Fragata de classe De Zeven Provinciën - De Zeven Provinciën-class frigate
Visão geral da aula | |
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Nome | Classe De Zeven Provinciën |
Construtores | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
Operadores | Marinha Real Holandesa |
Precedido por | |
Custo | € 600 milhões ($ 816 milhões) por unidade |
Em comissão | 26 de abril de 2002 - presente |
Concluído | 4 |
Ativo | 4 |
Características gerais | |
Modelo | Fragata de defesa aérea e comando |
Deslocamento | 6.050 toneladas (carga total) |
Comprimento | 144,24 m (473,2 pés) |
Feixe | 18,80 m (61,7 pés) |
Esboço, projeto | 5,18 m (17,0 pés) |
Poder instalado | 4 × Wärtsilä - geradores a diesel Deutz D620 V12 , 1.680 kW (2.250 HP) cada |
Propulsão |
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Velocidade | 30 nós (56 km / h; 35 mph) |
Faixa | 4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) a 18 nós (33 km / h; 21 mph) |
Complemento | 30 oficiais, 202 classificações |
Sensores e sistemas de processamento |
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Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Aeronave transportada | 1 × helicóptero NH-90 |
Instalações de aviação | Hangar e convés de vôo para 1 helicóptero de médio porte |
As quatro fragatas da classe De Zeven Provinciën são de defesa aérea altamente avançada e fragatas de comando em serviço com a Marinha Real da Holanda ( Koninklijke Marine ). Esta classe de navios também é conhecida como LCF ( Luchtverdedigings- en commandofregat , air defence and command fragate). Os navios são semelhantes às fragatas alemãs da classe Sachsen em função e missão.
Guerra antiaérea
Esses navios foram otimizados para guerra antiaérea e comando. Para esta função, os navios são equipados com um sensor avançado e conjunto de armas. Os sensores primários para essa função são o radar de vigilância de longo alcance SMART-L e o radar multifuncional APAR . O SMART-L e o APAR são altamente complementares, no sentido de que o SMART-L é um radar de banda D que fornece vigilância de longo alcance, enquanto o APAR é um radar de banda I que fornece rastreamento de alvo preciso, uma capacidade de busca de horizonte de alta capacidade e orientação de mísseis usando a técnica de iluminação de onda contínua interrompida (ICWI), permitindo assim a orientação de 32 mísseis teleguiados por radar semi-ativos em voo simultaneamente, incluindo 16 na fase terminal de orientação. As armas antiaéreas primárias são a defesa de ponto Evolved Sea Sparrow Missile e a defesa de área RIM-66 Standard Missile (SM-2) Block IIIA. O Mk 41 Vertical Launch System é usado para abrigar e lançar esses mísseis. São transportados 32 mísseis evoluídos Sea Sparrow e 32 mísseis padrão SM-2 Bloco IIIA.
Defesa de mísseis balísticos
A Marinha está investigando o uso desses navios para a função de Defesa de Mísseis Balísticos (BMD). Durante os testes realizados pelo HNLMS Tromp no Oceano Pacífico perto do Havaí, foram comprovadas modificações experimentais no SMART-L para permitir um alcance ainda maior. Um estudo realizado pela Koninklijke Marine , Holanda Defense Material Organization, Thales Nederland , Raytheon Missile Systems, Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory e Lockheed Martin foi conduzido para estabelecer a viabilidade de modificar a classe De Zeven Provinciën para fornecer a capacidade de interceptar mísseis balísticos. Em particular, o estudo examinou a viabilidade de integrar o míssil SM-3 Block IB com os radares SMART-L e APAR. O estudo concluiu que - com certas modificações no SMART-L e APAR, bem como no Sistema de Gerenciamento de Combate do navio e no próprio míssil - o BMD com a classe De Zeven Provinciën poderia ser alcançado. Durante um exercício muito grande da OTAN em 2015, as capacidades de BMD foram comprovadas, o conjunto de sensores descobriu alvos balísticos e o navio os destruiu usando seus próprios mísseis SAM, bem como usando mísseis de um destruidor da Marinha dos EUA , fornecendo dados de alvos e orientação de mísseis.
Um contrato foi concedido para a modificação do radar em junho de 2012, os testes operacionais e os disparos ao vivo mostram que o desempenho superou as expectativas.
Modernização
Os navios da classe De Zeven Provinciën receberão o novo radar SMART-L Mk2, que pode detectar mísseis balísticos em um alcance de 2.000 km (1.200 mi). O ministro holandês prometeu também que o radar APAR terá um alcance maior que 400 km (250 mi), já que a Holanda é o primeiro país a participar como escudo de mísseis ativo para a OTAN.
No final de 2011, o Ministério da Defesa anunciou um programa de modernização para atualizar o radar de alerta precoce SMART-L para que as fragatas da classe De Zeven Provinciën possam detectar e rastrear mísseis balísticos em longo alcance. Em 2018, os planos foram anunciados para adquirir os mísseis superfície-ar SM-3 com capacidade para BMD, pois os navios são provisionados para um módulo de lançamento vertical extra de 8 células. As fragatas da classe De Zeven Provinciën podem passar os dados de rastreamento e detecção para outros ativos BMD de defesa terrestre ou marítima, incluindo navios de guerra da Marinha dos EUA, que podem lidar com uma ameaça de míssil balístico. Este programa de modernização está programado para ser concluído no final de 2017 para toda a classe De Zeven Provinciën .
Em 3 de maio de 2018, a secretária de Defesa holandesa, Barbara Visser, informou ao parlamento nacional holandês que o míssil sea sparrow evoluído (ESSM) a bordo das fragatas da classe De Zeven Provinciën será atualizado do bloco 1 para o bloco 2. Esta atualização será concluída em 2024 e permitirá que as fragatas lidem com a crescente ameaça dos modernos mísseis anti-navio. O ESSM Block 2 permite que as quatro fragatas se defendam contra mísseis que apresentam maior velocidade, agilidade e realizam movimentos inesperados. O atual míssil superfície-superfície (SSM) Harpoon também será substituído por um novo SSM até 2024. Além disso, o atual canhão Otobreda 127/54 Compact será substituído pelos canhões Otobreda 127/64 . O novo canhão deve ser capaz de disparar vários tipos de munição, incluindo no futuro munições guiadas com precisão. O projeto custa entre € 100 milhões e € 250 milhões, e será realizado entre 2018 e 2023. Por último, os goleiros serão atualizados para uma nova versão e todos os navios terão dois instalados conforme originalmente projetados, eventualmente serão substituídos após 2025 por um novo sistema.
Guerra de superfície e subsuperfície
Conforme observado acima, esses navios foram otimizados para a guerra antiaérea , mas também têm armas a bordo capazes de atacar alvos de superfície e submarinos, por exemplo: o míssil RGM-84F Harpoon e Mk. 46 torpedos . Em um novo estudo de defesa publicado pelo governo holandês em março de 2018, foi declarado que as fragatas receberão um novo míssil superfície a superfície para suceder ao Bloco Harpoon 1D.
As propostas para equipar as fragatas da classe Zeven Provinciën com um total de 32 mísseis de cruzeiro BGM-109 Tomahawk (8 por navio) foram avaliadas, mas foram arquivadas em maio de 2005.
Disparos de mísseis ao vivo
Em novembro de 2003, a cerca de 200 milhas náuticas (370 km) dos Açores , as capacidades de orientação de mísseis foram testadas com disparos ao vivo pela primeira vez. Os disparos envolveram o disparo de um único ESSM e um único SM-2ER Bloco IIIA. Esses disparos foram os primeiros disparos ao vivo envolvendo um conjunto de mísseis guiados eletronicamente ativo transportado por navio (isto é, APAR) usando a técnica ICWI em um ambiente operacional. Conforme relatado por Jane's Navy International:
Durante os testes de rastreamento e disparo de mísseis, os perfis dos alvos foram fornecidos por drones de alvos subsônicos de médio alcance EADS / 3Sigma Iris PVK de construção grega. [...] De acordo com a RNLN, ... a APAR imediatamente adquiriu o míssil e manteve a trilha até a destruição ". [...] Esses testes inovadores representaram a primeira verificação ao vivo do mundo da técnica ICWI.
Outros disparos ao vivo foram realizados em março de 2005, novamente no Oceano Atlântico, a cerca de 180 milhas náuticas (330 km) a oeste dos Açores . Os testes envolveram três eventos de disparo ao vivo, incluindo disparar um único SM-2 Bloco IIIA em um drone de alvo Iris de longo alcance, um único ESSM em um drone de alvo Iris e um lançamento de duas salvas (com uma salva compreendendo dois SM-2 Bloco IIIAs e o outro compreendendo dois ESSMs) contra dois drones alvo Iris. O engajamento de longo alcance do SM-2 aparentemente resultou em uma interceptação a um alcance maior do que 100 km (62 milhas) do navio, com uma distância de erro de alvo do míssil de 2,4 m (7 pés 10 pol.) (O fusível de proximidade da ogiva tendo sido desativado para fins do teste).
Durante o exercício militar Formidable Shield 2021, o HNLMS De Zeven Provinciën detectou e rastreou um míssil balístico com o radar SMART-L MM fabricado pela Thales e transmitiu as informações do alvo ao USS Paul Ignatius para combate ao SM-3. Com esta atividade, a Holanda torna-se o único país europeu que pode examinar simultaneamente o espaço aéreo além da atmosfera e um espaço de até 2.000 km (1.200 mi) para ameaças aéreas.
Operações de contra-pirataria
Navios da classe De Zeven Provinciën estiveram envolvidos em operações antipirataria no Chifre da África. O conjunto não tradicional de alvos (ou seja, pequenos alvos de superfície lenta ou mesmo estáticos) pode aparentemente ser um desafio para radares doppler projetados para enfrentar ameaças de "ponta longa". No entanto, de acordo com a Revisão de Defesa Internacional de Jane:
[O RNLN] relatou grande sucesso usando software de pesquisa de superfície sob medida para os conjuntos APAR ajustados às fragatas da classe De Zeven Provinciën implantadas em funções antipirataria. Ao sacrificar algumas das capacidades de guerra antiaérea de ponta do APAR, que eram consideradas desnecessárias para a função antipirataria, seu desempenho e resolução foram aprimorados na função de busca de superfície.
Exportar
Em 30 de novembro de 2017, a Alion Canada apresentou uma proposta baseada na classe De Zeven Provinciën para o Projeto de Combatente de Superfície de Classe Única Canadense . O Damen Group , como construtor das fragatas de classe De Zeven Provincien , fez parte da equipe de Alion nesta proposta.
Substituição
Em 2020, foi anunciado que esses navios usados intensivamente não seriam substituídos como planejado por volta de 2025. A Marinha Real da Holanda e a Marinha Alemã irão cooperar para um projeto de plataforma conjunta para substituir as fragatas da classe Sachsen e as fragatas da classe De Zeven Provinciën de 2030 em diante.
Lista de navios
Número da flâmula | Nome | Homônimo | Deitado | Lançado | Comissionado | Status |
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F802 | De Zeven Provinciën | As sete províncias da república holandesa. Capitânia do almirante de Ruyter |
1 de setembro de 1998 | 8 de abril de 2000 | 26 de abril de 2002 | Em serviço |
F803 | Tromp |
Luitenant-Admiraal Maarten Tromp Luitenant-Admiraal-Generaal Sir Cornelis Tromp, Bt |
3 de setembro de 1999 | 7 de abril de 2001 | 14 de março de 2003 | Em serviço |
F804 | De Ruyter | Luitenant-Admiraal-Generaal Michiel Adriaenszoon de Ruyter | 1 de setembro de 2000 | 13 de abril de 2002 | 22 de abril de 2004 | Em serviço |
F805 | Evertsen |
Luitenant-Admiraal Johan Evertsen Luitenant-Admiraal Cornelis Evertsen de Oude Schout-bij-nacht Cornelis Evertsen de Jonge Schout-bij-nacht Cornelis Evertsen de Jongste |
3 de setembro de 2001 | 19 de abril de 2003 | 10 de junho de 2005 | Em serviço |
Todos os navios foram construídos no estaleiro Damen Schelde Naval Shipbuilding em Vlissingen , Holanda .
Navios semelhantes
- Fragata classe Horizon , colaboração francesa / italiana
- Fragata de classe Iver Huitfeldt , Dinamarca
- Fragata da classe Shivalik , Índia
Veja também
Notas de rodapé
links externos
- De Zeven Provinciën-class Defesa Aérea e Fragata de Comando (LCF) - Site da Marinha Real da Holanda do Ministério da Defesa da Holanda
- De Zeven Provincien, Classe de Defesa Aérea e Fragata de Comando @ naval-technology.com
- Holanda - De Zeven Provincien Class Destroyer @ AMI International
- Aula De Zeven Provinciën (página particular)