Comunicações dedicadas de curto alcance - Dedicated short-range communications
As comunicações dedicadas de curto alcance (DSRC) são canais de comunicação sem fio unidirecionais ou bidirecionais de curto a médio alcance projetados especificamente para uso automotivo e um conjunto correspondente de protocolos e padrões.
História
Em outubro de 1999, a Comissão Federal de Comunicações dos Estados Unidos (FCC) alocou 75 MHz de espectro na banda de 5,9 GHz para serem usados por sistemas de transporte inteligentes (ITS). Em agosto de 2008, o European Telecommunications Standards Institute ( ETSI ) alocou 30 MHz de espectro na banda de 5,9 GHz para ITS.
Em 2003, já era utilizado na Europa e no Japão na cobrança eletrônica de pedágio . Os sistemas DSRC na Europa, Japão e EUA não são compatíveis e incluem algumas variações muito significativas (5,8 GHz, 5,9 GHz ou mesmo infravermelho, taxas de transmissão diferentes e protocolos diferentes).
O esquema de preços eletrônicos de estradas de Cingapura planeja usar a tecnologia DSRC para medição de uso de estradas (ERP2) para substituir seu método de pórtico suspenso ERP1.
Em junho de 2017, o Departamento de Transporte de Utah demonstrou com sucesso um sistema Transit DSRC na SR-68 (Redwood Road) por onze milhas, de 400 South em Salt Lake City a 8020 South em West Jordan City. Isso foi feito em parceria com a Autoridade de Trânsito de Utah. Vários ônibus da UTA Transit foram equipados com o equipamento DSRC para permitir extensões do tempo do ciclo do sinal se o ônibus estiver atrasado.
Em novembro de 2020, a FCC realocou todo o espectro do DSRC para outros usos, citando a falta de adoção. Alocando 45 MHz para a banda ISM de 5,8 GHz vizinha e os 30 Mhz restantes para uso pelo celular V2X .
Outras aplicações possíveis foram:
- Sistema de alerta de emergência para veículos
- Controle de cruzeiro adaptativo cooperativo
- Aviso de colisão direta cooperativa
- Prevenção de colisão de interseção
- Aviso de veículo de emergência se aproximando (ondas azuis)
- Inspeção de segurança de veículos
- Trânsito ou prioridade de sinal de veículo de emergência
- Pagamentos eletrônicos de estacionamento
- Liberação de veículos comerciais e inspeções de segurança
- Assinatura no veículo
- Aviso de rollover
- Coleta de dados de sondagem
- Aviso de interseção rodovia-ferrovia
- Cobrança de pedágio eletrônico
Outros protocolos sem fio de curto alcance são IEEE 802.11 , Bluetooth e CALM .
estandardização
A organização europeia de normalização European Committee for Standardization (CEN), por vezes em cooperação com a International Organization for Standardization (ISO) desenvolveu algumas normas DSRC:
- EN 12253: 2004 Comunicação Dedicada de Curto Alcance - Camada física usando micro-ondas a 5,8 GHz (revisão)
- EN 12795: 2002 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC) - Camada de enlace de dados DSRC: Acesso Médio e Controle de Link Lógico (revisão)
- EN 12834: 2002 Comunicação de curto alcance dedicada - camada de aplicação (revisão)
- EN 13372: 2004 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC) - Perfis DSRC para aplicações RTTT (revisão)
- EN ISO 14906: 2004 Cobrança Eletrônica de Taxas - Interface do aplicativo
Cada padrão aborda diferentes camadas na pilha de comunicação do modelo OSI .
Veja também
Referências
links externos
- Avaliação de desempenho de links de comunicação de curto alcance para transporte rodoviário e telemática de tráfego (em alemão)
- Uma comparação de diferentes tecnologias para EFC e outras aplicações ITS
- Sistema de comunicação veicular sem fio Connectsafe - University of South Australia
- Folha de dados dedicada de comunicações de curto alcance (DSRC) - Departamento de Transporte dos EUA ITS JPO