Unidade múltipla eletro-diesel - Electro-diesel multiple unit
Uma unidade electro-diesel múltipla ( EDMU ) ou de unidades múltiplas em modo bi ( BMU ) é uma forma de uma unidade múltipla que pode ser alimentado por energia eléctrica de apanhou a partir das linhas aéreas ou terceiro carril (como uma unidade múltipla eléctrico - UEM ) ou utilizando um motor diesel de bordo, acionando um gerador elétrico ou um alternador que produz energia elétrica (como uma unidade múltipla diesel-elétrica - DEMU).
Lista de BMUs
Oceânia
Austrália
O NSW TrainLink Regional Train Project está construindo 117 vagões bimodais (1,5 kV DC) para substituir sua frota a diesel de trens interestaduais e regionais XPT , Xplorer e Endeavor a serem entregues pela CAF a partir de 2023.
Europa
França
A Bombardier construiu variantes de modo duplo de sua série AGC para a operadora francesa SNCF ; a eletricidade é coletada por meio de um pantógrafo .
- B 81500 - trens de unidades múltiplas usando catenária de 1,5 kV DC . Em serviço desde 2005.
- B 82500 - trens de unidades múltiplas usando catenária de 1,5 kV DC e 25 kV AC . Em serviço desde outubro de 2007.
- Alstom Règiolis (B 83500, B 84500, B 85000, B 85900). Em serviço desde abril de 2014 (B 83500 e B 84500).
Itália
- BTR 813 , primeira versão eletrodiesel do Stadler Flirt , serviço na região do Vale de Aosta . Em serviço desde outubro de 2019.
Noruega
- 14 variantes bimodais dos trens Stadler Flirt , chamados "Type 76" (Classe 76) na Noruega, mantidos pela estatal Norske Tog e operados pela operadora de linha SJ AB (como SJ Nord) entrando em serviço em 2021.
Polônia
- Newag Impuls é oferecido na versão eletro-diesel ( híbrida ). As primeiras unidades foram entregues à voivodia da Pomerânia Ocidental e começaram o serviço regular de receita no início de 2021.
Rússia
- DT1 (ДТ1) Unidade múltipla de calibre russo. Em serviço desde 2009.
Reino Unido
As unidades múltiplas de eletrodiesel cuja fonte de eletricidade é a linha aérea CA de 25 kV 50 Hz incluem:
- British Rail Classe 800 - unidade múltipla de alta velocidade para uso nos serviços intermunicipais da Great Western Railway e da London North Eastern Railway . Em serviço desde outubro de 2017.
- British Rail Classe 802 - unidade múltipla de alta velocidade para uso na Great Western Railway, Hull Trains e TransPennine Express entre as cidades. Em serviço desde agosto de 2018.
- British Rail Classe 768 - unidade múltipla convertida da Classe 319 (com sistema duplo externo / suporte de tensão), para uso pelo Grupo de Operações Ferroviárias em serviços de encomendas.
- British Rail Classe 769 - unidade múltipla convertida da Classe 319 (com sistema duplo externo / suporte de tensão), para uso em serviços regionais da Great Western Railway, Northern e Transport for Wales . Introdução em dezembro de 2019.
- British Rail Classe 755 - unidade múltipla para uso em serviços regionais da Grande Anglia . Em serviço desde julho de 2019 (755/4).