Burma Minas Railway - Burma Mines Railway
A Burma Minas ferroviária é um 2 pés ( 610 milímetros de bitola) em Myanmar para o transporte de localmente extraído prata e chumbo do minério para uma fundição em Namtu .
A linha funciona de Namyao , no Mandalay - Lashio ramo de Mianmar Railways , via Namtu para Bawdwin e está a 80 quilômetros (50 milhas) de comprimento.
História
A Birmânia Mines, ferroviário e Smelting Co Ltd foi fundada em março de 1906 e da construção da ferrovia começou em 1907, para chegar à área de mineração de Tiger Camp em 1908, com 5 quilômetros (3,1 milhas) de extensão para as minas Bawdwin e incluiu uma Z-inverter a Wallah desfiladeiro, pouco antes Tiger Camp, que foi depois substituído por uma espiral .
sede e oficinas da ferrovia foram construídos em Namtu.
Em 1914, a ligação com o medidor de metros Burma ferro foi movido de Manpwe para Namyao, a uma curta distância, a leste. Após a Primeira Guerra Mundial , o local de Burma Corporation Ltd assumiu as operações e construiu um metropolitano eletrificada em Tiger Camp e 100 carros funil foram encomendadas a partir do americano Pressionado Car Company Aço .
Na década de 1930 a linha experimentou seu pico de tráfego. O vapor foi substituído em grande parte na década de 1970 e 1980, mas hoje dois locos de vapor permanecem em funcionamento.
Dias de hoje
Em nossos dias, o carvão para as fundições e os produtos acabados são transportados por estrada. Transporte de minério de Bawdwin para Namtu ainda é feito por via férrea. A seção de Namyao para Namtu vê pouco tráfego. Namtu é uma área de segurança e restrições são colocadas em visitar as ferroviárias, minas e fundições, exceto em excursões oficiais.