Estação de energia de Eggborough - Eggborough power station
| Estação de energia de Eggborough | |
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 Estação de energia de Eggborough
vista do sul em fevereiro de 2007 | |
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| País | Inglaterra |
| Localização | Knottingley |
| Coordenadas | 53 ° 42′42 ″ N 1 ° 07′37 ″ W / 53.7116 ° N 1.1269 ° W Coordenadas : 53.7116 ° N 1.1269 ° W53 ° 42′42 ″ N 1 ° 07′37 ″ W / |
| Status | Descomissionado |
| A construção começou | 1962 |
| Data da comissão | 1967–70 |
| Data de desativação | 2018 |
| Operador (es) |
Central Electricity Generating Board ( 1967-1990 ) National Power ( 1990-2000 ) British Energy ( 2000-2010 ) Eggborough Power ltd ( 2010 - presente ) |
| Estação de energia térmica | |
| Combustível primário | Carvão |
| Combustível secundário | Óleo combustível (turbinas a gás) |
| Área do site | 400 acres (162 ha) |
| Geração de energia | |
| Unidades operacionais | 4 × 500 MW |
| Capacidade da placa de identificação | 1.960 MW |
| links externos | |
| Local na rede Internet | www |
| Commons | Mídia relacionada no Commons |
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referência de grade SE576242 | |
A usina de Eggborough era uma usina movida a carvão em North Yorkshire , Inglaterra , que era capaz de co-queimar biomassa . Ele estava situado no rio Aire , entre as cidades de Knottingley e Snaith , derivando seu nome da aldeia vizinha de Eggborough . A estação tinha capacidade de geração de 1.960 megawatts , eletricidade suficiente para abastecer 2 milhões de residências, o equivalente à área de Leeds e Sheffield . A estação foi fechada em setembro de 2018, mas há planos de substituí-la por uma usina a gás de 2.500 megawatts .
A estação começou a gerar energia em 1967, aproveitando as reservas de carvão próximas . Foi construído e inicialmente operado pelo Conselho Central de Geração de Eletricidade . A estação está atualmente em demolição, com as torres de resfriamento tendo sido demolidas em 2021.
História
Construção
A estação de energia de Eggborough foi proposta pela primeira vez ao lado da estação de energia de Ferrybridge "C" em abril de 1961. A construção foi autorizada no início de 1962, o que incluiu a demolição de Sherwood Hall. O arquiteto foi George Hooper de Sir Percy Thomas & Son. Grandes extensões de revestimento de alumínio e vidros escuros pretendiam dar 'uma expressão arquitetônica fria e definidora que sutilmente contrastava com as quentes torres de concreto e a chaminé com tampa preta'. A construção da estação foi concluída em 1967.
A estação foi projetada para acomodar quatro unidades de combustível pulverizado a carvão de 500 megawatts (MW), dando à estação uma produção elétrica total de 1.960 MW. A primeira dessas unidades foi conectada à rede nacional em fevereiro de 1967. As unidades 2, 3 e 4 foram todas comissionadas em 1970.
A estação foi inaugurada oficialmente pelo Brigadeiro Kenneth Hargreaves em 18 de setembro de 1970, após o comissionamento de todas as unidades.
Especificação
Havia quatro caldeiras avaliadas em 550 kg / s, as condições de vapor eram 158,58 bar a 568/568 ° C de reaquecimento. As unidades 3 e 4 possuíam equipamento de dessulfurização de gases de combustão , o que reduziu as emissões de dióxido de enxofre nas unidades em cerca de 90%.
Havia 3 turbinas a gás Rolls Royce Olympus auxiliares de arranque preto de 3 × 17,5 MW no local: estas foram comissionadas pela primeira vez em maio de 1967.
A estação de energia de Eggborough foi abastecida com combustível por meio de um ramal de 1 ½ milha fora da linha Wakefield e Goole. As instalações ferroviárias incluem uma junção voltada para oeste na linha Goole, duas linhas de descarga de carvão (nº 1 e nº 2), pontes de pesagem de peso bruto e tara, uma casa de tremonha, uma linha de descarga de calcário e uma linha de descarga de óleo.
As oito torres de resfriamento de 90 metros (300 pés) de altura foram dispostas em duas fileiras de quatro localizadas ao norte do prédio da usina principal. Há uma única chaminé de 200 m de altura localizada a leste do edifício principal. Este foi construído em 1966. A estação de comutação elétrica estava localizada ao sul do edifício principal.
Em 2005, uma atualização da turbina foi realizada para aumentar a eficiência e flexibilidade da estação, melhorando a operação em carga parcial e em dois turnos.
A estação empregava cerca de 300 pessoas, além de empreiteiros.
Eliminação de cinzas
Ao lado das estações de energia de Ferrybridge , Eggborough costumava bombear cinzas do processo de incineração para um pedaço de terra ao sul da linha ferroviária, o M62 e a Navegação de Aire e Calder, chamada Gale Common Ash Disposal. A área cobriu 0,58 milhas quadradas (1,5 km 2 ) e foi ajardinada por Brenda Colvin em uma colina com contornos (dizem que ela foi inspirada no Forte Maiden Castle Hill em Dorset ). A colina atinge uma altura de 160 pés (50 m) e se destaca entre a paisagem bastante plana desta parte de North Yorkshire.
Propriedade
A estação foi construída e inicialmente operada pelo Conselho Central de Geração de Eletricidade . A estação tornou-se propriedade da National Power com a privatização da indústria em 1990 .
A British Energy comprou a usina de Eggborough, como sua única usina a carvão, em 2000 para fornecer uma instalação de produção de energia mais flexível ao lado de suas usinas nucleares para reduzir os riscos de cobrança de multa dos Novos Acordos de Comercialização de Eletricidade introduzidos em março de 2001. A compra de Eggborough ocorreu no auge do mercado de usinas de energia e, em 2002, o valor da estação foi reduzido pela metade.
No início de 2009, a Électricité de France (EDF) adquiriu a British Energy. Em agosto de 2009, tornou-se evidente que os credores da estação tinham a opção de comprar a estação no mês de abril seguinte, para cumprir os compromissos assumidos com a Comissão Europeia ao acordar a aquisição da British Energy. Em 1 de abril de 2010, a EDF transferiu Eggborough para os detentores de títulos da fábrica.
Em novembro de 2014, foi anunciado que essa usina seria adquirida pela holding Energetický a průmyslový, sediada na República Tcheca . A aquisição foi finalizada em janeiro de 2015.
Fecho
Em setembro de 2015, os proprietários anunciaram que a usina deveria parar de produzir eletricidade até o final de março de 2016. No entanto, menos de dois meses antes do fechamento, em fevereiro de 2016 foi anunciado que a usina continuaria a operar por pelo menos mais doze meses até a março de 2017.
Em 1 de agosto, foi anunciado que uma unidade adicional estaria disponível para operar comercialmente a partir de meados de setembro de 2016. As unidades 1 e 2 irão gerar para a Rede Nacional sob os contratos de Reserva de Saldo Suplementar fornecendo 775 MW. A unidade 4 voltou à operação comercial em 16 de setembro de 2016 para gerar 440 MW no mercado atacadista após seis meses de manutenção profunda.
Em 26 de agosto de 2016, Eggborough Power Limited (EPL) propôs o desenvolvimento de uma nova Central Elétrica a Gás de Eggborough no local de sua central elétrica a carvão existente. A nova estação de energia será uma turbina a gás de ciclo combinado ou planta 'CCGT' com três unidades gerando 2.000 MW. Os planos gerais para o novo empreendimento, que deve ser concluído até 2022, envolvem a demolição do local a carvão e a construção de uma nova conexão de gás. Os planos estão disponíveis no site do National Infrastructure Planning e resumidos no próprio site de Eggborough.
Em 2 de fevereiro de 2018, foi anunciado que Eggborough fecharia em setembro seguinte. A estação de energia de Eggborough parou de gerar e dessincronizou em 23 de março de 2018. O Gerador 4 foi a última unidade operacional e foi declarado indisponível às 02:00. A usina de Eggborough foi comprada pelo St Francis Group em 2019, com um plano de demolir a usina e construir unidades de armazenamento em seu lugar. A demolição do site começou em 2020.
Em julho de 2021, cerca de uma milha de ferrovia redundante foi doada e transferida para a ferrovia Wensleydale .
Demolição
Em 1º de agosto de 2021, logo após as 8h, quatro das oito torres de resfriamento foram demolidas como parte da reforma do local.
Em 10 de outubro de 2021 às 09:00, as quatro torres de resfriamento finais foram demolidas.
Use na mídia
No final de 2018, a estação desativada foi usada como local de filmagem para o filme Velozes e Furiosos, Hobbs & Shaw .
Veja também
- Uso e conservação de energia no Reino Unido
- Política energética do Reino Unido
- Centrais elétricas do vale de Aire
Referências
Leitura adicional
- Cooke, BWC, ed. (Novembro de 1966). "Vinte milhões de toneladas por ano: Fornecimento de carvão por ferrovia para três usinas de Yorkshire". Revista Railway . Vol. 662 no. 787. pp. 617–620.
links externos
- Eggborough Power Ltd.
- Imagem na histórica Inglaterra de um trem de carvão se aproximando de Eggborough PS
- Eggborough em estações de energia no Reino Unido