do piso, aparafusada ao edifício em quatro lados; um curso de cordas que alcançava os três andares consistia, na verdade, em três seções diferentes. Ao longo da lateral do edifício, placas de aço de 3 mm de espessura selaram a cunha entre a janela quadro e pilares. "
Esta descrição aplica-se apenas ao edifício principal. Götz nota que os outros edifícios eram muito mais simples e alguns deles eram realmente construções de concreto e / ou aço.
Projeto
Pela primeira vez, uma fachada completa é concebida em vidro. Os pilares de apoio são reduzidos a estreitos montantes de tijolo. Os cantos ficam sem nenhum suporte, gerando uma sensação de abertura e continuidade sem precedentes entre o interior e o exterior. A expressão do telhado plano também mudou. Apenas no edifício [ Steiner House , Viena] de Adolf Loos, que foi feito um ano antes da Fábrica Fagus, vimos o mesmo sentimento para o cubo puro. Outra qualidade extremamente importante do edifício de Gropius é que, graças às grandes extensões de vidro transparente, a separação dura usual do exterior e do interior é aniquilada.
- Nikolaus Pevsner, Pioneiros do Design Moderno
Embora construídos com sistemas diferentes, todos os edifícios no local dão uma imagem comum e aparecem como um todo unificado. Os arquitetos conseguiram isso usando alguns elementos comuns em todos os edifícios. A primeira é a utilização de janelas de vidro do chão ao teto em esquadrias de aço que contornam os cantos dos edifícios sem um suporte estrutural visível (na maioria das vezes sem nenhum). O outro elemento unificador é o uso de tijolos. Todos os edifícios têm uma base de cerca de 40 cm de tijolo preto e o resto é construído com tijolos amarelos. O efeito combinado é uma sensação de leveza ou como Gropius chamou de "eterização".
Para aumentar essa sensação de leveza, Gropius e Meyer usaram uma série de refinamentos ópticos como elementos horizontais maiores do que verticais nas janelas, janelas mais longas nos cantos e janelas mais altas no último andar.
O projeto do edifício foi orientado para o lado da ferrovia. Benscheidt considerou que o ponto de vista dos passageiros dos comboios era o que determinava a imagem do edifício e colocava grande peso na fachada daquele lado. Já foi observado por Peter Behrens (com quem Gropius e Meyer trabalharam um ano antes de começar a trabalhar na fábrica da Fagus) que os arquitetos devem levar em conta a forma como a velocidade do transporte moderno afeta a maneira como a arquitetura é percebida. Gropius também comentou o assunto em seus escritos. Segundo a historiadora da arquitetura Annemarie Jaeggi, esses pensamentos foram importantes no design da Fagus:
"A flutuação animada em altura, a mudança entre a estrutura horizontal e os ritmos verticais, os volumes fechados pesados e os tecidos leves dissolvidos, são indicadores de uma abordagem que utilizou deliberadamente os contrastes ao chegar a uma harmonia de opostos de uma maneira mais bem expressa como pictórica ou visual estrutura criada a partir da perspectiva dos trilhos. "
Galeria
Notas
Referências
- Götz, Jürgen. "Maintaining Fagus", em Jaeggi (2000) páginas 133-141
- Jaeggi, Annemarie (2000). Fagus: Cultura Industrial de Werkbund a Bauhaus , Nova York, Princeton Architectural Press. ISBN 1-56898-175-9
- Pevsner, Nikolaus (1949) Pioneers of Modern Design ISBN 0-300-10571-1
- Schwartz, Frederic J. (1996). The Werkbund: Design Theory and Mass Culture antes da Primeira Guerra Mundial , New Haven e Londres, Yale University Press. ISBN 0-300-06898-0
links externos
- Site oficial
- Fábrica Fagus em Alfeld: Site Oficial da UNESCO
- Fagus Factory de Walter Gropius e Adolf Meyer no Architectuul